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  • [강혜련의 휴먼임팩트] 도요타 노조의 공정성 잣대

    [강혜련의 휴먼임팩트] 도요타 노조의 공정성 잣대

    강혜련 이화여대 경영학과 교수 대학교수들이 강의평가에서 학생들로부터 유독 낮은 평가점수를 받는 항목이 ‘성적평가는 공정하였는가’이다. 직장에서도 임금이나 승진 결정에 대해 직원들

    중앙일보

    2022.03.03 00:28

  • [윤설영의 일본 속으로] "세계적 기업 왜 안나오나" 도쿄대 총장도 나서서 "창업하라"

    [윤설영의 일본 속으로] "세계적 기업 왜 안나오나" 도쿄대 총장도 나서서 "창업하라"

    “창업가 교육에 힘을 쏟아, 세계에서 활약할 수 있는 스타트업 기업을 만들겠습니다.”   지난달 17일 후지이 데루오(藤井輝夫) 도쿄대학 총장은 취임 일성으로 ‘창업가 교육’을

    중앙일보

    2021.06.21 00:34

  • [월간중앙 단독 인터뷰] J노믹스 설계자 김광두 쓴소리 "소득성장, 글로벌 경쟁선 독약"

    [월간중앙 단독 인터뷰] J노믹스 설계자 김광두 쓴소리 "소득성장, 글로벌 경쟁선 독약"

    사람에 투자하는 생산적 큰 정부 지향하려면 지출 구조 재고해야…시각 달라도 김동연 부총리 이해해, 그러나 아닌 것은 아니라 할 것 김광두 대통령직속 국민경제자문회의 부의장과의 인

    중앙일보

    2018.08.22 01:00

  • 13년 만에 기본급 최대폭 올린 도요타 왜? - 임금 올리고 투자 늘리라는 아베에 화답

    13년 만에 기본급 최대폭 올린 도요타 왜? - 임금 올리고 투자 늘리라는 아베에 화답

    [이코노미스트] 노조가 먼저 동결 주장한 전례와 대비 - 日 주요 기업도 줄줄이 임금 인상 아베 총리(왼쪽)와 도요타의 아키오 사장. / 사진:중앙포토 세계 최대의 자동차 메이커인

    온라인 중앙일보

    2015.04.01 00:01

  • [취재일기] 도요타의 교훈 “소비자와 소통하라”

    도요타자동차는 1950년에 재고 과잉으로 부도 위기에 내몰렸다. 이번 대량 리콜 사건보다 더 큰 위기였다. 당시 대주주였던 도요다 일가는 지분을 포기하고 금융권의 협조융자를 받는

    중앙일보

    2010.02.17 02:44

  • [CAR] '렉서스 LS600hL'에 담긴 뜻은

    [CAR] '렉서스 LS600hL'에 담긴 뜻은

    혼다 CR-V는 ‘쾌적하고(Comfort able), 자유롭게 돌아다니는(Runabout) 자동차(Vehicle)’의 약자로 이뤄졌다. 세련된 도시형 스포츠유틸리티차량(SUV)이

    중앙일보

    2008.03.02 17:50

  • 미국 공략용 '뉴 그랜저' 타보니

    미국 공략용 '뉴 그랜저' 타보니

    2000년대 초만 해도 국산 중대형차는 차체와 트렁크를 크게 했다. 대신 엔진은 배기량 1800~2000㏄의 준중형급을 얹었다. 상대적으로 힘은 떨어졌지만 실내 공간이 넓은데다 2

    중앙일보

    2005.06.02 06:08

  • 도요타, 삼성서 한수 배운다

    일본 도요타 자동차가 삼성전자의 임원 급여와 보너스(성과급.스톡옵션 등) 체계를 벤치마킹한다. 도요타의 대외.홍보 담당인 가나다 신(金田新) 상무는 최근 나고야에서 기자와 만나 "

    중앙일보

    2005.03.02 06:26

  • 기아차 채용 비리 전·현직 임직원들에 들어보니…

    기아차 채용 비리 전·현직 임직원들에 들어보니…

    기아자동차 광주공장 노조의 '취업 장사'비리는 노조가 권력기관화할 경우 나타날 수 있는 부작용의 상징적인 사례다. 이에 대해 여러 기아차 관계자들은 "김선홍 회장 시대의 유산"이라

    중앙일보

    2005.01.31 06:36

  • [54년 無파업 도요타를 가다] 下. "노조도 하나의 부서 인사발령 받고 활동"

    "도요타 노조는 자재부.인사부 하는 식으로 하나의 부서라고 보면 됩니다. 한국식으로 말하면 어용(御用)노조라고 할까요." 나고야에서 만난 아이치(愛知)노동문제연구소 사루타 마사키

    중앙일보

    2004.07.19 18:06

  • [54년 無파업 도요타를 가다] 下. 임금인상 기준은 '생산성'

    ▶ 도요타는 매년 10월 5만여명의 계열사 종업원이 참가해 노사 화합을 다지는 '도요타 데이' 행사를 나고야에서 한다. 지난해 열린 도요타 데이에서 도요다 쇼이치로 명예회장(좌석

    중앙일보

    2004.07.19 18:05

  • 일본 기업들 "삼성전자 배우자" 벤치마킹 경쟁

    일본 기업들 "삼성전자 배우자" 벤치마킹 경쟁

    일본 경제계에 삼성전자 배우기 바람이 거세다. ▶삼성 일본 현지법인인 일본삼성이 도쿄(東京)도심인 롯폰기(六本木)에 준공한 최첨단 사옥 '롯폰기 T-큐브'삼성전자는 최근 수년간 세

    중앙일보

    2004.03.04 14:58

  • 삼성·LG "도요타를 배우자"

    '도요타자동차를 배우자'. 삼성.LG 등 국내 주요 기업들이 도요타자동차 배우기에 앞다퉈 나서고 있다. 삼성전자는 지난해 12월까지 2년 동안 임원 3백여명을 10여차례에 걸쳐 도

    중앙일보

    2004.02.20 18:05

  • 세계자동차 '넘버2'오른 日 도요타

    세계자동차 '넘버2'오른 日 도요타

    일본 도요타자동차가 지난해 미국 포드를 제치고 세계 자동차업계 2위로 올라섰다. 닛케이 등 일본 언론들에 따르면 도요타는 지난해 전 세계에서 6백78만대의 자동차를 팔아 70여년간

    중앙일보

    2004.01.25 07:35

  • "부품 모듈화가 車 경쟁력 핵심"

    "우리나라 자동차 부품은 가격뿐 아니라 품질에서도 세계적인 경쟁력이 있습니다. 특히 운전석 모듈(덩어리)과 조향장치 품질은 세계 수준입니다." 국내 최대의 자동차 부품업체인 현대

    중앙일보

    2002.06.18 00:00

  • 일본 샐러리맨 건강 “SOS”

    ◎계속된 불황으로 과로사 크게 늘어/관리층 심각… 심근경색·뇌졸증 많아 일본의 헤이세이(평성) 불황이 깊어짐에 따라 일본기업에 속한 봉급생활자들의 과로사가 급증하고 있다. 이같은

    중앙일보

    1994.03.09 00:00

  • 급변하는 기업환경… 경영혁신 이렇게/신명나는 사회:13(기고)

    ◎종업원부터 만족해야 고객만족도 가능/경영자 리더십 발휘로 공감대 확산 필요 신정부 출범과 함께 사회·경제·정치 등 각 분야에서 「이젠 신바람을 내자」는 등 기존체제에 대한 변화의

    중앙일보

    1993.04.01 00:00

  • 도요타 자동차 1위로

    일본의 경제전문지 『윌(Will)』이 일본내 대표적 기업 1백1개사를 대상으로 선정하는 종합기업력 평가에서는 작년에 이어 올해도 도요타 자동차가 1위로 랭크됐다. 일본 주요기업의

    중앙일보

    1986.12.04 00:00