검색결과
  • 청구권 대형 선박|국산으로 첫 진수

    대한조선공사는 24일 상오 10시 제1차 대일청구권 자금으로 한국에서 처음으로 건조한 6천 톤 급 대형선박 진수식을 부산 동공사내 부두에서 갖는다.

    중앙일보

    1967.08.22 00:00

  • 흔들리는 「수에즈」운하

    「수에즈」운하에 대항할 새로운 대운하의 건설계획이 「이스라엘」에서 진행되고 있다. 이 운하가 실현되면 1869년 개통이래 지중해와 홍해를 이어온 대동맥인 「수에즈」운하의 독점이 깨

    중앙일보

    1966.12.17 00:00

  • 「노후」를 바꾼다 67년 교통백서

    교통부는 67년을「수송력 증강의 해」로 정하고 이에 따른 육운·해운 및 항공부분 전반에 걸친 백서를 10일 발표했다. 안경모 교통부장관은 철도운영을 근대화하기 위해 67년 안에 국

    중앙일보

    1966.12.10 00:00

  • 청구권자금의 효율적 도입

    대일 청구권자금의 1차 연도 도입실적이 부진할 뿐만 아니라 지금 진행중인 2차 연도 자금사용 계획에 관한 대일 교섭에도 난점이 적지 않다고 한다. 관계당국에 의하면, 1차 연도 자

    중앙일보

    1966.12.08 00:00

  • (3)교통기관

    미지의 나라에 대한 관광객의 첫 인상은 교통수단과 세관 그리고 숙박시설에 있다. 특히 교통수단은 중요하다. 제 아무리 좋은 관광자원을 가졌다 하더라도 그곳까지 관광객을 접근시킬 항

    중앙일보

    1966.11.05 00:00

  • 「콘테이너」선의 운수

    세계의 수송계에 크나큰 개혁의 바람이 일고있다. 「콘테이너」를 사용하는 「톤테이너리제이션」이 바로 그것의 성원. 「콘테이터」란 일정형을 찾춘 수송용 경금속상자로서 대물을 이 상자에

    중앙일보

    1966.08.27 00:00

  • 울산공업단지 공업도시육성계획 소홀

    내각기획조정실은 6일 경제개발 5개년 계획정문교수단이 작성한 산업건설시찰 종합신고서를 작성했다. 평가교사단은 이 보고서에서 ①울산공업단지는 공영도시육성계획이 소홀하다.②울산정유공장

    중앙일보

    1966.08.06 00:00

  • 일·북괴 교역|본사 동경특파원이 분석한 그 배경

    일본정부는 15일 북괴에 대한 5천만불 규모의 「플랜트」수출에 따른 3명의 북괴기술자 일본입국을 허가했다. 일본이 한국정부의 엄중한 항의를 예상하면서도 「입국허가」로 줄달음친 이면

    중앙일보

    1966.07.16 00:00

  • 월남전쟁으로 일본에 또 특수 붐

    북폭 확대로 세계적 반향을 불러일으켜 점차 심각한 국면에 들어서고 있는 월남전쟁이 일본에서는 급격한 월남특수「붐」으로 번져 이를 「불황의 탈출구」로 재빨리 활용하고있는 일본의 산업

    중앙일보

    1966.07.14 00:00

  • 사업별 검토 착수

    경제기획원은 미 국제개발처(AID) 차관 2천만불을 비롯한 외국차관을 대량투입, 기계공업을 종합적으로 개발하기 위한 방안을 세우고 차관교섭 및 사업별 기술 검토에 착수했다. 7일

    중앙일보

    1966.07.07 00:00

  • 접안시설 작업부진

    【울산에서 김두겸 기자】국내최대공업지구로 점차 면모를 갖추어 가고 있는 울산공업단지는 대형선박 접안시설 작업이 부진상태에 있어 준설선 도입 등 항만시설확충기재보충이 시급히 요청되고

    중앙일보

    1966.07.01 00:00

  • 개조될 인천항만|서해 제일 항구의 꿈과 전망

    항만의 하역능력은 그 나라의 경제상을 잴 수 있는 측정기. 따라서 산업 한국을 이룩하려는 당국의 노력중에는 자원을 받아들이고 또 내보내는 항만시설의 확충이 큰 비중을 차지하여 왔다

    중앙일보

    1966.06.21 00:00

  • 여천군 월내·적양리일대

    건설부는 여천 제2정유공장건설부지를 여수시 밖의 여천군 삼일면 월내리와 적양리 일대로 확정짓기로 하고 대지조사에 나서고 있다. 부지 2백11만평을 확보한 삼일면 일대는 공장예정지로

    중앙일보

    1966.06.17 00:00

  • 대만 선박 소유량 백4만톤

    자유 중국정부 당국에서 발표한 통계에 의하면 대만의 선박(대형)보유 수는 1백16척, 1백4만「톤」에 달했다고. 이는 지난 60년말에 비해 40여 만 톤이 증가된 것. 【PANA】

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • ▲해외노무자송금은 3월 중에 서독광부로부터 17만7천「달러」, 월남파견 노무자로부터 3만7천「달러」로 모두 21만4천「달러」. ▲제5회 농산물감정 경기대회가 오는 22일부터 열린다

    중앙일보

    1966.04.16 00:00

  • 북괴 참석 봉쇄|국제해운협의기구

    【런던5일UPI동양】권위 있는 고위 소식통은 5일 「런던」에서 폐막하는 국제해운협의기구 (IMCI)회의에서 이형근 주영대사의 맹렬한 활동이 주효하여 북괴대표의 참석을 막는데 성공했

    중앙일보

    1966.04.06 00:00

  • 뒤떨어진 조선공업-육성될까 현황과 정책의 문제점

    3면이 바다이면서도 이용할 줄을 몰랐던 「근시안」탓에 우리의 수산과 해운업은 후진성을 탈피하지 못했고 조선공업은 발붙일 땅을 잃고있다. 과거 당국의 조선정책은 일관성 없이 연면,

    중앙일보

    1966.03.26 00:00

  • 활동에 따라 달라질 판도-한·일 어업공동위에 거는 기대

    한·일 어업협정발효 후 2개월8일만인 지난25일 한·일 어업공동위원회(이하어업위라함)가 정식으로 발족, 협정에 따른 수역 및 규제 사항의 「관제탑」이 마련되었다. 20년 동안의 숙

    중앙일보

    1966.03.01 00:00

  • 남도 부산 개항 90년

    거칠었던 반도의 숨결을 거두고 이젠 회색의 파도 위에 세계를 향한 힘찬 기지개를 편다. 남항 부산의 장래 이야기는 밤새울 줄 모른다. 태백산맥의 여맥이 줄달음쳐 오다 멈추고 꿈틀거

    중앙일보

    1966.02.26 00:00

  • (4)|보급전

    「정글」 속에 숨은 「베트콩」을 이 잡듯 훑어내는데 미국은 아낌없이 물자를 쏟아 넣고 있다. 흙탕물 「사이공」 강가엔 1만「톤」급 대형 선박이 군수 물자를 배불리 싣고 와서 좁은

    중앙일보

    1966.01.22 00:00

  • 4년 계획-1억9천만불 투입

    대일 청구권 자금 1억불 (무상)과 어업 협력 자금 9천만불에 의한 최종 수산 진흥 계획 전모가 밝혀졌다. 농림부에 의해 밝혀진 이 계획은 올해를 기점, 청구권 자금의 조상 사용을

    중앙일보

    1966.01.20 00:00

  • 외자 1억3천만불 내자 백50억원 투입

    농림부는 대일 청구권자금과 어업협력자금을 재원으로 한 수산진흥종합계획의 최종안(제5차 시안)을 마련했다. 청구권자금(무상) 4천1백47만9천불과 어협자금 9천만불의 외자와 내자 1

    중앙일보

    1965.12.30 00:00

  • 의욕잃은 수산진흥 계획

    대일청구권등 방대한 자금으로 수산업의 전환점을 이루도록 마련된 수산진흥계획은 이를 강력히 뒷받침 해야 할 관계법규의 정리 및 입법조치가 강구되지 않아 모처럼의 의욕적인 계획이 그

    중앙일보

    1965.10.21 00:00

  • (상) 새 번영의「터전」…바다는

    3면의 울타리가 「바다」라 했다. 바다는 우리에게 번영을 주는 전위영토-. 풍부한 수산자원의 밭과 해운의 길이 되는 삶의 터전이다. 여기에 보이지 않는 선이 있다. 평화선도 있고

    중앙일보

    1965.09.27 00:00