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전고체 배터리 투자 미뤄라? “6월에 판 바뀔 트리거 온다” 유료 전용
2차전지 투자자라면 지난해 뜨거웠던 여름을 기억할 것이다. 에코프로·포스코홀딩스 등 2차전지 주가 급등에 환호했지만, 이내 환호성은 탄식으로 바뀌었다. 전기차 수요 둔화 우려와
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'꿈의 배터리' 전고체 개발사업 예타 통과…1172억원 규모
정부세종청사 '산업통상자원부'. 뉴스1 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리 등 차세대 배터리 기술을 개발하기 위한 1100억원대 사업이 예비타당성조사(예타)를 통과했다.
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문제 해결자서 출제자로 변해야 ‘피크 코리아’ 불식
━ 10개 ‘그랜드 퀘스트’ 도출한 이정동 서울대 교수 이정동 서울대 교수 “한국은 끝났다.” 13일 일본 경제지 ‘머니1’의 기사 제목이다. 신문은 이 기사에서 “한국
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화재 걱정 없는 수계 아연전지 상용화 가능성 열려
사진 왼쪽부터 연구 제1저자인 경희대 전자정보융합공학과 Wang Tian, 전자공학과 유재수 교수 경희대학교(총장 한균태) 웨어러블융합전자연구소 유재수 교수 연구팀(제1저자 경희
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재료연 연구팀, 이차전지 수명연장 기술 개발
본 연구에 참여한 이지훈 박사 (재료연), 최인석 교수 (서울대), 신중호 교수 (강릉원주대), 전종한 연구원 (재료연, 서울대 박사과정) (좌측부터) 과학기술정보통신부 산하 정
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[국민의 기업] R&D 인프라 등 차별성 앞세워 이차전지 특화단지 지정에 총력
경북 포항시 최고 수준의 대학·연구소 등 밀집 양극재 특화로 세계적 경쟁력 갖춰 초격차 기술개발 등 3대 전략 추진 세계적 이차전지 허브 도시로 도약 대구경북 지역 대학생
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K배터리 '조선최강' 선봉장…새벽 4시반~밤9시에 꼭 챙기는 것
━ [0.1%를 만나다] 조재필 교수 전기차 배터리 실험장비를 살펴보는 조재필 UNIST 교수. 송봉근 기자 충전해 재사용하는 배터리, 즉 이차전지 기술은 세계적으로 한·
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‘수명 30% 연장’ K배터리 원천기술 만들다
━ [0.1%를 만나다] 조재필 교수 전기차 배터리 실험장비를 살펴보는 조재필 UNIST 교수. 송봉근 기자 충전해 재사용하는 배터리, 즉 이차전지 기술은 세계적으로 한·
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‘30% 수명연장’ 꿈 이뤘다…K배터리 선봉장, 조재필 유료 전용
배터리가 없는 삶을 생각할 수 있을까. 휴대전화나 태블릿, 노트북 컴퓨터, 전기자동차까지. 현대인의 하루는 배터리 충전으로 시작해 방전으로 끝나는 것일지도 모른다. 충전해 재
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전기연구원. 부산대와 하이브리드형 레독스흐름 전지 개발
한국전기연구원(KERI) 차세대전지연구센터 박준우 박사팀과 부산대 박민준 교수팀이 기존 레독스흐름전지의 한계를 뛰어넘는 기술을 개발해, 관련 논문이 우수한 평가를 받아 국제 저명
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2050년 수요 6배 느는데…핵심광물 어디서 사오나
세계적 리튬 산지인 볼리비아의 우유니 소금호수. [로이터=연합뉴스] 각국의 탄소 중립 노력에 따라 리튬·코발트·희토류 같은 핵심광물(Critical Minerals) 수요가 20
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2050년 핵심광물 6배 필요…"팀코리아, 해외광산 개발해야"
탄소중립(Net-Zero. 탄소 순배출 0)을 달성하기 위해 리튬ㆍ코발트ㆍ희토류 같은 핵심광물(Critical Minerals) 수요가 2050년까지 6배 이상 증가할 것으로 전
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화재 걱정 없는ESS,수계아연전지 핵심기술 개발
최근 대부분의ESS는 이차전지 중 기술 성숙도가 가장 높은 리튬이온전지를 채택하고 있다.하지만 화재의 위험성으로 인해 대용량의 전력을 저장하는ESS에는 적합하지 않다는 지적을 받
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전기연구원, 리튬2차전지 화재예측 기술 개발
한국전기연구원(이하 KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 하윤철 박사와 대구경북과학기술원(DGIST) 이용민 교수가 공동 연구한 ‘리튬이차전지 수명 및 발열 특성 분석 기술
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전기硏 김병곤 박사, 리튬금속전지용 고효율 리튬 저장 기술 개발
한국전기연구원(이하 KERI, 원장 명성호) 차세대전지연구센터 김병곤 박사(선임연구원)가 리튬금속전지용 고효율 리튬 저장 기술을 개발하고, 관련 논문이 저명 국제학술지에 게재됐다
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[연중 기획 혁신창업의 길] 배터리 석학의 창업 “세계시장 30% 차지하겠다”
━ R&D 패러독스 극복하자 ④ 조재필 울산과학기술원 교수 조재필 울산과학기술원(UNIST) 에너지및 화학공학부 특훈교수가 자신이 창업한 2차 전지 양극재 제조기업 에스엠
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배터리 석학의 창업 “ 세계 시장 30%를 차지하는 기업 되겠다”
조재필 울산과학기술원(UNIST) 에너지및화학공학부 특훈교수가 2018년 자신이 창업한 2차전지 양극재 제조기업 에스엠랩의 생산공장에서 공정을 설명하고 있다. [사진 UNIST]
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"전환점에서 길 잃은 K-배터리…엔지니어부터 키워야"
국내 배터리 3사의 리튬이온 배터리. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 한국 배터리는 2010년대 소형 원통 이차전지에 이어 지난해 전기차용 중대형 파우치 셀로
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“음극재, 설비 자체가 비밀” 축구장만한 공장에 10명 근무
세종시에 있는 포스코케미칼 음극재 공장 내부. 5층 건물 높이 설비에서 천연흑연 표면처리 공정이 진행된다. [사진 포스코케미칼] “포스코 하면 쇳물이지만, 최첨단 배터리 소재도
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"쇳물 녹이던 포스코, 이젠 배터리 신소재 세계 1위 넘본다"
지난달 23일, 세종시 포스코케미칼 음극재 2공장에서 정규용(가운데) 음극소재실장이 천연흑연이 소성되는 공정을 설명하고 있다. 사진 포스코케미칼. "포스코 하면 쇳물이지만,
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전기연구원, 급속충전에도 배터리 성능 및 안전성 보장하는 음극 촉매 소재 개발
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 직무대행 부원장 유동욱) 차세대전지연구센터 이상민 센터장과 경희대 박민식
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초·분 단위 급속충전까지…전기차 시대, 2차전지 진화 빨라졌다
전기차에 들어가는 배터리 팩. 배터리는 전기차 제조원가의 40% 이상을 차지할 만큼 고가의 부품이다. [사진 SK이노베이션] 전기자동차 시장이 커지면서 핵심부품인 이차전지와 관련
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UNIST "실내조명 재활용해 충전할 수있는 이차전지 개발"
연구 개념도 (EES 저널 표지) 실내조명으로부터 생산, 저장된 에너지로 IoT 기기를 작동함으로써 사용자가 실시간으로 실내 환경 정보를 확인하는 모습을 보여줌, [사진 UNIS
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이산화탄소로 전기 생산···친환경 배터리 만든 한국 연구진들
질산 용융염 전해질과 루테늄을 이용한 리튬-이산화탄소 전지의 전기화학적 성능 향상 설명도. 일반 전해질을 사용했을 경우 대비 질산염과 루테늄 촉매를 사용했을 경우 전력밀도가 13