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싼타페 제친 쏘렌토, 쏘나타 앞에 K5…형보다 더 잘나가네, 기아차 질주
━ 현대차 위에 기아차 ‘동생’이 ‘형’보다 잘나간다. 현대자동차그룹의 맏형 현대차를 아우 기아가 주요 차급 판매량에서 앞서고 있는 최근 국내 자동차 시장 분위기다. 국토
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"일자눈썹, 현대차 룩 아니다"…그 디자인 고집한 '진짜 이유'
━ 현대자동차 디자인 전략 ■ 현대차 연구 「 경영학계 대가가 10여년 전에 이런 예언을 했습니다. “기업들이 15년 전에는 가격으로, 지금은 품질로 경쟁한다. 미래에
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“일자눈썹, 현대 룩 아니다” 그 디자인 고집한 진짜 이유 유료 전용
“이름 빼고 다 바꿨다.” 신형 쏘나타부터 신형 그랜저, 아반떼, 코나에 이어 이번 싼타페까지-. 최근 2~3년 새 현대차가 풀체인지 모델을 출시할 때마다 스스로 붙이는 수식어다
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세단의 반격…SUV 제치고 판매량 1위
그랜저 그동안 스포츠유틸리티차량(SUV)이 강세를 보여온 국내 자동차 시장에서 최근 ‘세단의 약진’이 주목받고 있다. 우수한 상품성에다 신차 효과가 더해진 것으로 풀이된다.
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RV가 대세? 똘똘한 세단 잘 나간다…포터·카니발 제친 아빠車
현대자동차의 ‘디 올 뉴 그랜저’는 올들어 지난달 말까지 국내에서만 3만9861대가 팔렸다. 내수 판매 2위 현대 포터(3만7040대)는 물론 기아 카니발(3위.2만6297대)을
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전기차 1위는 니로EV, 스타리아도 관심 컸다…추석 렌터카 순위
왼쪽은 기아의 전기차 니로EV, 오른쪽은 현대차의 우주선을 닮은 다목적차량(MPV)인 스타리아. 사진 기아·현대차 아반떼와 카니발, 쏘나타 등이 추석 명절을 앞두고 단기 렌터
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[KCSI 우수기업] 첨단 능동형 안전사양 갖춘 ‘완성형 SUV’로 지난해 RV 전 차급 판매 1위
현대차 국내사업본부는 올해 초 과감한 혁신을 통해 새롭게 나아가자는 의미를 담은 ‘2020 NEXT’라는 비전을 선포했다. 현대자동차[부사장(국내사업본부장) 장재훈·사진]가 한국
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[2020 올해의 차] "완성도 높은 하체 제작 위해 좋은 부품에 걸맞는 플랫폼 개발 집중”
눈으로 볼 수 없는 승차감과 주행 성능의 완성도를 높이는 것이 현대자동차 R&H 시험 2팀 김제형 파트장의 역할이다. [사진 오토뷰] “이번 그랜저 하체에 점수를 매기면 95점
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[2020 올해의 차] ‘지나칠 정도로 새로운’ 파격적인 변화가 통했다
더 뉴 그랜저의 전면부 모습. 시동이 켜져 있지 않을때는 그릴의 일부, 시동이 걸린 후 조명 역할을 수행하는 ‘히든 라이팅’ 타입 주간 주행등이 적용된 그랜저의 그릴. [사진 현
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[중앙일보COTY] '성공의 상징' 그랜저, 최고의 자리에 오른 이유는
‘대한민국 대표 세단’ 그랜저는 자동차 구매를 생각하는 이에게 관심 대상 1순위로 꼽힌다. 중·장년층에게 ‘성공의 상징’으로 여겨질 만큼 고급 차의 이미지도 착실히 쌓아왔다.
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“너 성공했구나” 그랜저, 올해의 차
3개월에 걸친 치열한 경쟁의 승자는 현대자동차 그랜저였다. 그랜저는 뛰어난 상품성과 다양한 편의장비, 디지털 시대에 맞는 확장성에서 높은 평가를 받아 '2020 중앙일보 올해의
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[자동차] 디자인 확 바꾸고, 첨단 기능 탑재 … ‘올해의 차’ 뜨거운 각축전
지난달 16일 서울 중구 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 ‘2020 중앙일보 올해의 차’ 1차 심사에서 심사위원들이 토론하고 있다. 김선웅 기자 올해로 11회째를 맞는 ‘2020
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[2020 중앙일보 COTY] ‘COTY 왕좌’ 노린다···‘고급화 장착’ 특급 세단들
스포츠유틸리티차량(SUV)의 시대라곤 하지만 역대 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’에서 전통적인 강자는 세단이었다. 올해도 더 젊어지고 세련된 감각에 뛰어난
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[자동차] ‘성공의 상징’ 더 뉴 그랜저‘10만대 클럽’ 진입 눈 앞
새로운 디자인으로 거듭난 현대 더 뉴 그랜저. [사진 현대자동차] 연간 150만대 남짓 팔리는 한국 자동차 시장에서 ‘10만대 판매’는 베스트셀링카를 상징하는 숫자다. 월 900
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‘돌아온 그랜저’ 월간 판매 1위…외국계 3사 ‘프로모션 효과’
11월 국내 시장에서 가장 많이 팔린 차는 현대차의 그랜저로 집계됐다. 그랜저가 월간 베스트셀링 카에 오른 건 지난 4월 이후 처음이다. [사진 현대자동차] ‘그랜저의 귀환, 비
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훨씬 더 커진 '신차급' 변경 뉴그랜저, 4일부터 사전계약
논란의 그랜저 전면부. 보석 모양의 '파라메트릭 주얼' 패턴으로 꾸며졌으며 주간주행등(DRL)으로 '히든 라이팅 램프'가 달려 있다. 시동이 켜 있지
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‘옷 갈아입은 K7’, 쏘나타·그랜저 제치고 사상 첫 베스트셀링카
기아자동차의 K7이 7월 한 달간 우리나라에서 가장 많이 팔린 차종이 됐다. K7 1세대 출시(2009년) 이후 월간 베스트셀링카가 된 건 이번이 처음이다. [사진 기아자동차]
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중형세단이 리터당 20㎞ 주행···쏘나타 '완전체'로 그랜저 잡나
현대자동차의 대표 중형세단 쏘나타가 하반기 ‘완전체’로 베스트셀링카 등극을 노린다. 상반기 2L 가솔린 모델을 내놓은 데 이어 쏘나타 하이브리드가 22일 출시됐고, 이르면
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[신차 백과사전2]‘공공의적’ 현대차 판매량 따라잡을 자 누구인가
━ 하반기 신차 백과사전2: 세단 BMW는 고급 세단 시장의 우위를 수성하기 위해 8시리즈 그란 쿠페를 올해 하반기 출시를 목표로 하고 있다. [사진 BMW그룹코리아]
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쏘나타에 밀린 신형 아반떼, '삼각떼' 디자인이 문제였나
━ ‘삼각떼’ 전락한 아반떼 준중형 세단 아반떼의 페이스리프트 모델 더 뉴 아반떼. [사진 현대차] 파격적인 헤드램프를 도입하면서 부분변경(페이스 리프트)된 현대차
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[자동차] 국산차부터 수입차까지 ‘2019년 신차 경쟁’ 뜨겁다
2019년 출시될 신차 중 가장 많은 기대를 받는 모델은 BMW의 7세대 3시리즈다. 신형 3시리즈는 한층 크고 여유로운 차체에 효율성과 성능을 높인 엔진을 탑재했다. 주행성능도
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[KCSI 우수기업]고객 만족 경영 위한 ‘CS혁신팀’ 신설신차 디자인·장치 등에도 세심한 배려
부사장 / 국내영업본부장 이광국 현대자동차(부사장/국내영업본부장 이광국·사진)가 한국능률협회컨설팅이 발표한 2018 한국산업의 고객만족도 조사에서 일반승용차·RV승용차 부문 1위
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[국가 브랜드 경쟁력] 신차 수준의 디자인 변경으로 고객과 소통 강화
중형자동차 업종의 NBCI 평균은 74점으로 전년과 동일하다. 전년 공동 1위를 허용했던 쏘나타가 올해 1점 상승해 경쟁 브랜드와 격차를 확대, 15년 연속 1위를 유지했다. S
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[자동차] 가벼운 몸집 터보 엔진의 말리부냐, 8단 자동변속 효율 높인 쏘나타냐
현대차 중형 세단 쏘나타와 한국GM 중형 세단 말리부의 최고 트림은 공통적으로 2.0L 터보 엔진을 사용한다. 이 엔진은 3.0L급 6기통 자연흡기 엔진과 성능이 맞먹는다. 쏘나