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LG, 배터리에 10년간 15조 투자…한국서 개발, 글로벌 생산
정부와 배터리업계는 8일 LG에너지솔루션 오창 제2공장에서 'K-배터리 발전전략 보고대회'를 가졌다. 사진은 이날 열린 LG에너지솔루션 시험연구센터 착공식. 연합뉴스 배터리
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[앤츠랩]전기차 배터리도 '이것' 없으면 말짱 황…日 쫓는 기대주
6월 들어 코스닥에서 외국인이 가장 많이 사들인 종목, 무엇일까요? 바로 에코프로비엠 입니다. 전기차에 들어가는 배터리 양극재를 생산하는 회사인데요. 아시죠? 양극(+), 음극(
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연세대, K&C 배터리 머티리얼즈와 기술이전 계약 체결
연세대학교(총장 서승환)는 연세대학교 기술지주 주식회사(대표이사 이충용)를 통해 5월 24일 캐나다 소재 벤처테크기업인 K&C 배터리 머티리얼즈(K&C Battery Materi
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포스코, 이차전지소재사업 밸류체인 구축
호주 레이븐소프사의 니켈광산 전경 포스코가 창립 53주년을 맞아 전기차 강재 및 부품, 이차전지소재, 수소 등 친환경 사업의 선도 기업으로 발돋움할 것으로 선언하고 그룹 내 다양
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“정부, 중국산 전구체 수입관세 유예 조치…국산화 요원하게 만들었다”
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 배터리 3사의 리튬이온 이차전지. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 세계시장 1위였던 한국 배터리는 올 들어 중국에 역전당하며
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K배터리가 세계 1위? 중국엔 소재, 일본엔 품질 밀린다
━ 코어테크가 미래다 ② 배터리 10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차회사가 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035~
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"전환점에서 길 잃은 K-배터리…엔지니어부터 키워야"
국내 배터리 3사의 리튬이온 배터리. 사진 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK이노베이션 한국 배터리는 2010년대 소형 원통 이차전지에 이어 지난해 전기차용 중대형 파우치 셀로
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세계 1등 'K-배터리'가 뒤집혔다…中·日에 밀리는 4가지
10년, 20년 후면 GM(미)·폴크스바겐(독)·혼다(일) 등 내로라하는 글로벌 자동차 회사들이 내연기관차를 아예 생산하지 않는다. 2035년~2040년쯤이면 1억대 안팎의 글로
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[앤츠랩]털어낸 악재, 100만원 다시 노크하는 배터리 1등
전기차가 대세가 될 거란 걸 모르진 않았습니다. 하지만 이렇게 빠를 줄도 몰랐죠. 테슬라를 두고 ‘저게 대체 뭐야?’ 하던 게 엊그제 같은데, 2018년(모델3 양산 본격화) 이
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전영현 삼성SDI 사장, 지난해 연봉 약 31억원 받아
전영현 삼성SDI 전영현 사장이 지난해 7월 창립 50주년 기념식에서 기념사를 하고 있다. [사진 삼성SDI] 삼성SDI가 전영현(61) 대표이사(사장)에게 지난해 보수로 3
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한국전기연구원, 공침법 이용한 고체전해질 대량생산 신기술 개발
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 직무대행 부원장 유동욱) 차세대전지연구센터 하윤철 박사팀이 고가의 황화리튬
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전기연구원, 급속충전에도 배터리 성능 및 안전성 보장하는 음극 촉매 소재 개발
과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 전기전문 정부출연연구기관인 한국전기연구원(이하 KERI, 원장 직무대행 부원장 유동욱) 차세대전지연구센터 이상민 센터장과 경희대 박민식
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10분 완충에 500㎞ 주행, 한·미·일 전고체 배터리 삼국지
배터리는 전기차의 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소다. 배터리가 전기차 제조원가에서 차지하는 비중도 40% 정도에 이른다. 세계 전기차 시장을 주름잡고 있는 미국의 테슬라가 해마다 신
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초·분 단위 급속충전까지…전기차 시대, 2차전지 진화 빨라졌다
전기차에 들어가는 배터리 팩. 배터리는 전기차 제조원가의 40% 이상을 차지할 만큼 고가의 부품이다. [사진 SK이노베이션] 전기자동차 시장이 커지면서 핵심부품인 이차전지와 관련
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포드도 전기차 배터리셀 생산 검토…K배터리 ‘위기와 기회’
포드의 전기 크로스오버 모델 머스탱 마하-E. 사진 포드코리아 테슬라와 GM, 폴크스바겐에 이어 포드도 전기차 배터리셀 자체 생산 가능성을 시사했다. 국내 배터리 3사는 고객사가
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일자리 가뭄시대? SK이노베이션, 배터리 인력 무제한 뽑는다
SK이노베이션이 4일부터 올해 말까지 차세대 배터리 개별 인력 수시채용을 시작한다. 미래 배터리 시장을 선점하기 위한 행보다. 별도의 인원 제한이 없다는 게 이번 수시채용의
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LG“최고 기술력” SK “화재 없어”…전시회서도 팽팽한 신경전
━ 배터리 전시회 '인터배터리 2020' 개막 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사가 오는 21~23일서울 강남구 코엑스에서 열리는 ‘인터배터리 2
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시총 23조 날아갔지만…테슬라 배터리데이가 두려웠던 이유
관심이 집중됐던 테슬라의 '2020 배터리 데이' 행사에서 테슬라가 기존 배터리보다 56% 원가를 줄인 배터리를 내놓겠다고 선언했다. 기존 경쟁자들과의 가격 경쟁에서 한 발 앞서
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이상투자그룹 이상우 대표, 테슬라 ‘배터리 데이’ 최대 수혜주 7선 공개”
이미지= 이상투자그룹 제공 전 세계 주식 투자자들의 관심이 집중되고 있는 테슬라 '배터리 데이'가 하루 앞으로 다가왔다. 전기차 1위 제조업체 테슬라는 22일 오후 1시 30분(
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KERI, 꿈의 배터리 ‘전고체전지’ 저비용 대량생산 길 연다
전기차 분야 차세대 전지로 손꼽히는 ‘전고체전지용 고체전해질’을 90% 이상 절감한 저렴한 비용으로 대량생산할 수 있는 기술이 국내 연구진에 의해 개발됐다. KERI 연구팀
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최고령 노벨상 수상 굿이너프, SK 차세대 배터리 개발 손잡는다
지난해 97세의 나이로 노벨화학상을 수상한 존 굿이너프(John B. Goodenough) 미국 텍사스대 교수가 SK이노베이션의 차세대 배터리 기술 개발에 참여한다. 굿이너프 교
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또 만났네 이재용·정의선 ‘미래차 동승’
이재용(左), 정의선(右) 이재용 삼성전자 부회장이 21일 오전 경기 화성시 현대차 남양기술연구소를 방문했다. 지난 5월 정의선 현대차그룹 수석부회장이 삼성SDI 천안 사업장을
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이재용-정의선, 2차 회동서 자율주행·수소전기차 함께 탔다
국내 양대 그룹 총수인 이재용 삼성전자 부회장(왼쪽)과 정의선 현대차그룹 수석부회장이 21일 남양연구소에서 두 번째로 만났다. 한국을 대표하는 두 대기업의 협력이 본격화할 것이란
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국내 생산 없는데…테슬라 보조금 1250만원은 특혜?
모델3 미국의 전기자동차 브랜드 테슬라(Tesla)가 한국에서 쾌속질주하고 있다. 한국자동차산업협회에 따르면 테슬라 전기차 ‘모델3(사진)’는 올 상반기 국내에서 6839대 팔렸