-
새로 개발한 열차는 여기서 달린다…오송차량기지의 '속살' [강갑생의 바퀴와 날개]
오송차량기지에 보관 중인 초고속열차 '해무'(오른쪽 흰색 열차). 강갑생 기자 서울역이나 용산역을 출발해 KTX 오송역 부근에 다다르면 오른쪽 차창 밖으로 꽤 넓은 부지에 여러
-
[포토타임]사격하는 아파치 헬기, 한·미 합동 훈련
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2023.11.14 오후 1:30 사격하는 아파치 헬기, 한·미 합동 훈련 미
-
[단독] '수소열차' 또 미뤄진다, 예산 확보 실패…교외선도 불똥
오송시험선에서 주행 중인 수소전기동차 시제차. 사진 국토교통부 정부 R&D (연구개발)과제로 기술개발이 끝난 ‘수소전기동차’의 상용화를 위한 실증사업이 올해에 이어 내년에도 불
-
정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
-
[철도안전 업그레이드] 고속차량에 이어 친환경 철도 모빌리티 미래 시장도 이끈다
현대로템 동력분산식 고속차량 개발·생산 올해 수소전기트램 실증사업 완료 수소 기반 다양한 차종 연구개발 현대로템이 만든 동력분산식 고속차량 KTX-이음. 동력원이 열차를 구성하는
-
[철도, 한국 교통지도를 바꾼다] 현대자동차와 개발 협력 양해각서 체결 2023년까지 수소전기트램 개발 완료
현대로템 현대로템은 2023년 12월까지 수소전기트램 개발을 완료할 예정이다. 사진은 수소전기트램 콘셉트카. [사진 현대로템] 현대로템은 글로벌 트램 시장의 성장과 함께 다가오는
-
[누구나 누리는 철도] 인프라 구축 비용 적고 공기 정화 기능친환경 철도 ‘수소전기트램’ 개발 박차
현대로템은 수소연료전지와 전기배터리 조합의 혼합 하이브리드 방식으로 수소전기트램을 개발하고 있다. [사진 현대로템] 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지며 수소가 떠오르고 있다.
-
‘비즈니스는 비즈니스’…현대차·LG화학, 배터리 재활용 손잡았다
정의선 현대차그룹 회장(왼쪽)과 구광모 ㈜LG 대표가 지난 6월 충북 청주시 LG화학 오창공장에서 만나 악수하고 있다. 사진 LG그룹 현대자동차그룹과 LG화학이 폐배터리 활용을
-
[미래 혁신도시 울산] “울산형 뉴딜 사업으로 포스트 코로나 시대 대비할 것”
지난 14일 울산시청 집무실에서 송철호 울산시장이 풍력발전기 모형을 가리키며 ‘부유식 해상풍력발전단지’에 대해 설명하고 있다. [사진 울산시] “국내 첫 수소규제 자유특구와 세계
-
[우리 삶의 중심, 철도] 미세먼지 정화 가능한 ‘수소전기트램’ 개발 집중
현대로템은 혼합 하이브리드 방식의 수소전기트램을 개발 중이다. 사진은 조감도. [사진 현대로템] 현대로템은 수소전기열차 수요에 대응해 수소전기트램 개발을 진행 중이다. 현대자
-
지하철·KTX 만드는 현대로템, 수소 충전소 제조 뛰어든다
현대로템 수소충전소 조감도 현대로템이 수소 인프라 사업에 진출한다. 지하철∙KTX 열차 등 철도 사업이 주력인 현대로템이 새로운 성장 동력을 찾아나선 것이다. 현대로템은 현대
-
[우리 삶의 중심, 철도] 한 번 충전으로 200㎞ 이상 운행 수소전기열차 ‘트램’ 개발에 박차
━ 현대로템 현대로템이 우선 개발하는 수소전기열차 모델은 트램이다. 사진은 수소전기트램 조감도. [사진 현대로템] 최근 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지면서 화석연료 대