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북양 어선, 소 경비정에 피랍
【부산】지난달 31일 하오6시쯤 북양 캄차카반도부근해역에서 어로작업 중이던 시내 영도구 대교동 동성수산소속 트롤어선 제55동성 호(92t·선장 문종하·42)가 소련경비함정에 불법
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납세도의 확립·세수증대 위해
22일 국세청 당국자는 특히 경제적인 위법행위로 치부하려는 경향이 크게 늘어나고 있음에도 불구하고 위법행위에 대해 형사적 책임만 추궁할 뿐 범법자의 경제적 이윤에 대해서는 과세하지
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만만찮은 「실지회복」|일애지외상의 미소순방안팎
일본의 애지규일외상은 일본국민의 염원인 「오끼나와」와 소위북방영토의 반환교섭을 위해 지난4일 미소순방절충길에 올랐다. 『영토문제해결없이 전쟁은 끝나지않는 것이다』 (좌등수상의 말)
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납북어부94명에 세출죄를 적용
【속초】20일상오11시 춘천지법속초지청 김관옥검사는 지난해 여름 동해어로저지선 근해에서 북괴에 납북되었다 돌아온 대건항소속 태양호(4·77톤, 선장 권궤암·29)등14척의 어부94
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멍든협정…휴전15년
27일은 휴전조인 15돌이 되는날-. 53년7월27일밤10시, 전전선에서에서 총소리가 멎고 3년동안 포화가 오가던 전투가 멎은지 15년이 지났다. 쌍방은 협정에따라 전선에서 2킬로
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법과 자각|귀환어부 구속의 문젯점
동해 휴전선 부근에서 어로 작업을하다가 북괴에 납북되었다가 풀려나온 어부47명이 지난8일국가보안법 반공법 위반등혐의로 무더기 구속됐다. 강원도경의 납북어부에대한 무더기 구속은 지난
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북괴의 해상도발
지난 27일과 28일 이틀동안 서해 연평도 근해에서 어로 작업을 하던 우리 조깃배들이 두 차례에 걸쳐 북괴의 공격을 받아 어부 4명이 사망하고 6명이 중상을 입은 사건이 발생했다.
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「필리핀」의 골칫거리|화교
동남「아시아」여러 나라에서 화교에 대한 본토인의 반발은 「배타적」인 성격보다 높은 차원의 것. 이는 화교들에 의한 경제권의 독점에서 비롯하는 것인데 「필리핀」의 경우도 마찬가지다.
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협정 후 4개월 째 공동수역 규제 없어 일선 독무대화 우려
한·일 어업협정에 따른 공동 규제 수역에서의 규제조치가 협정발효 4개월이 지나도록 시행에 옮겨지지 않고 있어 성어기에 접어든 남·서안 일대의 황금 어장은 일본어선의 독무대가 되어
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정부 평화선 유효 주장-외국어선계속 단속
정부는 공식적으로 평화 선을 확인하고있는 어업자원보호법(1952년12월12일 공포)의 유효성을 주장, 평화선 안에서 어로하는 외국선박에 대해 어업자원보호법에 의한 철저한 단속을 하
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공동 수역에 이상 있다.
【부산=나오진·이춘원주재기자】한·일 어업 협정이 발효되면서 어업 공동 규제수역 안에서는 두 나라 어선단들이 철야의 고기잡이로 벌써부터 치열한 「어로전쟁」을 벌이고 있는데 이 「어로
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(3)수역
「공동 수역」에서 판치는 일본어선과 여기 맞서는 우리 어선들의 불꽃 튀기는 어로경쟁이 한·일간의 협정발효를 고비로 본격화하였다. 20년간의 숙제였으며 한·일 교섭의 초점을 이루었던
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어차피에 맡긴 과제|한·일 비준서 교환까지 남은 고비들
우리 나라 국회에 이어 일본중의원에서도 파란 속에서 한·일 조약 비준안을 통과시켜 참의원으로 이송했다. 참의원의 심의가 착실한 일정 속에서 진행되고 있지 않다 하더라도 이송 후 3
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우리측 전권 대표 내정
정부는 한·일 협정 비준서 교환식을 오는 12월20일∼23일 사이에 총리 접견실에서 갖기로 대체적인 방침을 세우고 이에 참석할 전권단 인선에 착수했다. 그 전권단의 수석 대표로는