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[사설] 개혁 법안 지연, 국회와 대통령의 책임
박근혜 대통령이 8일 국무회의에서 “국회가 온통 선거에나 신경을 쓰고, 기득권 집단의 대리인이 돼 청년들의 희망을 볼모로 잡고 있다”며 “누구를 위한 국회인가”라고 맹비난했다. 박
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[이홍구 칼럼] 과거와 미래를 잇는 역사의 마디마디
이홍구전 국무총리·본사 고문오늘로 1965년 한·일수교 50주년을 맞는다. 두 달 후면 해방과 분단 70년을 맞는 광복절이다. 이러한 역사의 마디를 맞을 때마다 과거를 돌아보며 동
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[서소문 포럼] 꼴찌로 전락한 한국 기업의 위기
김영욱한국금융연구원 상근자문위원 한국 기업은 위기다. 돌파구가 보이지 않는다. 이렇게 단정해도 틀린 말은 아니지 싶다. 지난해 상장사 매출 증가율이 마이너스였다(금융업 제외). 우
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‘세대 간 일자리 전쟁론’의 허실 -과연 아버지가 내 일자리 빼앗은 걸까?
한국이 빠른 속도로 늙어가고 있습니다. 고령화 사회를 넘어 고령 사회가 목전입니다. 노인을 위한 사회적 준비와 배려도 점점 개선 되고 있습니다. 동시에 미래 세대를 키우려는 노력
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잇따른 위기에도 신차 개발·품질 고집 덕에 제2 전성기
벤틀리의 최신작인 컨티넨탈 GT V8 S가 도로 위를 질주하고 있다. 기존 모델(GT V8)보다 차체 전후방 스프링의 강도를 높이고 차체 높이도 10㎜ 낮춰 운전하는 재미를 더했다
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잇따른 위기에도 신차 개발·품질 고집 덕에 제2 전성기
벤틀리의 최신작인 컨티넨탈 GT V8 S가 도로 위를 질주하고 있다. 기존 모델(GT V8)보다 차체 전후방 스프링의 강도를 높이고 차체 높이도 10㎜ 낮춰 운전하는 재미를 더했
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더 얇게 더 정교하게 … 수중 300m서도 째깍째깍
깔리브 드 까르띠에 다이버 시계야광 표시(왼쪽) 최근 세계 명품 업계에서 가장 뜨거운 분야는 최고급 시계다. 진짜 부자 ‘수퍼 리치’ 중에서도 여기에 애정이 각별한 소비자가 늘고
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[보스턴컨설팅그룹이 들려주는 ‘경영의 한 수’] 벼랑 끝 한국 해운업, 미국 자동차 구조조정 배워라
가장 최근에 일어난, 가장 성공적인 산업구조개혁 사례를 꼽는다면 단연 미국 자동차산업 구조조정일 것이다. 2009년 미 자동차 ‘빅 3’ 중 크라이슬러와 제너럴모터스(GM)가 파
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2014년 중국경제의 5대 도전 과목
[머니투데이 중국망 ] 2013년 중국 경제는 총체적으로 안정돼 있었지만 성장률 둔화, 생산 능력 과잉, 유동성 부족, 채무 확대 등의 도전은 거셌다. 이들의 도전에 어떻게 대응할
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로망이 현실이 되는 곳, 파리 모터쇼 '짜릿'
로망이 현실이 되는 곳. 모터쇼 행사장은 그런 곳이다. 제각기 맵시를 뽐내는 각양각색의 신차를 요모조모 살피고 쓰다듬고 어루만지다가 결국 운전석에 몸을 파묻고야 만다. 그중에서도
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고유가 지옥, 연비 좋은 중형 세단이 뚫는다!
“기름값을 잡아라”, 지난 6일 정부는 사상 최고가 돌파를 향해 가파르게 질주하는 휘발유 가격을 잡기 위해 석유공사를 통해 휘발유를 직접 수입하는 방안을 ‘물가관계장관회의’를 통
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초등 전과목 자기주도학습 “셀파우등생교실” 교육업계를 긴장시키다!
해법에듀가 론칭한 전과목 자기주도학습 프로그램인 "셀파우등생교실"이 교육 프랜차이즈업계를 강타하고 있다. 2000년대 후반 들어 각 교육업체에서 앞다퉈 론칭하였던 교육F/C들은 출
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람보르기니·마세라티 … 콧대 높은 그들, 바다 건너 한국 오는 까닭
마세라티 수입업체 FMK는 지난달 전남 영암 코리아인터내셔널서킷(KIC)에서 고객 시승 행사를 열었다. 전남 영암의 코리아인터내셔널서킷(KIC)은 1년에 사흘 반짝 열리는 포뮬러원
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현대차 질주에 올 50% 수익 … 자동차 시장 불황 땐 급락 위험도
지난달 27일 거래소 시장의 시가총액이 1029조7920억원을 기록했다. 2007년 10월 31일의 시가총액(1029조3980억원)을 웃돌았다. 시가총액은 비슷한데 시장 분위기는
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세계경제, 출구 문턱에서 다시 주춤
출구의 문턱까지 다다른 듯했던 세계 경제가 다시 주춤거리고 있다. 유럽에 이어 미국·중국 등 곳곳에서 삐걱대는 소리가 들린다. 정상화 과정에서 으레 나타나는 불가피한 마찰음이란 게
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중국 ‘공한증(恐韓症)’ 뻥 차버리다
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[중앙시평] “나는 중국을 오해했다”
글로벌 경제위기의 광풍에도 짭짤하게 재미 보는 한국 상품이 적지 않다. 특히 중국에서 그렇다. 삼성전자·LG전자의 가전제품과 현대차가 잘 팔리는 것은 익히 아는 사실이다. 내수 확
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[중국의 대추격] 대륙 황사바람 곧 한반도 휘감는다
중국 대륙의 황사바람이 거세다. 한반도를 온통 황색 모래로 뒤덮을 기세다. 국가의 전폭적 기술·인재육성정책을 등에 업은 중국 기업은 ‘최첨단 기술’로 중무장하고 있다. 해외 인재는
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눈물빵 먹어 본 자만이 生의 맛 안다
자영업자가 위험하다. 글로벌 불황 한파를 맞고 휘청댄다. 물론 모두 그런 것은 아니다. 100년 만에 찾아왔다는 불황을 보기 좋게 뚫고 승승장구하는 자영업체도 적지 않다. 과거 눈
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현대·기아차의 무한 도전&질주
현대·기아차가 지난 22~23일 연달아 3분기 실적을 발표했다. 세계시장 점유율이 사상 최대치로 늘어났고, 순이익 규모도 크게 증가했다. 불황으로 세계시장 규모는 축소되고 있지만
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가계부채, 새 위기 경고음 부동산 거품 끄지 않으면 또 수렁
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한국, 출구전략 국제 공조 주장…‘조기 긴축’목소리 누그러질 듯
주요 20개국(G20) 재무장관들과 중앙은행 총재들이 5일 경제 회복이 확고해질 때까지 확장적 통화·재정 정책을 유지하기로 합의했다. 이들은 특히 금리 인상이나 재정 긴축 같은 ‘
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우와! 짜릿한 쾌속질주 신나는 성공사업
롤러코스터 입체영상체험관, “라이더”라고도 하는 이 생소한 사업 아이템이 국내 출시 석달만에 관계자들도 예상치 못한 폭발적인 창업열풍으로 온 나라를 휩쓸고 있는 느낌이 든다. 온
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‘못난이 펀드 3총사’ 어찌하오리까
‘못난이 펀드’ 3총사. 2007년 반짝 인기를 끌다가 추락한 일본·리츠·물펀드가 바로 그들이다. 최근의 주가 상승에도 불구하고 이들이 원금을 회복하려면 갈 길이 멀다. 지금이라도