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'육각형 전기차' 아이오닉5 승차감·거리 다 좋은데…이게 아쉽네 [주말車담]
현대차가 지난달 내놓은 전기차 '더 뉴 아이오닉5'. 사진 현대차 ‘육각형 인간’. 외모·성격·학력·직업·자산·집안 등 모든 면에서 완벽한 인간형을 의미한다. 현대차 ‘아이오
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[2024 올해의 차] “전동화 SUV 선도할 모범적인 성능” 찬사 쏟아져
올해의 차 메르세데스-벤츠 EQE SUV 기능·창의성 등 다방면서 높은 점수 종합적인 주행 성능은 경쟁차 압도 첨단 운전자 보조 기능도 호평받아 중앙일보 올해의 차에서 최
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전기차 최대 약점을 넘어서라 "5분 만에 충전 가능" [연중 기획 혁신창업의 길]
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈61〉 이관형 에스그래핀 대표 “초고속 충전은 가장 큰 ‘기술적 쿠데타’다.” 지난해 출시된 현대자동차 아이오닉
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실리콘 나노 쪼개고, 꿈의 신소재 입혔더니…“5분 만에 전기차 충전”
에스그래핀 창업자 이관형 서울대 재료공학부 교수가 지난 12일 서울 관악구 서울대연구공원 본관에서 실리콘음극재 코팅 기술을 선보이고 있다. 김종호 기자 “초고속 충전은 가장
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빌 게이츠 꿈 실현하는 ‘그곳’… 美테라파워 SMR 개발 현장 가보니[르포]
지난 14일(현지시간) 미국 워싱턴주에 있는 차세대 소형모듈원자로(SMR) 기업 테라파워의 에버렛연구소에서 연구소 직원들이 소듐냉각재 시설의 작동 상태를 살펴보고 있다. 사진 테
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극과 극 공존 마법, 깃털보다 가볍고 강철보다 강한 그래핀
━ 인문학자의 과학 탐미 물리학자 안드레 가임은 많은 시도 끝에 드디어 흑연에서 그래핀을 분리해 내는 방법을 발견했는데, 바로 ‘스카치테이프 분리법’이다. [사진 노벨박물
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공중급유기 꼬리날개 없앤다…美공군 무기 '스텔스' 진화 속셈 [이철재의 밀담]
미국의 보잉은 지난 1월 23일(이하 현지시간) 미국항공우주연구소(AIAA) 과학기술 포럼ㆍ전시회에서 새로운 항공기 모형을 공개했다. 아주 색다른 모습이었다. 동체와 날개가 일체
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[이상언의 시시각각] 공당의 끔찍한 좌표찍기
이상언 논설위원 가기가 쉽지 않아 권하는 데 주저하게 되지만 아우슈비츠(현지어로는 오슈비엥침) 수용소는 한 번쯤 가볼 만한 곳이다. 폴란드 수도 바르샤바에서 300㎞가량 떨어져
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[연중 기획 혁신창업의 길] 에디슨을 넘본다…21세기 황금 ‘그래핀’ 혁명 일궈
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈37〉 홍병희 그래핀스퀘어 대표 그래핀스퀘어 대표 홍병희 서울대 교수가 지난 7일 경기 수원시 영통구 차세대융합
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에디슨에 도전장 냈다…꿈의 신소재로 ‘뜨거운 혁명’
홍병희 그래핀스퀘어 대표가 지난 7일 경기 수원시 영통구 차세대기술연구원 실험실에서 중앙일보와 인터뷰를 가졌다. 이날 홍 대표가 열과 전기 전도성이 뛰어난 최첨단 나노 소재인 그
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벌집형 도시... 현대차가 꿈꾸는 미래 도시는 어떤 모습
지난달 31일 현대차그룹이 내놓은 미래 도시 콘셉트. 사진 현대차그룹 현대차그룹이 모빌리티와 물류, 자연을 하나로 연결하는 미래 도시의 모습을 공개했다. 사우디아라비아와 아랍
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최고시속 325㎞…람보르기니 마지막 10기통 가격은 [車~알칵]
이탈리아 수퍼카 업체 람보르기니가 글로벌 공개 이후 3개월 만에 국내 출시한 '우라칸 테크니카(Huracán Tecnica)'. 마치 야수가 으르렁대듯 육중한 굉음은 수퍼카의
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억소리 나는 우주선 BMW iX[車~알칵]
BMW의 전기 SUV iX(이하 iX)가 2022년 ‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’에 선정됐습니다. 심사에 오른 10개 브랜드의 19개 차종 중에
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‘미니' 첫 전기차 타보니…조용한데 주행감 반전, 짧은 주행거리는 단점[주말車담]
브랜드 최초 순수전기차, 미니 일렉트릭. [사진 미니 코리아] BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 지난달 브랜드 최초의 순수전기차 ‘미니 일렉트릭’을 국내 출시
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[2022 올해의차] “전기차의 정숙함에 드라이빙의 재미 더했다” BMW iX
BMW iX 정면. [사진 BMW] 지난 2015년 중앙일보 올해의 차에 첫 전기차 ‘i3’를 출품했던 BMW가 7년 만에 ‘2022 중앙일보 올해의 차’에 프리미엄 전기차
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‘엔진 없는 전기차’ 시대, 자동차 그릴도 생존위해 변신 중[주말車담]
현대모비스가 개발한 라이팅 그릴 기술. 차량 그릴 전체를 조명으로 활용해 자율주행 모드(사진 왼쪽 위부터), 전기차 충전 모드, 웰컴(환영) 라이트 기능 등을 구현할 수 있다.[
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[소년중앙] 달리면 달릴수록 정교해진다 완벽하진 않아도 똑똑한 자율주행차
10번 100번 1000번 반복해 머신러닝한 미니카로 자율주행 원리 쉽게 배웠죠 왼쪽부터 맹서율(서울 중대초 5)·김율아(경기도 소하초 6)·김승겸(경기도 매송초 6) 학생기자
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이달 출시 제네시스 첫 SUV 살짝 공개···전문가들 "예상대로"
현대차그룹 고급 브랜드 제네시스의 첫 스포츠유틸리티차량(SUV), GV80이 드디어 모습을 드러냈다. 제네시스는 1일 GV80의 내·외관 디자인 사진 4장을 공개하고 이달 중 출
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‘왕의 비밀’ 엿보는 고궁 밤마실…600여 년 시공간을 넘나들다
‘창덕궁 달빛기행’의 백미는 부용지의 화려한 야경이다. 연못에 비친 규장각의 그림자를 보며 궐내를 걷노라면 육백년 전 조선시대와 21세기를 오가는 독특한 체험을 하게 된다. [김
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전기차로 물 위를 달리고 산을 넘다, 가속 페달을 안 밟고…
지난달 27일 포르투갈 남부 파로 공항 입구. 재규어랜드로버가 만든 전기차 '아이페이스(I-PACE)' 20여대가 줄지어 섰다. 아이페이스는 '브리티시 럭셔리의 자존심'이라 불
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[틴틴 경제] 자동차·항공기에 왜 탄소섬유 쓰나요
Q. 요즘 자동차나 항공기에 강철이 아니라 탄소섬유를 쓰는 경우가 늘어나고 있다는데, 안전이 가장 중요한 곳에 섬유를 사용해도 괜찮은 건가요. 강철 무게 4분의 1이지만 10
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[틴틴경제] 아이언맨도 부러운 탄소섬유…골프채 넘어 로켓·자동차로 영역 확장
Q: 요즘 자동차나 항공기에 강철이 아니라 탄소섬유를 쓰는 경우가 늘어나고 있다는데, 안전이 가장 중요한 곳에 섬유를 사용해도 괜찮은 건가요. A: 항상 사고 위험에 노출된
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LG화학 ‘꿈의 신소재’ 탄소나노튜브 양산
LG화학이 ‘꿈의 신소재’로 불리는 탄소나노튜브(CNT) 본격 양산을 시작했다.LG화학은 약 250억원을 투자해 전남 여수공장에 연간 400t 규모의 탄소나노튜브 전용공장을 구축하
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[TONG] 거꾸로 흐르는 폭포가 가능할까, 리움 ‘올라퍼 엘리아슨’전 관람기
by 황희진 시험으로 피폐해진 마음을 밝혀줄 빛을 찾아서 지난 9일, 숨막히던 5일간의 기말고사가 끝나니 “이제 무엇을 해야 할까?”하는 생각이 들었다. 분명 기말고사 중에는 “시