벌크선

국내 조선업계/해외수주 활발

올들어 수주부진에 허덕이고 있던 국내 조선업계에 해외수주의 숨통이 트이고 있다. 1일 업계에 따르면 현대중공이 일본회사들을 제치고 최근 사우디아라비아 아람코사로부터 28만t급 초대

현대상선소속 곡물선/알류샨열도에서 좌초

【주노 AP=연합】 곡물 2만7천t을 싣고 미 오리건주 포틀랜드항을 떠나 홍콩으로 가던 한국 현대상선속속 벌크선 「현대 제12호」가 북태평양 알류샨열도의 슈마긴제도 연안에서 좌초됐

울고 웃는 한-일 조선업

일본 조선업계가 주문을 사절할 정도로 호황을 맞고 있다. 심지어 밀려드는 주문을 소화하지 못해 한국업체에 주문을 떠넘기기까지 한다고 근책 이코노미스트지는 전하고 있다. 일본 조선업

(40)「불황의 격랑」 6년만에 "잠잠"해운산업

해운 산업은 80년대 들어 크게 멍들었던 산업이다. 한때는 해외 건설과 더불어 부실의 대명사처럼 불려졌던 산업이고, 83년부터 87년에 걸쳐 요란한 소리를 내며 1,2차 해운산업

정부는 4일 북방경제정책실무위원회 (위원장 이형구 경제기획원 차관) 를 열고 현대중공업이 소련 상업선박공단 (SOVCOMFLOT) 과 맺은 선박건조 계약에 대해 수출입 은행의 연

대만 조선업계 한국 분규 덕봐

【대북 로이터=연합】 대만 국영조선소는 2일 한국 조선업계의 노사분규로 선박건조 주문이 대만으로 몰림에 따라 지난 5월 한달 동안 국내외로부터 지금까지의 기록을 경신하는 선박건조

한∼월남·동독·파등 직항로 개설|84년부터 벌크·풀컨테이녀선 운항

공산국가인 베트남·동독·유고·폴란드등이 우리나라에 직항로를 개설, 운항하고 있는 것으로 밝혀졌다. 20일 상공부 북방관련자료에 따르면 우리나라 선박은 공산권에 직항로를 개설하지 않

한진, 좋은 조건으로 대한선주 인수

★…외환은행과 한진그룹간에 지리하게 끌어오던 대한선주의 인수협상은 한진 측에 매우 유리한 조건으로 결말이 났다는 평. 지난 4월 정부의 해운산업합리화조치 때 『자산초과부채는 은행과

"내가 쓴 돈은 67만불" 주장

범양상선의 한상연 사장은 해외에서 받은 대금을 국내로 송금하지 않는 방법(7백95만달러)과 국내에서 미국지사의 구좌로 불법송금하는 방법(7백70만달러)등으로 총1천6백4만달러를 해

충격준 「범양사건」 중간정리(기자방담)|"투서·음해풍조 뿌리 뽑아야 한다"

- 국내 최대 해운사인 범양상선 박건석 회장 투신자살사건이 발생 1주일 째로 접어들며 일파만파의 파문으로 확산되고 있습니다. 국세청의 조사가 대체로 마무리돼 금명간 검찰수사가 될

"범양은 한사장이 망쳤다"

『범양을 망친 것은 전적으로 한사장의 탐욕과 독선, 오판입니다. 그가 「경영의 귀재」라는 것은 크게 잘못된 얘깁니다. 박회장은 「소유와 경영의 분리」라는 그의 고집스런 철학 때문에

범양외화유출 한사장 내연의 처도 가담

범양상선의 재산해외도피는 박건석 회장보다 한상연 사장이 주도했으며 한사장 내연의 처인 김희평씨(39)가 외화도피에 가담한 혐의가 드러났다. 이에 따라 법무부는 24일 국세청의 요청

증시 활황으로 증권사 순익 2백54%나 늘어|환은, 대한선주 낡은 선박 13척 해외에 팔기로

최창낙 동자부장관은 액화천연가스(LNG)공급발표를 해 놓고 서울시 및 업자들과 손발이 안 맞는 등 차질을 빚은데 대해 「엄중한 인사조치」를 하겠다고 해명. 동자부는 지난달 31일

국내조선경기 되살아 난다

깊은 감에 빠져 좀처럼 깨어날 줄 모르던 조선경기가 서서히 기지개를 켜고 회생의 기미를 보이고 있다. 올들어 지난6월말까지 27만6천t (2억7천만달러)에 불과했던 수출선 수주량이

현대해운의 용선 발묶여 중동수출 곤경

현대해운이 빌은 배가 선주측의 기름값 체불로 싱가포르에서 압류된 후 중동에 물건을 못 실어내어 수출업체들이 크게 곤경에 빠져있다. 지금까지 중동행화물선은 현대상선·현대해운·한라해운

삼성조선, 노르만사와 계약

◆삼성조선은 28일「노르웨이」의 해운회사인「노르만」사와 6만t급 벌크선 2척에대한 건조계약을 체결. 83년과 84년에 인도하게될 이 벌크선은 재래선보다 연료를 20%나 절감할수있게