![[오늘의 운세] 6월 9일](https://pds.joongang.co.kr/news/component/joongang_sunday/202406/08/9866f29c-fc4e-4fd9-ad4a-3d0a95d53514.jpg.thumb.jpg/_ir_432x244_/aa.jpg)
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가족돌봄비용 최대 10일, 50만원 지원...백화점‧마트 교통유발부담금 30% 감면
정부가 가족돌봄휴가를 쓰는 근로자에게 지급하는 '가족돌봄비용'을 2배 확대한다. 기존에는 근로자 1인당 1일 5만원, 최대 25만원(부부합산 50만원)까지 지급됐지만 이를 최대
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자전거 이용 많은 대형건물 교통유발부담금 적게 낸다
부산에서 자전거나 택시·셔틀버스를 이용하는 사람들이 많은 대형건물은 교통유발부담금을 적게 낸다. 부산시는 교통량 감축방안에 ‘자전거 이용’ 등을 추가한 ‘부산시 교통유발부담금 경감
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대형 건물 교통부담금 크게 오른다
대구시내 건물 등 대형 시설물에 부과되는 교통유발부담금이 크게 오른다. 그러나 승용차 요일제 등을 시행하면 감면 혜택이 확대된다. 대구시의회는 16일 도시 내 교통량 감축을 위해
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차량 자율5부제 '지지부진'
청계고가도로 철거에 따른 교통 혼잡을 줄이기 위해 서울시가 지난 달부터 대대적인 홍보전을 펼치며 시행 중인 '승용차 자율 요일제(5부제)' 참여 실적이 지지부진하다. 세금 감면 등
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백화점 등 교통부담금 2배로
앞으로 서울시내 백화점.대형병원 등 대형시설에 부과되는 교통유발 부담금이 지금의 2배로 인상된다. 그러나 대중교통 이용 캠페인에 협조하는 업체는 부담금을 대폭 경감받을 수 있다.
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대구역~반월당 대중교통 지구 지정
중앙로가 대중교통전용지구로 지정되는 등 대구의 도심교통체계가 대중교통우선으로 개편된다. 1일 대구시에 따르면 오는 8월 1일부터의 ‘교통유발부담금 경감조례’ 시행과 함께 앞으로 시
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광주시, 교통량 줄이면 부담금 90%까지 경감
광주시는 7일 교통량을 줄여 도시교통 혼잡을 완화하기 위해 부과하는 교통유발부담금을 대폭 경감하는 조례안을 마련, 입법예고했다. 조례안에 따르면 바닥 면적 3천㎥ 이상이며 부설주차
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서울 교통부담금 2003년 16% 오를듯
서울시내 1천㎡ 이상의 시설물 3만여곳에 부과되는 교통유발부담금이 내년부터 병원의 경우 2배, 백화점과 쇼핑센터는 73% 가량오르는 등 평균 16% 인상될 전망이다. 22일 서울시
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도심 대형 건물들 교통량 줄이기 외면
서울 도심에서 교통 체증을 유발하는 백화점.대기업체.호텔 등이 불필요한 교통량을 줄이는 노력을 게을리하고 있는 것으로 나타났다. 특히 주말 체증의 원인이 되는 백화점과 할인점 등의
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셔틀버스 운영업체에 교통부담금 10% 감면
7월부터 셔틀버스를 운영하는 일정규모 이상의 학원이나 기업은 교통유발부담금을 10% 적게 낸다. 서울시는 12일 이같은 내용의 교통유발부담금 경감 등에 관한 조례를 개정, 하반기부
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광주시, 10부제 참여 차량에 혜택
광주시는 참여자에 대한 혜택 확대를 비롯한 승용차 10부제 활성화 대책을 마련, 내년부터 시행하기로 했다. 우선 교통유발부담금 감면에 관한 조례를 제정해 교통량 감축을 유도하는 건
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[지자체]임기말 선거전 행정공백 심각
부산시 강서구청 총무과 직원 2명은 최근 업무를 완전히 빼먹고 관내 새마을지도자협의회 회원들과 온천 관광을 다녀왔다가 관할 선관위의 조사를 받고있다. 선관위 조사 결과 이들은 평일
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대전시,교통유발부담금 낮춘다… 평방m당 350원으로
내년부터 대전시내 교통유발부담금 부과기준이 완화된다. 대전시의회는 지난달 30일 열린 제65회임시회 2차 본회의에서 대전시가 제출한 '교통유발부담금경감 등에 관한 조례안' 을 수정
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교통유발부담금 43% 인상 - 대전, 7월부터 백화점등 평방m당 500원 내야
올 하반기부터 대전시내 백화점.대형예식장등 교통수요를 많이 유발하는 시설물 운영자들은 교통유발부담금을 현재 보다 43%정도 더 내야 한다. 반면 승용차 부제운행.시차출근제.통근버스
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10부제등 적극동참 건물주 교통부담금 최고 70% 경감
서울도심 기업체나 대형건물의 건물주들이 주변지역 교통량 발생에 따라 부담해온 교통유발부담금이 7일부터 40% 인상됐다. 그러나 이들 기업체나 건물주들이 서울시내의 교통량 줄이기에
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교통 제도개선 부처협의 결과 (요약)
*관련법을 이미 개정 또는 개정키로 잠정협의한 것 ▶불법 주.정차 단속권조정→경찰서장.구청장 권한을 경찰서장. 시장으로 변경(경찰청) ▶다인승 전용차로설치→올림픽대로.내부순환고속도
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9월부터 교통유발부담 40% 올라
대형 시설물에 부과되는 교통유발부담금이 오는 9월부터 40%오른다. 다만 해당 업체가 승용차 10부제.시차출근제등 교통수요를 줄이는 방안을 이행할 경우 부담금이 최고 70%까지 경
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서울시 교통난 해결 대책 내용과 의미
서울시가 발표한 종합교통대책은 시민들의 「자가용 이용억제와 대중교통이용 유도」에 중점을 두고있다.교통시설 개선만으론 이미위험수위를 넘어선 서울의 교통난을 해결하기 어렵다는 분석에
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時差출근제 참여기업 교통부담금 50% 감면
4월부터 승용차 함께타기.시차출근제.통근버스운행등 교통량을 줄이는데 적극 참여하는 기업체는 최고 50%까지 교통유발 부담금을 감면받게 된다. 서울시는 8일 도심교통량을 줄이기 위해
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