!["10점 만점에 11점"…英 독설 심사위원 놀래킨 '3분 태권 무대' [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/16/2b284bb2-8e01-43b7-8a9e-8da5c241b0ea.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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![[자동차] 진동 적고 고속 주행 때 안정감 굿! 핸들링도 좋아 운전대 잡는 재미 쏠](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201604/20/htm_2016042015111666547.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[자동차] 진동 적고 고속 주행 때 안정감 굿! 핸들링도 좋아 운전대 잡는 재미 쏠
유럽형 SUV 성격이 강조된 포드 쿠가. [사진 오토뷰]국내의 수입차 시장 중에서 유럽차가 차지하는 비율은 상당하다. 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면 지난 2014년 기준으로
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럭셔리하고 넉넉한 소형 SUV, 깐깐한 베이비부머 사랑 독차지
링컨 MKC는 뒷좌석을 접어 짐 공간을 넓힐 수 있다. 자녀를 독립시킨 베이비부머가 쓰기엔 충분히 넉넉하다. 또한, 뒤 범퍼 아래에 발만 갖다대면 테일게이트가 자동으로 열리는 등
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‘스마트 SUV’ 테마로 … 섬세한 디자인에 민첩한 몸놀림
포드코리아가 지난 8일 이스케이프 시승회를 열었다. 3세대로 거듭난 포드 이스케이프는 디자인과 품질, 핸들링까지 전형적인 유럽차였다. 포드가 달라졌다. 지난 8일 서울 광장동 워커
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자동차 엔진 다이어트 … 배기량 줄이고 연비 높인다
자동차 업계에 다이어트 바람이 불고 있다. 엔진 크기를 줄여 연료 소모와 공해물질 배출을 줄이는 다운사이징이 한창이다. 단순히 엔진 크기를 줄이는 게 아니라 규모를 줄이면서 엔진
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![[브리핑] 포드코리아, SUV 뉴 이스케이프 출시](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/201209/19/htm_2012091923555650105011.jpg/_ir_410x230_/aa.jpg)
[브리핑] 포드코리아, SUV 뉴 이스케이프 출시
포드코리아는 18일 북미 베스트셀링 스포츠유틸리티 차량(SUV)인 ‘2013 올-뉴 이스케이프(사진)’를 출시했다. 신형 이스케이프에는 고효율의 에코부스트 가솔린 엔진(1.6L/2
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1300억 투입, 새로 태어난 렉스턴 미리보니
◆쌍용 렉스턴 W=렉스턴이 신형으로 거듭났다. 이름도 렉스턴 W로 바꿨다. 렉스턴은 2001년 출시 이후 31만여 대가 판매된 쌍용차의 인기 스포츠유틸리티차량(SUV). 신형의
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연비 나쁘다? 재미가 없다? … 업체들 편견 깨기 나섰다
다음달 출시를 앞둔 기아차 K9은 수입차 뺨치는 첨단 장비로 관심을 받고 있다. 헤드업 디스플레이, 후측방 경보 시스템, 어라운드 뷰 모니터 등을 갖췄다. 기아차는 K9으로 ?국산
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‘미국차=기름 먹는 하마’ 이미지 확 바꿀 것
“‘비싸기만 한 기름 먹는 하마’가 아니라는 걸 입증해 드리죠.” 미국 자동차 ‘빅3’ 중 하나인 포드가 한국 소비자들의 인식을 바꿔 놓겠다고 나섰다. 지난 15일 한·미 자유무
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‘코티’의 매력 … 운전석 앉는 순간 내달리고 싶은 차
중앙일보는 올해 5월 국내 신문 가운데 처음으로 ‘올해의 차(Car of the Year : COTY 이하 코티)’를 도입해 신차 평가의 새로운 장을 열었다. 2009년 1월부터
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제네시스 심장 ‘타우’ 6초만에 시속 100㎞
자동차의 핵심은 뭐니 뭐니해도 엔진이다. 쉴 새 없이 박동하며 에너지를 전달하는 인체의 심장과 같이 차가 움직일 수 있는 동력의 원천이다. ‘명품’ 자동차가 있듯이 ‘명품’ 엔진
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2005 디트로이트 모터쇼
▶ (위 사진)"2005 디트로이트 모터쇼"에서 공개된 현대자동차의 신형 소나타. (아래 사진)기아의 신차 "프라이드". "리오"의 후속 모델이다. "'2005 디트로이트 모터쇼'
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잘 나가네, 하이브리드
미국에서 휘발유.전기 겸용의 하이브리드차가 빠른 속도로 늘어나고 있다. 고유가로 연비가 좋은 차를 찾는 소비자가 부쩍 증가하고 있기 때문이다. 자동차 회사들은 이런 수요와 환경당
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高유가에 하이브리드車 상한가
미국에서 일본 도요타자동차의 하이브리드(Hybrid·잡종) 자동차 ‘프리우스’를 사려면 6개월은 기다려야 한다. 같은 종류인 혼다의 ‘시빅’도 마찬가지다. 미국에서 하이브리드 자동
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미국인들 '대형SUV 기피' 바람
요새 대형 스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 갖고 있는 미국인들은 고민이 이만저만이 아니다. 기름값이 너무 많이 들기 때문인데, 예를 들어 포드의 2000년형 '익스피디션'의 연료탱
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수입차 시장도 SUV 바람 거세
수입차 시장에도 올들어 SUV(스포츠 유틸리티 차량) 바람이 불고 있다. 수입차 판매사들은 올해 다투어 SUV 신차를 도입하고 나섰다. 주 5일 근무제 실시 등으로 가족 단위의
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!["10점 만점에 11점"…英 독설 심사위원 놀래킨 '3분 태권 무대' [영상]](https://pds.joongang.co.kr/news/component/htmlphoto_mmdata/202406/16/2b284bb2-8e01-43b7-8a9e-8da5c241b0ea.jpg.thumb.jpg/_ir_144x144_/aa.jpg)