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도시 「디젤」 차량의 추방
정부는 3일 서울 등 대도시의 공해 방지를 위해 「디젤·엔진」 차량의 대도시 운행을 단계적으로 금지할 것을 검토하고 있으며 「디젤·엔진」차의 「개설린·엔진」차로의 대체를 검토 중이
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(1)대책을 재점검해보면|디젤·엔진
매연차량의 횡포가 극한 점에 이르렀다. 이제나 저제나 당국의 대책을 기다리다 지친 서민은 드디어 매연버스를 고발하는 사태에까지 번졌다. 행정당국은 이 이상 공해차량대책을 어물거리고
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한 시민이 고발한 매연 차량
거리의 무법자 매연차량이 공해에 견디다 못한 한 시민에 의해 사직당국에 고발됐다. 현직 변호사인 서울제일변호사회 소속 김종표변호사(38)는 17일 지나친 매연을 풍겨 시민에게 공해
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공해차량 정말 개선할 수 없는가(5)|철저한 단속·적극적 대책을
대도시의 차량공해는 이제 유해의 한계점에 이르고 있다. 대기를 오염하는 일산화탄소의 검출 양은 34·7∼38·7PPM으로 외국의 기준(5PPM)을 거의 7∼8배나 넘고 있으며 아황
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공해의 도시
남산이나 「스카이 웨이」에 올라가서 서울을 내려다보는 관광객이나 조선호텔이나「타워·호텔」에서 숙박하는 사람들은 서울의 공기가 얼마나 더럽혀져 있는가를 절실하게 실감할 수 있을 것이
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허점드러낸 공해단속|매연차량단속에 고심하는 도시
공해차량단속에 큰 구멍이 뚫려있다. 서울을 비롯한 6대도시에서 공해발산차량의 합동단속에 나서고있는 교통·내무·보사등 3부는 단속 첫날인 21일 겨우 12건의 매연차량을 적발하여 정
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유조차 폭발
서울 구의동에선 22일저녁 난데없이 불기둥이 솟아 주민들을 깜짝 놀라게했다. 불은 30분만에 꺼졌지만 중화상자가 생기고 자동차 3대가 몽땅 타버렸다. 이 사고는 주유소 「탱크」에
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달리는「위험물」|석유·개스차 2천대
「프로판·개스」「탱크」를 비롯 휘발유「탱크」차, 군용및 민간화약수송차량들이 서울·부산·대구·광주등 대도시의 차량홍수속을 아슬아슬하게 누비는등「일촉즉발의 위험」이 굴러다녀도 당국은
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성장20년
「잘 살아보세」란 노래가 있다. 지난7월 저녁 전파를타고 이 노래가한창일때 석간신문들은 공무원봉급이 매년30%씩 오르게된다고 전했다. 건국후 20년. 우리들의 생활은 너무도 많은계
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