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양양국제공항 간판 내린다
3500억원을 들인 강원도 양양국제공항을 정비창으로 바꾸는 방안이 추진되고 있다. 국토해양부 고위 관계자는 30일 “양양공항에 취항하는 정기편 노선이 앞으로도 생길 가능성이 없어
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“지방공항 살리려면 규제부터 없애야”
뉴스분석 전국의 지방 공항은 14개다. 이 중 김포·김해·제주·대구·광주 등 다섯 곳만 흑자를 낸다. 나머지는 만성적인 적자에 시달리고 있다. 양양공항은 정기적으로 운항하는 항공
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[Cover Story] 너무 많이 먹었나 뒤탈 난 M&A
“‘천둥 번개를 맞아도 끄떡없는 재무구조의 기업을 먼저 만들어 놔야지 더 이상 안 되겠더라고요. 인수합병(M&A)을 하느라 돈을 다 써서 자금난을 겪고 있다느니, 뭐니 하면서 시
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[흥미기획] 열공, 열공! CEO 영어전쟁 치열
▶글로벌 경쟁에 나선 기업 임직원들에게 영어는 기본도 아닌 ‘기초’다. 한 기업 임직원들이 외국인 임원과 영어로 회의를 하고 있다. 외국어 능력이 글로벌 경쟁력과 직결된다고 믿는
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아시아나 박찬법 사장 "올해 안에 국제선 전자티케팅"
"현재 세계 37위인 회사 규모를 4년 안에 30위권으로 끌어올리겠습니다." 아시아나 항공 박찬법(59)사장은 지난 4일 '스타 얼라이언스' 가입 1주년을 맞아 본지와 인터뷰를
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[시황] 사흘째 강세 … 14.54p 급등
종합주가지수가 사흘 연속 상승해 860선을 회복했다. 지난주 미국 증시가 상승한 데다 서방 선진 7개국(G7) 재무장관 회담 결과 환율 하락 가능성이 작은 것으로 확인되면서 투자심
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"금호, 2005년 물류사업 진출"
금호그룹 박삼구(朴三求.58.사진) 회장은 주5일제 시행으로 급성장할 관광 및 레저사업에 집중해 2010년 재계 5위로 도약할 것이라고 2일 밝혔다. 朴회장은 이날 취임 1주년 기
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기업들 비상경영 시나리오 짠다
재계가 크게 흔들리고 있다. 재벌 계열사 간 부당 내부 거래와 오너 경영진의 경영 책임 추궁이 재계 전체로 번질 조짐을 보이는 데다 엎친데 덮친 격으로 반도체값 하락, 유가 급등,
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[만나봅시다] 금호건설 신훈 사장
"'2030시대'의 변화에 맞춰 회사를 이끌어가겠습니다." 금호건설 신훈(申勳.58.사진)사장은 신세대의 눈높이를 강조했다.건설업계도 지난해 월드컵과 대통령 선거에서 보여준 젊은층
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칼바람 맞을까? 잠못 이루는 샐러리맨들
직장인들의 겨울나기가 버겁다. 기업들의 상시 정리해고 방침에 말 그대로 坐不安席이다. 반도체·항공·IT·건설·금융· 화섬업계 등 인력감축 바람은 전방위로 불어닥치고 있다. 현장에서
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금호, 주력기업 지분 매각
금호그룹이 주력계열사인 금호산업과 금호석유화학의 지분 일부를 해외에 매각해 수천억원대의 외자를 유치하는 고강도의 구조조정 방안을 추진 중이다. 금호그룹 관계자는 24일 "금호산업의
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금호, 주력기업 지분 매각
금호그룹이 주력계열사인 금호산업과 금호석유화학의 지분 일부를 해외에 매각해 수천억원대의 외자를 유치하는 고강도의 구조조정 방안을 추진 중이다. 금호그룹 관계자는 24일 "금호산업의
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정부, 항공업계에 구조조정 '강도 높여라'
정부가 항공업계에 보다 강도 높은 구조조정을요구하고 나섰다. 건설교통부는 "지난달 대한항공과 아시아나항공이 제출한 자구계획안을 검토한결과 연말까지 예상되는 누적적자를 감당하기에 미
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정부, 항공업계 세제·재정지원 요청 수용
정부가 미 테러참사와 전쟁 가능성으로 경영난을 겪고 있는 항공업계를 위해 적자 지방노선 폐지, 전쟁책임보상보험료의 승객 부담등 업계 요구를 수용키로 했다. 대신 항공업계에 인력감축
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대기업, 하반기 유동성 확보에 `총력'
국내 대기업들이 불안정한 나라 안팎의 시장환경에대비, 유동성 확보에 총력을 기울이고 있다. 기업들은 특히 `제로금리'에 가까운 현재의 저금리 시대에 회사채 발행을 통해현금을 충분히
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올 상반기 기업 구조조정 숨가쁘게 진행
기업의 구조조정이 올 상반기에도 숨가쁘게 진행됐다. 9일 재계에 따르면 대부분의 대기업들이 과거의 비효율과 부실을 털어내고 경쟁력을 높여 미래에 대비하기 위해 구조조정의 고삐를 늦
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한전노조 "내일파업 강행"-노정충돌 위기 재연
한국전력 노조가 정부의 전력산업 구조개편 추진에 반발, 4일 오전부터 전면파업에 돌입토록 조합원에 지침을 내려 정전사태 우려가 재연되고 있다. 특히 5일에는 한국노총, 민주노총이
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대한항공 4개 국내노선 감축
서울에서 포항.목포.속초.여수 등 4개 지역을 운항하는 대한항공 국내선 노선이 지난 25일부터 주 65편 감축됐다. 그러나 아시아나항공의 운항횟수는 변동이 없다. 이에 따라 대한항
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기업들 구조조정 돌파구, 매각·합작 파트너 국외로 눈돌려
외국자본이 국내기업들의 구조조정 파트너로 급부상하고 있다. 최근 생존전략 차원에서 계열사 및 부동산을 매각하거나 합작하는 기업들이 늘고 있는데 이같은 구조조정작업이 거의 대부분 외
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항공노선 감편·휴항…경영난따라 제주∼진주등
경제위기로 국내 항공사들이 제주기점 항공노선에 대해 잇따라 감편.휴항 등을 추진, 도내 관광업계를 긴장시키고 있다. 대한항공은 최근 하루 왕복 1회 운항되는 제주~진주 노선에 대해
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4개 국책은 출자지분 매각/재무부/「국영기업 민영화」안 발표
◎68사중 「한국중」등 39사 대상/건설부도 산하 4개 기관 통합안 확정/기획원,금주내 의견취합… 연내 매각시기·방법 결정 재무부는 25일 정부투자기관의 민영화 방침에 따라 산업·
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5공 비리 검찰수사 발표 요지
사공일은 안기부에 협조 요청한 사실이 없고, 장세동은 87년5월경 정인용으로부터 윤석민의 막대한 외화유출 협의를 확인해 달라는 요청을 받고 대공차원의 문제가 아니라는 이유로 거절