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[뉴스분석]삼성중공업 내년까지 7300억원 적자…조선업계 '매출절벽' 끝나지 않았다
조선경기가 살아나고 있다는 장밋빛 전망에도 불구하고, 국내 조선업계의 ‘위기감’은 정점을 향해 치닫고 있다. 지난해까지 이어졌던 부진한 수주 탓에 올해는 물론 내년까지 ‘일감부
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날개돋친 수출···사상 최단기간 5000억 달러 돌파
━ 역대 최단기간 수출 5000억 달러 돌파…3년 만에 무역 1조 달러 복귀할 듯 연간 수출액이 5000억 달러를 돌파했다. 산업통상자원부와 관세청에 따르면 17일
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[J report] 10월 수출 잘됐다더니 … 반도체 빼면 8억 달러 감소
━ 뉴스분석 J report수출이 12개월 연속 증가했다. 1일 산업통상자원부에 따르면 10월 수출액은 449억8000만 달러로 잠정 집계됐다. 전년 동월보다 7.1% 늘어난
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조선업계, 친환경 기술로 불황 탈출 모색
국내 조선업체들이 친환경 선박 기술을 발판 삼아 활로 찾기에 나서고 있다. 글로벌 선박 환경 변화에 선제적으로 대응해 수년째 이어지는 ‘수주절벽’에서 벗어나겠다는 전략이다.
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국내 조선업계 '친환경 선박'으로 수주절벽 벗어날까
국내 조선업체들이 친환경 선박 기술을 발판 삼아 활로 찾기에 나서고 있다. 글로벌 선박 환경 변화에 선제적으로 대응해 수년째 이어지는 ‘수주절벽’에서 벗어나겠다는 전략이다.
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재건축 부담금 대납, 호텔급 수영장까지 …
27일 시공사 선정을 앞두고 GS건설이 제시한 서울 서초구 반포주공1단지(1·2·4주구) 재건축 조감도. 싱가포르 ‘마리나베이샌즈’처럼 35층 옥상을 비롯해 단지 곳곳에 수영장을
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[노트북을 열며] 재정 악화 시나리오, 과연 기우일까
김원배경제부 차장북한 미사일 위협에도 한국의 국가신용등급은 셋째로 높은 등급을 유지하고 있다. 여기엔 견실한 재정이 큰 몫을 했다. 지난해 말 한국의 국내총생산(GDP) 대비 국가
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도크 문닫는 조선소들, 일감 보릿고개 극복에 사활 건다
조선업계가 우려해 온 ‘일감부족’ 한파가 현실로 드러나고 있다. 글로벌 경기침체로 2015년 하반기부터 지난해까지 수주가 바닥을 친 여파로 조선소에 일감이 끊겨버린 것이다. 25
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조선업계 2년 전 예고된 ‘일감공백’ 현실화…삼성중공업 도크 2개 중단
조선업계가 우려해 온 ‘일감부족’ 한파가 현실로 드러나고 있다. 글로벌 경기침체로 2015년 하반기부터 지난해까지 수주가 바닥을 친 여파로 조선소에 일감이 끊겨버린 것이다. 2
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삼성중공업, ‘일감 절벽’에 2개 도크 가동 중단
거제시 조선업 불황으로 한 산업단지의 도크가 텅 비어 있다. [중앙포토]삼성중공업이 ‘수주 절벽’에 이은 ‘일감 절벽’으로 거제조선소의 2개 도크 가동을 중단한다. 25일 관련
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군산조선소 멈추자 "심장이 멈춘 것 같다"는 협력업체 대표
지난 2일 가동 중단으로 현대중공업 군산조선소 주변이한적하다. 연합뉴스 "밴드(협력업체)들이 부도 나는 건 시간 문제예요." 현대중공업 군산조선소가 지난 1일 가동이 중단된 가
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돛 단 한국 조선업, 러시아 바람도 탔다
대우조선해양이 세계 최초로 건조한 쇄빙LNG선이 얼음을 깨면서 운항하고 있다. 이 선박 명명식에 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 참석했다. [사진 대우조선해양] 수주 절벽에 허덕
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러시아에서 반전 모색하는 조선사들
수주 절벽에 허덕이던 국내 조선업계가 러시아에서 반전의 기회를 마련하고 있다. 러시아는 세계 최대 천연가스 생산국가로 대형 선박에 대한 수요가 많은 데다 우리나라와 지리적으로 가까
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삼성중공업, 2조 9000억 규모 해양플랜트 계약 성사
삼성중공업이 모잠비크의 코랄 해양 플랜트 프로젝트를 수주했다. 올해 들어 세계 조선업계에서 체결된 단일 계약 중에서 가장 큰 25억 달러(2조8500억원) 상당의 사업이다.
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공사 진행률 높이고 예상 손실에 눈 감아 이익 부풀려
━ [이것이 실전회계다] 분식에 노출되기 쉬운 건설·조선업 올 3월 경남 거제시 대우조선해양의 도크에 유가 하락으로 선주들이 인수를 포기하거나 연기한 드릴쉽들이 묶여 있다. 바
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현대중공업 수주 훈풍…올 들어 수주 실적 개선
현대중공업에 수주 훈풍이 불고 있다. 최악의 ‘수주 절벽’을 지난 것 아니냐는 관측이 나온다. 26일 현대중공업그룹은 현대중공업ㆍ현대삼호중공업ㆍ현대미포조선 등 조선 3사가 올
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수주 가뭄 끝날 때까지 고난의 행군
정부가 마련한 채무 재조정안 일부가 통과되면서 대우조선해양은 큰 고비는 넘겼다. 하지만 고난의 행군은 계속된다. 행군이 언제 끝날지도 확실치 않다. 우선 대우조선은 내년까지 5조3
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한시름 놓은 대우조선해양, 남은 것은 수주 가뭄 탈출
정부가 마련한 채무 재조정안 일부가 통과되면서 대우조선해양은 큰 고비는 넘겼다. 하지만 고난의 행군은 계속된다. 행군이 언제 끝날지도 확실치 않다. 우선 대우조선은 내년까지 5
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"기술만이 살길" 5년간 기술개발에 3조5000억 투입
지난 1일자로 4개 회사로 쪼개진 현대중공업이 5년간 기술개발에 3조5000억원을 투자한다. 조선·플랜트 부문이 어려지면서 회사가 나뉘어졌지만 재도약을 위해선 결국 기술 확보 외엔
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대우조선 노조 “임금, 이미 10년 전 수준…4자 협의체 구성해 고통분담”
대우조선해양 노조가 발표한 성명서. [사진 대우조선해양 노동조합] 정부가 대우조선해양에 총 2조9000억원의 신규자금을 추가 지원에 따른 고통분담 요구에 대해 대우조선 노동조합이
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[J report] 보릿고개 넘고 있는 조선업계 … 대우조선 홀로서기 가능할까
23일 대우조선해양의 수명 연장이 최종 결정됐다. 2015년 10월 이후에만 4조2000억원을 투입했지만 유동성 위기가 다시 불거지면서다. 이번 처방으로 대우조선해양은 다시 테이블
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유일호 “대우조선 채무조정 합의하면 유동성 공급할 것”
유일호 부총리 겸 기획재정부 장관. [사진 기획재정부] 유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 대우조성해양 구조조정에 대해 “국책은행 뿐 아니라 시중은행과 사채권자 등 모든 이해관계
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위기는 기회, 다시 뛰자
감히 희망(希望)을 말하기 어려운 시절이다. 분야를 막론하고 한국 사회엔 현재 희망보다는 절망의 징후가 짙다.하지만 이런 시대에도 조각난 소망을 이어붙이는 것도 우리의 숙명이다.
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[위기는 기회, 다시 뛰자!] 변화와 도전으로 미래 먹거리 발굴 … 신성장동력 달고 ‘날갯짓’
금호석유화학은 NB라텍스 생산 능력을 기존의 두배인 40만t으로 올리는 투자를 마치고 올해부터 본격 생산을 시작한다. 이 제품은 단백질에 대한 알레르기 반응이 없는 고부가 소재다.