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車부품사 필요자금 17조···'글로벌 4위' 공장도 라인 절반 스톱
경기도 안성에 있는 자동차 부품기업 K사의 필러넥(연료탱크 파이프) 생산 공장. 생산 라인이 멈춘 현장에서 이날 출근한 근로자가 부품 청소 작업을 하고 있다. 안성=김영주 기자
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대구·경상도 산업벨트 초긴장…차·정유·조선등 기간산업도 위기
신종 코로나바이러스 감염증 사태로 중국산 부품 공급이 중단되면서 현대자동차 공장 일부 라인이 휴업에 들어간 지난 4일 오후 울산시 북구 현대차 명촌정문에서 1조 근무자들이 마스크
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현대차 공장 멈추니…수천 개 부품업체 도미노 휴업 위기
신종 코로나바이러스 감염증 사태로 중국산 자동차 부품 공급이 중단되면서 현대자동차 생산 라인이 순차적으로 휴업에 들어간 가운데 5일 오후 울산시 북구 현대차 명촌정문에서 보안 요
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현대차 셧다운에 자동차 생태계 '휘청'…납품 업체도 휴업
5일 휴업에 들어간 현대자동차 울산 공장.[뉴스1] 중국산 부품 공급 차질로 인한 현대차 '셧다운(일시 정지)'이 부품업체 등 자동차 산업 생태계 전반으로 확산하고 있다. 상당수
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현대차 괴롭히던 엘리엇, 작년 말 지분 팔고 떠났다
현대자동차그룹의 경영 참여를 요구해 온 미국계 행동주의 펀드 엘리엇 매니지먼트가 지난해 말 보유 지분을 모두 팔고 사실상 철수했다. 22일 투자은행(IB) 업계 등에 따르면
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"시장 예상 넘어선 好실적"…현대차그룹, 2019년 극적인 반등
현대자동차그룹이 2019년 극적인 실적 반등을 이뤘다. 불과 1년 전 '어닝 쇼크'를 겪었지만 단기간 내에 수익성 개선에 성공한 셈이다. 서울 양재동 현대차그룹 사옥 앞에 푸른
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기아차, 29조 투자 “5년 내 전기차 점유율 6.6%로 높인다”
박한우 기아자동차 사장이 14일 오전 여의도 콘래드 서울 호텔에서 ‘CEO 인베스터 데이’에서 중장기 전략인 ‘플랜 S’와 ‘2025년 투자 및 재무 전략을 발표하고 있다. [사
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텔루라이드 ‘북미 올해의 차’ 뽑힌 날, 기아차가 내놓은 미래전략은
기아자동차 텔루라이드가 '2020 북미 올해의 차(NACOTY)' 유틸리티 부문에서 올해의 차로 뽑혔다. 지난해 2월 북미시장에 출시한 텔루라이드는 6만대 가까이 팔리며 상품성을
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현대기아차와 많이 다른 도요타 노조 "성과대로 임금 받겠다"
일본 도요타자동차의 기타큐슈 미야타 공장에서 작업자들이 차체를 조립하고 있다. 이동현 기자 도요타자동차 노조가 내년 봄 노사교섭 때 관행을 깨는 파격적인 임금 인상안을 제시할 전
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SUV가 효자…수익성 자신하는 현대차, '믿는 구석' 있다
지난해 미국시장에서 고전을 면치 못했던 현대차그룹이 1년 만에 극적인 반전에 성공했다. 현대차그룹은 미국시장의 견조한 성장을 기반으로 수익성 개선을 노리고 있다. 사진은 미국 매
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1%대 예금금리 탈출법…수익률 3% 이상 틈새 투자처는?
금리 빙하기가 도래하면서 갈 곳을 잃은 유동자금이 은행에 쌓여간다. 10일 신한·KB국민·우리·KEB하나·NH농협은행 등 5대 시중은행에 따르면 10월 말 기준 이들 은행의
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[R&D 경영] 미래 기술이 우리 경제 좌우 … 대규모 투자로 활로 찾는다
서울 마곡에 있는 에쓰-오일(S-OIL) TS&D(Technical Service & Development Center) 센터 내부의 모습. 이 센터 직원들은 이곳에서 정유와 석
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[단독]“한국 車산업 기회 있지만 성장 힘들다”…알릭스파트너스 아시아 대표 인터뷰
쉬브 시바라만 알릭스파트너스 아시아대표가 지난달 중앙일보와 인터뷰하고 있다. 시바라만 대표는 "한국 자동차 산업이 미래 기술에 대처해야 성장기조를 유지할 수 있다"
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텔루라이드 미국 인기 덕분에···기아차 영업이익 71% 늘었다
━ 기아자동차, 2분기 경영실적 발표 기아차의 대형 SUV '텔루라이드'. [사진 기아차] 국내 시장에서 현대자동차에 ‘위닝시리즈(winning se
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밀릴 때까지 밀렸다, 전진 시작한 현대차그룹
━ 현대모비스·현대글로비스 실적 발표 브라이언 스미스 현대차 미국법인 COO가 신형 쏘나타를 소개하고 있다. [사진 현대자동차] 부진 늪에 빠져있던 현대차그룹이 드
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제동 걸린 수출…SK하이닉스·LG화학 줄줄이 어닝쇼크
한국 경제를 이끌어온 수출기업이 줄줄이 고꾸라지고 있다. 반도체 ‘수퍼 사이클(초호황)’이 끝나면서 착시효과가 사라진 데다 중국기업 부진으로 반사효과를 보고 있는 조선 등을 제외
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[속보] 노사 손잡으니 실적도 ‘점프’…기아차 영업익 2배로
━ 기아자동차, 1분기 실적 발표 기아 미국 디자인센터 전경. [사진 기아차] 현대자동차에 이어 기아자동차도 기대를 웃도는 실적을 기록했다. 4년을 끌어오던 통상임
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대표이사 정의선, 미래경쟁력·책임경영 배수진
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 지난 1월 서울 현대차 본사에서 열린 시무식에서 신년사를 하고 있다. 정 부회장은 지난 22일 주총에서 현대차·모비스 대표이사에 올랐다. [연합
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경영 전면 나선 정의선… 현대차가 풀어야 할 과제 네 가지는
정의선 현대자동차그룹 수석부회장이 지난 1월 서울 양재동 현대차그룹 본사에서 열린 시무식에서 신년사를 하고 있다. [사진 현대자동차그룹] 지난 22일 열린 현대자동차 주주총회에
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R&D에 힘쏟는 현대차…신사옥은 투자자 모아 개발 추진
28조원이 투입되는 허드슨야드 개발 전후(위·아래) 모습. 현대차그룹이 미국 허드슨 야드 개발 사업을 벤치마킹해 외부 자금을 수혈하는 방식으로 서울 삼성동 신사옥을 건설하는 방안
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‘돈 있으면 R&D부터’ 현대차, 외부 자금 수혈해 신사옥 건설
━ 현대차그룹, GBC 공동개발 타진 뉴욕 맨해튼 허드슨 강변 일대. [중앙포토] 현대차그룹이 미국 허드슨 야드 개발 사업을 벤치마킹해 외부 자금을 수혈하는 방식으로
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기아차도 실속없는 장사…현대차와 합쳐 영업이익 3조5000억원, 4년 새 3분의 1로
차는 잔뜩 팔았지만 남는 게 많지 않았다. 국내 자동차 시장 점유율의 81.1%를 점유하고 있는 현대·기아차의 지난해 실적이다. 현대자동차가 24일 2018년 경영실적을 발표
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많이 팔수록 곳간 빈다···'매출 150조' 현대·기아차 역설
━ ‘정의선 효과’ 못 누린 현대·기아차 정의선 현대차그룹 수석부회장. [중앙포토] 차는 잔뜩 팔았지만 남는 게 많지 않았다. 국내 자동차 시장 점유율의 81.1%
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[속보] 기아차, 영업이익률 현대차보다 더 낮아
━ 기아차 실적, 기저효과 빼면 여전히 부진 현대·기아차의 올해 실적이 부진한 것으로 확인됐다. [중앙포토] 기아자동차는 25일 서울 양재동 기아자동차 본사에서 컨