검색결과
  • 을지로l가·회현동 1가|재개발사업확정, 곧 착공

    도심재개발사업지구(을지로5지구)인 을지로1가 97의2일대(두산빌딩∼미문화원사이 주차장지역) 1천7백4평과 한옥 밀집지역인 남산3호터널옆 회현동1가 37일대 1천7백4평에 대한 도심

    중앙일보

    1982.10.22 00:00

  • 잠수교 통행제한 8일∼9월5일

    잠수교 차량통행이 8일부터 9월5일까지 일부 제한한다. 이는 다리남단 지반보수공사 때문이다. 서울시는 이에 따라 매일 상오 7∼11시까지는 서초동→남산 3호 터널방향의 상행선 통행

    중앙일보

    1982.08.07 00:00

  • 신세계백화점 앞 버스정류장 이전

    서울시는 반포대교의 개통이후 남산3호터널 통과차량의 수요증가로인한 신세계백화점앞 교통체증현상을 없애기 위해 3일부터 신세계앞 버스점류장을 폐쇄. 또는 이전키로 했다. 조정정류소는

    중앙일보

    1982.07.02 00:00

  • 입체교차로 없는 반포대교 차량혼잡 더욱 심해

    25일 개통된 반포대교가 당국의 교통소통 대책빈곤으로 곳곳에서 차량이 밀리는 등 이 일대를 더욱 혼잡하게 만들었다. 서울시는 25일 하오4시 이 다리개통과 함께 소공동∼신세계 앞∼

    중앙일보

    1982.06.26 00:00

  • 유료도로 돈 안내면 과태료 2백원 물려

    서울시는 각종유료도로를 통과하는 차량들이 돈을 내지 않고 다니거나 규정요금인 1백 원 짜리 동전대신 10원 짜 리나·바둑알 등을 던져 넣는 것을 막기 위해 1일부터 불법통행 차량을

    중앙일보

    1982.06.01 00:00

  • 탈바꿈하는 과천… 문제점 점검(1)

    정부가 내년까지 인구6만명규모의 아담한「행정도시」이자 괘적한「전원도시」로 가꾸겠다는 과천. 79년부터 시작된 신시가조성사업은 현재 50%의 공정에 3만 여명의 주민이 입주해 살고있

    중앙일보

    1982.03.18 00:00

  • 유료도로 통행료 징수

    서울시내 모든 유료도로의 통행료 징수방법이 오는6월까지 수동식에서 모두 자동식으로 바뀐다. 서울시는 이에 따라 현재 금화터널에만 설치돼 있는 통행료 자동징수기를 북악·남산2호터널·

    중앙일보

    1982.03.10 00:00

  • 남산1, 3호 제외-모든 유료도로에 3월까지-자동요금 미수기 설치

    서울시는 오는 2∼3월까지 남산 1,3호 터널 입구를 제외한 전 유료도로에 전자 자동무인요금 징수기를 설치하고 동전교환전용차선을 지정, 영수중교부제를 폐지하고 요금징수원을 모두 교

    중앙일보

    1982.01.28 00:00

  • 회현동·마포로주변|재개발계획을 확정

    서울시는 18일 회현동(남산3호터널입구 양측)및 마포로주변(공덕동로터리∼서대문) 재개발 사업계획을 확정, 고시했다. 서울시는 이번에 도로·주차장·공원등 공공시설계획만 결정하고 건축

    중앙일보

    1981.11.18 00:00

  • 한강다리 84년말엔 17개로 늘어난다.-언효대교 개통을 계기로 살펴본 현황

    한강의 13번째 다리인 원효대교가 27일 개통됐다. 원효대교는 제1한강교와 서울대교 사이의 원효로4가와 여의도를 잇는 것으로 마치 큰 새가 두 날개를 활짝 편 것 처럼 날렵한 모습

    중앙일보

    1981.10.27 00:00

  • 잘못 설계된 신호등 많아|너무 낮아 잘 안보여

    서울시내 간선도로의 교차로와 횡단보도옆에 설치된 교통신호등이 주변건물의 간판불빛을 닮거나 너무 낮게 설치돼 제대로 식별하기가 어렵다. 이 때문에 야간운행에 피로한 일부 운전사들이

    중앙일보

    1980.10.15 00:00

  • 우면산에 터널뚫어 반포로와 과천직결|서울시 계획수립

    서울시는 17일 강남구우면동 우면산밑에 쌍굴을 뚫어 반포대로를 안고앞까지 연장시키기로하고 건설부에 도시계획결정을 요청했다. 이같은 조치는 과천에 행정수도가 건설중에있어 서울과 과천

    중앙일보

    1980.06.18 00:00

  • 지선도로 1백25곳|일방통행로로

    서울시경온 15일부터 노폭 3∼14m의 지선도로1백25개소를 일방통행구간으로 정하는 한편 일방통행도로중 노폭7m이상인 도로45개소에 대해 진행방향별로 노상주차를 허용키로했다. 이와

    중앙일보

    1980.05.13 00:00

  • 통금직전 귀가하는 근로자위해 야간 전세「버스」운행

    서울시는 통금직전 귀가하는 근로자들을 돕기위한 야간전세「버스」를 2월1일부터 운행토록 했다. 야간전세「버스」를 모두 2O대로▲시청앞▲무교동▲광화문▲신세계백화점앞▲종로2가등 도심 5

    중앙일보

    1980.01.29 00:00

  • 직행 좌석「버스」|3개노선 신설

    서울시는 20일부터 면목동∼미도파백화점간 직행좌석「버스」등 3개노선(24대)을 새로 운행토록 했다. 새로 운행된 직행좌석「버스」의 노선과 정거장은 다음과 같다. ▲(23)번 신한교

    중앙일보

    1979.12.21 00:00

  • 남산1호 터널 안에

    남산 제1호 「터널」 (길이1천5백30m에 방송청취시설이 갖춰졌다. 이에 따라「터널」을 통과하는 차량에서도 방송청취가 가능해졌으며 유사시에는「터널」안에 방송도 할 수 있게 됐다.

    중앙일보

    1979.12.13 00:00

  • 해방촌 재개발 착공

    서울 용산동 2가 1,5,8일대 용산 제1지구(속칭 해방촌)의 제1차 재개발사업이 27일 착공됐다. 이 지역은 주민들이 그 동안 서울시의 재개발계획에 반대, 사업을 미뤄왔던 곳으로

    중앙일보

    1979.10.27 00:00

  • 현재론 호흡 어려워

    서울시는 17일 내년에 5억2천만원을 들여 남산1호 「터널」과 북악 「터널」의 환풍시설을 개선키로 했다. 이 같은 조치는 남산1호 「터널」 (길이1천5백30m)을 2백마력짜리 환풍

    중앙일보

    1979.10.17 00:00

  • 직행좌석버스 7개노선 72대

    성산동∼장충체욱관간 12번 직행좌석「버스」등 7개노선 72대의 직행좌석「버스」가 31일∼9월1일부터 새로운행을 시작한다. 이로써 지난6월20일부터 운행에 들어갔던 직행좌석「버스」는

    중앙일보

    1979.08.30 00:00

  • 잠수교위 2층 다리 내년에 착공

    서울시는 내년에 용산구 서빙고동과 강남구 반포동을 잇는 잠수교위에 우리 나라에선 처음으로 2층 다리를 올리고 마포구 신정동∼국회의사당 뒤∼영등포쪽 강남 4로를 잇는 17번째 한강다

    중앙일보

    1979.06.29 00:00

  • 20일부터 운행할 25인승 좌석버스|경유지·정류장 확정

    서울시는 18일 20일부터 운행될 25인승 직행좌석「버스」10개 노선의 경유지와 정류소를 최종 확정 발표했다. 노선별 운행댓수는 8∼12대며 배차간격은 평균8∼10분이며 정류소는

    중앙일보

    1979.06.18 00:00

  • 상고르 대통령 이한|25일 일부교통 통제

    세네갈 공화국 상고르 대통령 이한으로 25일 서울시내 일부지역에 교통이 통제된다. 통제시간과 구간은 다음과 같다. ▲상오8시40분∼9시20분=을지로입구∼서소문∼아현 로터리∼5·16

    중앙일보

    1979.04.24 00:00

  • "불량 주택 재개발 사업 특정업체 하청은 부당"

    용산구 용산2동 해방촌 주민 5백 여명은 21일 상오 서울시의 불량 주택 재개발 사업에 반발, 용산 2동사무소에 몰려들어 농성을 벌인데 이어 23일 서울시에 주민 스스로 주택 개량

    중앙일보

    1979.02.23 00:00

  • 시내 6개 간선도로로 94km 주변|불량건물·간판·길 등 대폭 정비

    서울시내 6개 주요간선도로 총 연장94·5m주변의 주택·건물·간판·하수도·도로시설 등이 대폭 정비된다. 서울시는 12일 오는 4월 서울에서 열리는 제8회 세계여자농구선수권대회와 P

    중앙일보

    1979.02.12 00:00