검색결과

  • (1)8·15 개통 목표 공정 60%

    지하철 1호선과 함께 착공된 수도권 전철화 공사가 지하철 개통에 때를 맞추기 위해 마지막 작업이 한창이다. 수도권 전철화는 현재 건설중인 지하철1호선에 연결하여 서울역에서 인천까지

    중앙일보

    1974.03.15 00:00

  • (3)구조와 승차 요령

    지하철 정류장은 보행자가 소음과 먼지 등 공해 속의 도로를 피해 안전하게 보행할 수 있는 지하도 구실을 할 뿐 아니라 이용하기에 따라서는 휴식처를 제공하는 지하 공원으로도 개발될

    중앙일보

    1974.03.13 00:00

  • 텅 빈 「택시」…초만원 「버스」

    교통요금의 대폭인상과 초·중·고교의 일제 개학이 겹친 4일 서울시내「버스」는 평소보다 곱절가까이 승객이 밀려 이른 아침부터 초만원 사례. 한편 「택시」는 「러쉬아워」에도 거의 빈차

    중앙일보

    1974.02.04 00:00

  • 버스유류 공급량 조정 건의

    서울시는 19일 시내「버스」의 유류공급 기존 재조정 방안을 마련, 1일 공급량을 현행 1천7백90「드럼」에서 2천76「드럼」으로 2백86「드럼」을 증배하거나 현 공급량을 노선별 구

    중앙일보

    1973.12.19 00:00

  • 멋대로 어기는 버스 배차 간격-80개 사 경고

    서울 시내 일부 노선 「버스」 회사가 배차 간격을 당국의 지시와는 달리 임의로 조정하거나 도심지에서 장기 정차하는 등 승객들에 대한 횡포가 적지 않다. 이들 「버스」회사는 출퇴근

    중앙일보

    1973.12.12 00:00

  • 장기정거버스 일제단속

    서울시는 4일부터 시내89개 「버스」회사 1백57개노선별로 배차간격위반과 도심지 장기정차에 대한 일제단속에 나섰다. 서울시의 이번단속은 요즘 각 시내 「버스」가 유류난으로 경유를

    중앙일보

    1973.12.04 00:00

  • 버스운행 대수 감축 불가능

    서울시내 각 노선「버스」가 3개 정유회사와「링크」되어 28일부터 대당 1일 80ℓ씩의 유류를 공급받음으로써 전면 운휴 사태는 일어나지 않게 됐으나 최소 필요량 1백ℓ에서 20ℓ가

    중앙일보

    1973.11.29 00:00

  • 버스 배차시간 재조정

    서울시는 22일 이날부터 실시하는「러쉬아워」이외의 「버스」배차간격 연장방안을 수정, 배차간격이 현재 15분 이상인 노선은 간격을 연장하지 않고 현행대로 실시키로 했다. 이밖의 배차

    중앙일보

    1973.11.22 00:00

  • 버스 44분기다리는 변두리도

    서울시내 1백57개 노선「버스」의 경우 배차간격을 종전의 2배로 연장 운행함에 따라 시 변두리지역 주민들 가운데는 차를 타기 위해 최고44분까지 (96번 양평동∼난곡동) 기다려야

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 아침 배차시간 조정

    한진은 11개노선 중 부산·대구·대전·마산·광주 등 5개 노선에 운행횟수를 11회로 줄였고 「그레이하운드」는 진주노선을 하루 4회에서 2회로 줄였다. 동양고속은 11개 노선 2백

    중앙일보

    1973.11.21 00:00

  • 버스·항공기·선박 운행 횟수 대폭 줄여|교통부 유류 절약 종합 대책 확정, 20일부터 실시

    교통부는 20일 유류 절약 종합 방안을 확정, 이날부터(육운은21일) 전국에 걸쳐 실시키로 했다. 이 방안에 따르면 ▲육운은 고속「버스」와 시외「버스」의 운행 횟수를 크게 줄이고

    중앙일보

    1973.11.20 00:00

  • 22개 노선버스 「코스」조정

    서울시는 28일 각급 학교가 개학하는 신학기 교통대책으로 20개 업체 22개 노선「버스」6백39대의 운행계통을 크게 조정했다. 오는 30일부터 시행할 이 노선조정은 노선연장·공차배

    중앙일보

    1973.08.28 00:00

  • 속리산

    법주사는 피서지로서 뺄 수 없는 곳. 그 이유는 간단하다. 해발 4백m의 고지대이기 때문이다. 봄 가을철에만 이곳을 다녀온 사람은 이곳의 겨울을 상장할 수 없듯이 얼마나 시원한 여

    중앙일보

    1973.08.08 00:00

  • (10)서산군 연포 해수욕장

    연포 해수욕장이 있는 서산반도는 마치 지도를 보면 나무뿌리처럼 생겼다. 하도 진기한 지형이어서 지도만 봐도 흥미롭다. 이 반도에는 만리포·연포·몽산포의 3개 해수욕장이 거의 같은

    중앙일보

    1973.07.21 00:00

  • 사업별로 본 새해 예산|전철화 사업|내자 73억원 외자 3천9백48만불|수도권 및 산업선 4백47km 전철화

    오화석(철도청전철건설본부장) -올해 전철사업 예산의 규모와 내용은? 올해의 철도사업 예산은 총7백14억원. 이중 전철예산은 내자73억원, 외자3천9백48만 「달러」로 철도사업예산의

    중앙일보

    1973.01.09 00:00

  • 연휴속 조용하게 보낸 「크리스머스·이브」

    『고요한 밤, 거룩한 밤』. 온 누리에 가득찬 아기 예수의 탄생 축복과 감사속에 성탄절은 어느해보다도 조용했다. 최고 영상11도의 포근한 날씨가 된 이번「크리스머스·이브」는 일요일

    중앙일보

    1972.12.25 00:00

  • 아침 「러쉬·아워」… 17개 정류장에|빈 버스 배차하기로

    서울시는 11월1일부터 내년3월말까지 공무원과 학생의 출근 및 등교시간이 30분씩 늦어짐에 따라 시차제 변경실시와 아울러 「러쉬·아워」교통대책을 마련, 1일부터 실시키로 했다. 변

    중앙일보

    1972.10.31 00:00

  • 귀성인파로 붐벼

    추석을 하루 앞둔 21일 서울역을 비롯한 4개 역과 서울시내 고속버스터미널은 귀성객들로 이른 아침부터 붐볐다. 귀성객들은 20일 하오부터 밀리기 시작, 21일 아침엔 벌써 서울역의

    중앙일보

    1972.09.21 00:00

  • 54개 추석 열차 운행

    철도청은 추석인 22일을 전후한 귀성객 수송을 위해 20일부터 1주일 동안 54개 임시열차를 운행토록 했다. 올해의 귀성 열차는 경부선 등 5개선에 54개의 임시열차를 배정, 하루

    중앙일보

    1972.09.12 00:00

  • 철도에 승객 뺏기는 고속버스

    성장세에 있던 고속「버스」업계가 지난 2월 요금인상 후 승객이 줄어든데다가 지난 1일부터 경부선 특급열차가 시간마다 배치되고 고속도로통행료까지 인상되어 경영난에 부딪치고 있다. 고

    중앙일보

    1972.05.02 00:00

  • 기차, 고속버스, 비행기 "무엇을 타고 갈까"-즐겁고 경제적인 여행을 위한 「가이드」

    여행하기에 좋은 계절이 온다. 교통수단의 발달로 주말여행 후보지도 많이 추가되고 있다. 마음만 먹으면 서울∼부산을 하루 여행「코스」로 즐길 수도 있게 됐다. 『무엇을 타고 갈까』하

    중앙일보

    1972.02.09 00:00

  • 버스 연장 2주만에 중단

    시내 성수 동 뚝섬에서 약 1km 떨어진 성수 동 2가 노른 산까지 시내 버스가 노선을 연장 운행한지 2주일만에 운행 중단되어 인근 주민들이 17일 서울시에 연장 운행을 진정했다.

    중앙일보

    1971.06.17 00:00

  • 수도권 전철화 측량 착수

    서울을 중심으로 반경 45km이내 위성 도시의 지름길이 될 경부·경인·경원 등 수도권 전철화 측량 작업이 25일 시작되었다. 철도청은 이날 상오 10시 영등포역 구내에서 백선엽 교

    중앙일보

    1970.11.25 00:00

  • 경부고속도로 참변의 문제점

    한진 고속「버스」의 사고 원인을 조사하고 있는 치안 국 교통당국은 이번 사고의 직접 원인은 운전부주의에 있으나 간접원인은 고속도로의 안전시설 미비에 있다는 의견을 보여 고속도로 운

    중앙일보

    1970.08.22 00:00

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