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1200억 대박은 저주가 됐다…통영 케이블카의 절규, 왜
■ 국내여행 일타강사 「 국내여행 일타강사는 품격 있는 국내여행 가이드입니다. ‘깨알’ ‘꿀팁’으로 포장된 광고성 정보와 깊이와 차원이 다른 여행 콘텐트를 다룹니다. 중앙일보
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“출렁 안되면 울렁하면 돼” 전국 280곳 귀신에 홀렸다 유료 전용
「 전국 케이블카·출렁다리 실태 보고서 」 2019년 9월 개통한 목포 해상케이블카. 여수 해상케이블카와 함께 현재 가장 인기 있는 케이블카로 통한다. 그러나 전국 케이블카 대부
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KTX 유리창 깬 '얼음 추위'…'한낮 영하' 한파 내일도 계속된다
지난 16일 오후 10시 12분께 강원 평창군 대관령면 수하리 안반데기 오르막길에서 승용차 2대가 빙판길로 인해 도로에 고립돼 소방 당국이 구조에 나섰다. 연합뉴스 전국 대부분
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하동케이블카, 새해맞이 2024년 첫 일출 및 2023년 해넘이 행사 연다
하동케이블카 제공 경남 하동군 소재 하동케이블카는 새해맞이 2024년 갑진년 첫날인 1월 1일 새해 일출 행사와 2023년 해넘이 행사를 진행한다고 12일 밝혔다. 하동케이블
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계단 폭 2㎝ 모자라 20억 들여 철거? 사천시 76억 폐창고 논란
경남 사천시 대방동 삼천포대교공원에 있는 5층짜리 폐 냉동창고(폐창고)의 활용 방안을 두고 논란이다. 사천시가 76억원을 들여 폐창고를 매입해놓고 ‘(헐어내고)공원 주차장 짓겠다
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코레일관광개발, 사천 우주항공열차 출발
△ 코레일관광개발 우주항공열차 여행 기획전 여행하기 좋은 계절 가을! 코레일관광개발이 우주과학열차 흥행에 힘입어 2탄인 ‘우주항공열차’를 14일 출시한다. ‘우주항공열차’는
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코레일관광개발, 추석연휴 특선여행 상품 판매
코레일관광개발 추석 특선 여행 이미지 엔데믹 이후 여행 수요가 급격하게 늘면서 단순 소비지향적인 여행보다는 ‘의미’가 있는 여행에 대한 관심이 높아지고 있다. 특히 ‘친환경 여행
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계단 4000개라 사천리…DMZ 구비구비 장병 피·땀 서려있다 [정전 70년 한미동맹 70년]
강원도 최북단 고성의 건봉산 자락. 이곳에 ‘천국의 계단’이 있다. 비무장지대(DMZ) 남방한계선을 따라 이어지는 철책선 옆으로 콘크리트로 만들어진 계단이다. 지난 1월 찾았던
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서울~부산 데이트코스 10만원…'6월 여행' 정부가 380억 쏜다
다양한 여행 상품과 할인 혜택을 제공하는 '여행가는 달' 캠페인이 6월 한 달간 이어진다. 대한민국구석구석 홈페이지를 통해 지역·프로그램별 여행·할인 정보를 얻을 수 있다. 사진
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지방 살리는 고향사랑기부제…"사람 돌아오는 하동군" 전력투구 [월간중앙]
“지역소멸 위기 돌파에 최선… 사람이 돌아오는 하동군으로” 도시 계획 및 개발 ‘전공’ 살려 고향 하동의 지역경제 회생에 전력투구 새해 첫날 고향사랑기부제 첫 기부 받아… 5월
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"평생 재수없다" 스님들 분노의 현수막 붙이자…의외의 반전
삼천포대교 공원과 초양섬, 각산을 오가는 경남 사천 바다케이블카를 타고 가다보면 한 사찰 지붕에 “부처님 위로 케이블카 타는 자는 평생 재수 없다”라는 문구가 적힌 대형 현수막이
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[개발과 보전 사이, 몸살 앓는 관광 명소] 선·악 대립 아닌 환경·관광 둘다 살리는 투트랙으로 가야
━ SPECIAL REPORT 인구감소에 따른 지역 경제의 침체를 극복하기 위해 환경과 관광이 조화를 이루는 지역 명소 개발이 필요하다는 지적이 나온다. 사진은 경상남도
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만년설 아니었어? 유럽 울린 해발 3200m '하얀 담요' 실체 [지도를 보자]
“초승달 모양의 이곳은 어디일까요?” 그래픽=김경진 기자 capkim@joongang.co.kr 추가 정보를 드리자면, ■ 힌트 「 ① 국화과의 여러해살이풀 ‘에델바이스
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6년째 겉돌던 해운대 해상케이블카 사업 재시동 거나
해상에서 바라본 해운대~이기대 해상케이블카 야경 조감도 6년째 지지부진한 ‘해운대~이기대 해상관광케이블카’ 사업 재추진 움직임에 지역경제가 들썩이고 있다. 이 사업은 2016년
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'행복더함 사회공헌 캠페인' 지역사회공헌·일자리창출공헌 부문 우수기업은?
한국언론인협회와 한국경영자총협회가 공동 주최하고 기획재정부 등 7개 정부부처가 후원하는 ‘행복더함 사회공헌 캠페인’이 올해로 11회를 맞아, 사회공헌 활동을 모범적으로 실천한 3
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오륙도부터 땅끝마을까지…두발로 걷는 남파랑길 1470km
동해안을 잇는 해파랑길의 출발점 부산 오륙도공원. 남해안을 잇는 남파랑길의 출발점이기도 하다. [중앙포토] 부산 오륙도 공원부터 전남 해남 땅끝 탑까지. 남해안을 아우르는 장거리
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‘대박 통영 케이블카’의 굴욕…2년새 50만명 줄었다
수려한 한려해상공원이 한눈에 내려다 보이는 통영 해상케이블카. [중앙포토] ‘관광 대박’ 신화를 이끌었던 통영케이블카가 지난해 처음으로 탑승객 수가 100만명 이하로 줄어든 것으
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'대박 신화' 통영 케이블카의 굴욕…작년 100만명도 안 탔다
통영 케이블카 모습. [중앙 포토] ‘관광 대박’ 신화를 이끌었던 통영케이블카가 지난해 처음으로 탑승객 수가 100만명 이하로 줄어든 것으로 나타났다. 특히 통영케이블카가 ‘황금
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中 CCTV도 와서 생중계···1월 1일 가 볼 만한 해돋이 명소
2019년(기해년)을 보내고 2020년(경자년)를 맞는 해넘이·해돋이 행사가 전국 곳곳에서 열린다. 기해년 새해 첫날인 지난 1월 1일 오전 해돋이 명소인 충남 당진시 석
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통영·여수·목포 3대 해상 케이블카 대박 비결은?
남해안에서 해상 케이블카 각축전이 벌어지고 있다. 지난 9월 개장한 목포해상케이블카는 국내 최장 운행거리를 자랑한다. 유달산을 올랐다가 바다 건너 고하도로 들어간다. 구도심이 내
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남해안은 해상 케이블카 전쟁 중, 빅3 직접 타보니…
2008년 4월 개통한 통영케이블카. 지난 8월까지 모두 1400만 명이 탑승했다. 백종현 기자 요즘의 케이블카는 산보다 바다를 좋아한다. 해상 케이블카 인기를 두고 하는 말이
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관광업 육성 나선 부산시, 통영·여수서 대박난 케이블카는 ‘나몰라라’
부산시가 관광산업을 키워 지역경제를 살리겠다면서 정작 다른 지자체가 앞다퉈 추진 중인 케이블카 등 관광 콘텐트 개발에는 관심이 없는 듯한 모습을 보여 비난 받고 있다. 부산시는
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통영·여수 해상케이블카 대박 나자…전국 30여 곳 지자체 너도나도 추진
지난 7일 개통된 전남 목포해상케이블카 전경. 국내에서 가장 긴 케이블카를 타고 유달산과 남해 앞바다, 목포 구도심의 풍광을 한눈에 볼 수 있다. 프리랜서 장정필 ━ “돈 된
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“문제 있는 문화재 관람료…정부가 차라리 절 땅 사들여라”
━ [SPECIAL REPORT] 사찰 관람료, 시민단체 vs 조계종 신흥사에서 800m 떨어진 산 입구에서 문화재 관람료를 받고 있는 설악산 '매표소'.