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제네시스·벤츠·BMW…4분기 '신차 대전', 누가 웃을까
현대차와 메르세데스-벤츠, BMW가 4분기 신차로 격돌한다. 완성차 업계에 따르면 현대차 고급 브랜드 제네시스는 오는 4분기 내 G70 '상품성 개선(부분변경)' 모델을 선보인다
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몇달 기다려도 못 받을 정도로 인기…G80 vs GV80 뭘 살까
━ CAR리뷰 천車만별은 중앙일보 자동차팀과 자동차 전문매체 오토뷰가 협업해 제작하는 자동차 전문 연재 콘텐트입니다 [7번째 리뷰] G80 vs GV80 뭘 사야 하냐
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[자동차] ‘보는 순간 누구나 갖고 싶은’ 파격적 변신에 연간 1만대 판매 눈앞
신형 아테온은 신형 계기판, 늘어난 수납공간, USB 단자 추가, 새로운 휠 디자인 등이 매력이다. 4륜구동 시스템도 더했다. [사진 폴크스바겐] 폴크스바겐을 대표하는 자동차는
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[자동차] 승차감·제동력 업그레이드 … 고급 세단에 최적화된 프리미엄 타이어
금호타이어 마제스티9은 최고급 4계절 타이어로 고급 세단 운전자를 비롯해 많은 소비자들에게 입소문난 제품이다. [사진 금호타이어] 금호타이어의 프리미엄 컴포트 타이어 ‘마제스티9
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‘BMW 잡는다’ 벤츠E클래스…‘구원투수 돼줘’ 쌍용차 티볼리 에어 출시
메르세데스-벤츠 코리아가 다음 달 주력 모델인 E클래스의 부분변경 모델을 출시한다. 디자인과 사용자 경험 등에서 '신차급' 변화를 줬다. 사진 메르세데스-벤츠 코리아 지난달 BM
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인기 급상승 볼보, S90 출시…180cm 다리 꼬아도 뒷좌석 남는다
S90의 부분변경 모델은 전장이 125㎜나 늘어났지만 고유의 아름다운 비례를 잃지 않았다. 롱휠베이스 모델은 한국과 미국, 중국에서 팔린다. 사진 볼보자동차코리아 볼보의 상승세가
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SM6 ‘새로운 심장’ 달았다…부분변경, 더 뉴 SM6 출시
르노삼성차가 15일 SM6의 부분변경 모델 ‘더 뉴 SM6’를 출시했다. 2016년 출시 후 4년 만에 나온 부분변경 모델로 엔진을 바꿔 달았다. 더 뉴 SM6 ‘TCe
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닛산 고별전…알티마·맥시마, 아반떼 값에 팔자 하루만에 완판
닛산 알티마 6세대. 사진 한국닛산 올 연말 한국시장에서 철수하는 닛산이 파격 할인에 돌입하자 하루 만에 재고 물량이 완판된 것으로 알려졌다. 9일 업계에 따르면 한국닛산
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[이코노미스트] E클래스·5시리즈 경쟁에 G80 가세
하반기 부분변경 출시… 제품보다 ‘브랜드 분위기’에 흥망 갈릴 듯 벤츠 뉴 E클래스 한국의 고급 중형세단 시장은 글로벌 자동차업계가 주목하는 시장 중 하나다. ‘중형 세단’이
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쏘나타는 아빠차? 이젠 오빠차
쏘나타 N라인 프로토타입. [사진 motor1 홈페이지 캡처] 쏘나타 N라인 프로토타입. [사진 motor1 홈페이지 캡처] 국민차·아빠차·패밀리 세단으로 35년간 국내 자동차
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K5에도 밀린 국민차···쏘나타가 슬프지 않은 이유 따로 있다
지난해 3월 경기도 일산 킨텍스에서 열린 신형 쏘나타 발표회에서 이광국 현대차 부사장이 5년 만의 풀체인지 모델인 8세대 쏘나타를 소개하고 있다. 뉴스1 국민차·아빠차·패밀리 세
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[자동차] 단점 메운 변화와 업그레이드로 SUV 시장 대중화 이끈다
르노삼성의 SUV 실적을 견인한 QM6 LPe. 국내 SUV로선 유일하게 LPG를 사용한다. 연비 등 가성비와 ‘도넛 탱크’ 기술 도입으로 단점을 보완하며 소비자에게 어필하고 있
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코로나 비웃듯 매출 40% 늘었다···테슬라, 車기업 시총 2등
테슬라 모델X. 사진 테슬라 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 글로벌 완성차 업체들이 고전하는 가운데 전기차 업체인 테슬라만 순항하고 있어 주목된다. 테슬라는 오는
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현대 쏘나타ㆍ벤츠 GLK220 등 4만4967대 무더기 리콜 조치
지난해 3월 출시한 현대차의 8세대 쏘나타 2만여대가 리콜 대상에 이름을 올렸다. 중앙포토 국내 대표 중형 세단인 현대자동차의 쏘나타와 기아차의 K5가 리콜 명단에 이름을 올
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6월 말까지 신차 뽑으면 세금 최대 143만원 덜 내
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 어려움을 겪고 있는 자동차 업계가 차량 가격 할인 등 다양한 혜택을 내세워 고객 잡기에 안간힘을 쓰고 있다. 정부가 내수 진작을 위
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‘골든 사이클’ 노리던 자동차업계, 코로나에 신차 출시 타격
한국 자동차 산업이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 휘청대고 있다. 24일 자동차 업계에 따르면 국산 완성차와 수입차 업계는 올해 신차 라인업 확대와 10년 이상
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’골든 사이클’ 노리던 車업계, 코로나에 신차 타격 가시화
코로나19 확산으로 자동차 업계가 판매 위축을 우려하고 있다. 신차 출시가 줄줄이 예정돼 있지만 마케팅에 제약이 발생할 수 있어서다. 사진은 1월 제네시스 GV80 출시 현장.
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1795만원 SUV…르노삼성 운명 걸린 XM3 사전계약 돌입
다음달 9일 출시를 앞둔 르노삼성의 전략 신차 XM3가 21일부터 사전계약에 들어간다. XM3는 르노삼성이 2016년 QM6 이후 3년 6개월 만에 선보인 신차(완전변경 모델 기
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수입차 최강자 벤츠, A클래스 세단·CLA클래스 동시 출격
한국 수입차 시장 최강자인 메르세데스-벤츠가 소형차 신차를 내놨다. 메르세데스-벤츠 코리아는 12일 소형차인 A클래스의 세단과 준중형 4도어 쿠페 CLA클래스 2세대 모델을 공식
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[2020 중앙일보 COTY]스마트 모빌리티 디바이스, 쏘나타
센슈어스 스포트니스라는 새로운 디자인언어가 담긴 쏘나타의 전면부는 개성이 넘친다. [사진 현대자동차] 쏘나타는 ‘국민차’로 통하는 현대차의 대표 모델이자 대중적인 세단이다. 지금
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[2020 중앙일보 COTY]'디자인 기아'의 선두주자 K5
3세대 K5 [기아자동차] 기아 K5는 기아자동차의 ‘디자인 경영’을 성공적으로 이끈 모델로 평가받는다. 1세대 K5는 파격적이면서 완성도 높은 디자인으로 인기를 끌었고, 2세대
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[2020 중앙일보 COTY] ‘COTY 왕좌’ 노린다···‘고급화 장착’ 특급 세단들
스포츠유틸리티차량(SUV)의 시대라곤 하지만 역대 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’에서 전통적인 강자는 세단이었다. 올해도 더 젊어지고 세련된 감각에 뛰어난
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[2020 중앙일보 COTY] 팰리세이드·스팅어·E클래스…‘명예의 전당’ 그 차들
현대차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 2010년 시작한 중앙일보 '올해의 차(Car Of The Year, COTY)'는 지난해까지 총 10종의 차가 명예의 전당(Hall of
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전세계 직원 10% 줄인다는 벤츠 "韓만 인적 투자 늘린다" 왜
드미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 대표가 14일 서울 신서동 EQ퓨쳐 전시관에서 열린 기자간담회에서 지난해 실적에 대해 설명하고 있다. [사진 메르세데스-벤츠 코리아]