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급행버스·합승·버스 변경되는 노선
28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,
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오늘 한식
6일은 한식. 날씨도 맑아 조상의 묘를 찾기에 알맞다. 낮 최고기온은 13도. 이날 많은 서울 시민들은 동작동 국립묘지와 망우리의 조상산소를 찾아 성묘, 겨울동안 허물어진 묘를 다
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전진 속의 일생 유택에 묻혀
고 김종오 예비역 대장의 육군장이 3일 상오 9시30분 육군본부 광장에서 정 국무총리, 3군 수뇌 및 많은 장성, 「비치」「유엔」군사령관 등 1천여명의 조객들이 모인 가운데 엄수됐
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곰보딱지-간선도로
해토 된 길에 봄비가 자주 내리자 서울시내 간선도로의 35개소가 진흙구덩이를 이루고 차량통행이 어려운가 하면 진흙이 발목까지 빠져 걷기조차 힘들다. 수도 서울의 간선도로 총 연장은
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묘소서 추도 예배
고 이승만 박사의 91회 생신일인 26일 상오 11시 서울 동작동 국립묘지 이 박사 묘소에서 정동교회 김광우 목사 사회로 추모예배가 열렸다. 이 추모예배는 지난 21일 귀국한 미망
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26일 지나면 곧 「빈」으로-「프란체스카」여사
「프란체스카」여사는 체한 닷새째인 25일 상오에도 서울 동작동 국립묘지에 있는 이승만 박사 묘를 찾아 「카네이션」두 송이를 바쳤다. 이날 「프란체스카」여사의 숙소인 반도「호텔」에는
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5개 급행버스 노선 연장 운행
서울시 당국은 시내 16개 급행「버스」 노선 중 5개 노선을 각각 연장, 20일부터 운행하게 했다. 이는 변두리 시민의 편의를 위한 것인데 5개 노선은 모두 현재의 종점에서 한 정
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이 박사 묘소에「카네이션」
이승만 박사가 별세한지 8개월3일만에 미망인「프란체스카」여사가 서울 동작동 국립묘지의 이 박사 묘지에 무릎꿇어 첫 성묘를 했다. 「프란체스카」여사는 21일 무명 치마저고리의 상복
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「황금노선」서 수표만 털러
깡패를 동원, 서울시내의 황금노선으로 알려진 11번, 18번, 19번, 3번 시내「버스」노선을 손아귀에 넣고 주로 보증수표 등 거액의 수표만 전문적으로 40여 회에 걸쳐 1천여 만
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국립묘지 참배
박정희 대통령은 1일 아침 전 국무위원을 대동하고 시내 동작동에 있는 국립묘지를 참배했다.
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오늘 18위 귀국
월남에서 전사한 청룡부대 조대현 상병 등 장병영현 18위가 28일 밤 김포공항 착, 말없이 귀국한다. 이 영현들은 모두 동작동 국립묘지에 안장된다.
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잘못된 「전사 통지」…애태운 가족
목포 출신 주월 맹호 용사 김정일 (24·5202부대 1대대 2중대 2소대) 1병의 전사를 알린 육본의 통지서가 지난달 25일 김 용사의 아버지 김재록 (49·목포시 산정3구동9)
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장례문화의 비극
인파 30만. 연도를 점령한 과잉 조송은 순정효황후의 대여에 노제도 지내지 못하게 했다. 금곡 유릉으로 향하는 장례행렬은 몇 번이나 혼잡 속에서 멈추지 않으면 안됐다. 밀리고 닥치
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파월장병 영현13위-국립묘지서 장례식
월남전선에서 전사한 맹호부대장병의 영현 13위의 장례식이 9일하오2시 서울 동작동 국립묘지에서 거행된다. 이들은 지난 1월28일 미군용기편으로 말없이 고국에 돌아왔었다. 국립묘지에
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월남서 전사한 14위 국립묘지서 장례식
18일 하오 2시 서울영등포구 동작동 국립묘지에서는 국방부장관을 대리한 김용국 준장을 비롯한 국군 여러 장병이 참석한 가운데 월남의 대공전선에서 싸우다가 전사한 14위의 영현에 대
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버스 1대 증차
속보=서울시는 13일 「버스」가 2대밖에 운행되지않아 극심한 교통난을 겪어오던 편입 지구인 영등포구신원동일대 2만여 주민을 위해 신원동-동작동 간 「버스」1대를 증차, 3대를 운행
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항일 독립투사 11명 국립묘지 이장키로
조국광복을 위하여 국내외에서 항일 독립운동을 전개하다가 일경에게 체포되어 비명에 숨져간 독립투사 11명이 동작동 국립묘지에 유택이 마련되어 안장케 되었다. 정부는 30일 국무회의에
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좌석버스 말썽달고 첫 운행
현행 합승요금 10원선으로 예상되던 서울시내 급행좌석제「버스」요금이 일반시내「버스」요금의 3배 이상, 합승보다 5원이나 비싼 1구간 15원, 2구간 20원으로 결정―24일부터 시행
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22일부터 40대 등장|서울에 좌석제 버스(요금 10원)
서울시는 그 동안 추진 중이던 완전 좌석제 [버스]를 오는 22일께부터 40대를 운행하는데 명년 1월말까지는 예정했던 3백1대를 모두 운행키로 했다. 요금은 대체로 10원으로 결정
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(8) 7시 한강을 살리자
한강은 서울의 젖줄. 젖줄이 좋아야 아기는 무럭무럭 자란다. 그러나 서울의 그 한강은 질식직전에, 아니 이미 질식하고 있는지도 모른다. 서울의 인구가 1백20만 명이던 2O년 전
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