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"전직원 무급 일해도 적자"…서울 지하철 망치는 포퓰리즘 [송시영이 소리내다]
서울 지하철 기본 요금이 1400원으로 인상됐지만 여전히 적자를 면치 못하는 수준이라는 평가다. 무임 운영제도와 서울교통공사 내부 문제 개선도 함께 이뤄져야 한다는 주장이 나온다
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‘2023 대한민국 CEO 명예의전당’ 산업/공공 분야 수상자는?
‘2023 대한민국 CEO 명예의전당’ 산업/공공 분야 수상자는? 산업정책연구원(IPS)은 ‘2023 대한민국 CEO 명예의전당(7th Korea CEO Hall of Fam
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[이번 주 리뷰] 구멍뚫린 북 무인기 대응…구멍뚫린 시민단체 보조금 관리(26~31일)
올해 마지막 주 주요 뉴스 키워드는 #북한 무인기 침투 #북한 탄도미사일 #좌표찍기 #다누리 #노웅래 체포동의안 #특별사면 #한동훈 #보조금 #중국 코로나 #제2경인고속도로 방음
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서울 지하철·버스 요금 오른다…"내년 4월 300원씩 인상할 듯"
내년 4월부터 서울 시내 대중교통 요금이 오를 것으로 보인다. 사진은 26일 오전 서울 지하철 1호선 시청역 모습. 연합뉴스 ━ 지하철 기본요금 1250원→1550원 내
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“지하철 요금 인상 불가피” 보고받은 오세훈…6년 동결 깰까
10년 만에 서울시에 돌아온 오세훈 서울시장이 ‘대중교통 요금 인상’ 과제를 안게 됐다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 지하철 적자액이 지난해만 1조원을 넘어서면
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버스료 인상 전국 확산 - 서울시, 할증료 20원은 유보키로
서울시가 26일부터 버스요금을 기습 인상키로 한데 대해 항의가 빗발치는 가운데 전국 도시에서 버스요금이 들먹거리고 있다. 요금 인상을 관망하고 있던 버스업계의 요구가 한층 더 거세
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시내버스 비리사건 관련 시내버스料 산정 기초부터 잘못
서울버스업계의 수입착복 비리가 밝혀지면서 그동안 세차례에 걸친 요금인상의 근거가 됐던 「시내버스 원가분석결과」에 의문이 제기되고 있다.서울시는 지난 7월1일 시내버스요금을 「도시형
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가계압박…불합리한 교통료 인상율
석유 값 인상에 따른 교통요금 책정에 불합리한 점이 많은 것으로 지적되고 있다.「택시」요금책정은 인상폭이 너무 넓어 오히려「택시」업자들이 승객 감소현상을 두려워하는 실정이며, 고속
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인상 허가한 버스요금 업자가 원가조작
당국이 전국 시내 버스업자와 택시 업자들이 보고한 원가계산서만을 토대로 요금을 인상해 주었음이 1일 당국의 표본조사와 업자들의 버스 운임원가계산서의 의해 밝혀졌다. 전국 시내 버스
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공공요금인상|그뒤에 오는것
올해의 서울소비자물가지수의 상승율이 10월말현재 16.8%로 지난해 13.4%를 3.4%나 상회, 소비자 들의 부담을 가중시키고 있는데 정부는 내년부터 또다시 철도화물운임·수도료·
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대형 합승등장
12일 상오 서울시내에 처음으로 합승 대형화 좌석제「버스」가 등장했다. 교통난 완화를 위해 서울시가 추진중인 합승대형화 계획에 따라 이 좌석제「버스」는 우선 4대가 용두동∼원효로간