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국산차엔 없다...모터와 내연기관 장점 합친 BMW 530e [주말車담]
BMW 뉴 530e는 고성능 하이브리드 파워트레인의 효율성과 순수전기차의 친환경성을 동시에 갖춘 프리미엄 플러그인 하이브리드(PHEV) 세단이다. 사진 BMW코리아 경제성과 주행
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날렵한데 커졌다…강렬한 실루엣, 풀체인지 'BMW X2' 타보니 [주말車담]
잔잔했던 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 시장이 지난해부터 다시 요동치고 있다. 코나(현대차)·트랙스 크로스오버(쉐보레) 등 신차가 이어지면서 시장에 활력이 돈다. 기아 셀토스는
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연료 효율은 도요타 RAV4, 정숙성은 렉서스 NX 뛰어나
━ 하이브리드 SUV 비교 시승기 RAV4 PHEV(오른쪽)는 베스트셀러답게 화려함보단 기본기에 충실하고, NX 450h+는 프리미엄 브랜드답게 화려한 게 특징이다. [사
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아우디의 대표 프리미엄 중형 세단, 더 뉴 아우디 A6 50 TDI 콰트로 프리미엄
국내 수입차 시장의 ‘중형 세단’의 경쟁은 언제나 치열하다. 각 브랜드의 쟁쟁한 경쟁모델들이 저마다의 개성을 가지고 어려운 경제상황 속에서도 소비자들로부터 꾸준한 사랑을 받고 있
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고속주행 안정감은 그랜저, 연비는 크라운이 앞서
━ 준대형 하이브리드 비교 시승기 그랜저와 크라운은 하이브리드인 만큼 배터리 보증도 중요하다. 배터리에 대한 두 제조사의 보장 기간은 10년/20만㎞까지다. [사진 로드테
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서울~전주 1박2일 달려봤다…잘 생기고 잘 달리는 차 '럭셔리 세단'
잘 생겼다-. 메르세데스-벤츠 E클래스의 럭셔리 세단인 E350 4MATIC(사륜구동) AMG 라인을 봤을 때 처음 든 생각이다. 길고 날렵한 보디에 보닛 위 2개의 파워 돔(P
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"여보 넓긴 넓다"…차박 즐기는 부부 깜짝 놀란 '산타페 변신'
현대자동차는 지난 16일 대표 중형 SUV '디 올 뉴 싼타페'를 출시했다. 사진 현대차 ‘조선 디팬더(랜드로버SUV)’ 부터 ‘21세기 갤로퍼’까지. 출시 전 사진 공개만으로
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강한 출력에 드리프트까지, 전기차도 운전 재미있네
━ 세계서 주목받은 ‘아이오닉 5 N’ 영국 굿우드 하우스에서 레이서가 고성능 전기차 아이오닉 5 N을 타고 뒷바퀴를 미끄러뜨려 자동차의 방향을 바꾸는 드리프트를 선보이
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"지금 130㎞ 맞아?" 진동 유난히 적었다…도요타 크라운 타보니
지난 8일 강원 강릉 일대에 도요타 플래그십 브랜드 크라운이 달리고 있다. 사진 도요타 1955년부터 시작된 도요타의 플래그십 모델 ‘크라운’이 크로스오버 하이브리드 모델로 국내
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가속 페달 밟자 황소가 날렵한 표범됐다…BMW '뉴7' 타보니
19일 인천 영종도 일대에서 BMW 뉴 7 시리즈가 달리고 있다. 사진 BMW 독일 BMW가 럭셔리 플래그십 세단인 7시리즈의 7번째 완전변경 모델을 7년 만에 출시했다. 지
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[자동차] 미래적인 디자인에 탄탄한 주행 성능최신 안전·편의 사양 갖춘 ‘전기 SUV’
폴크스바겐코리아 디 올 뉴 일렉트릭 ID.4 ID.4는 SUV 디자인, 탄탄한 주행 성능과 최신 안전 장비를 탑재한 순수 전기 SUV다. [사진 폴크스바겐코리아] 폴크스바겐코리아
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서울 한복판 230㎞/h 달린다...3억명 뒤흔들 '전기차의 질주'
서울시는 13일부터 14일까지 서울 잠실종합운동장에서 ‘2022 서울 e-프리’ 행사를 개최한다. [사진 서울시] 초고속 전기차 22대가 인구 950만명 대도시 서울 한복판에
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[자동차] 특유의 엔진 사운드와 진동, 그대로 치고 나가는 힘에 운전 재미가 '쏠쏠'
타봤습니다 지프 레니게이드 ‘레니게이드 80주년 에디션’. 전면 그릴과 보닛의 로고 등을 무광 블랙으로 처리해 차별화했다. [사진 스텔란티스코리아] 정통 스포츠유틸리티차량(SUV
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[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’
올해의 럭셔리 메르세데스-마이바흐 S-클래스 올해의 럭셔리 부문에 선정된 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스. 최고급차에 걸맞은 호화롭고 넉넉한 뒷좌석을 갖추고 VIP 시장을
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[2022 올해의차] “유럽 프리미엄 브랜드 전기차 위협한다” 기아 EV6
기아 EV6 전면. [사진 기아] 기아의 전기차 EV6는 지난해 공식 출시 전 사전예약 판매만 3만 대를 넘어설 정도로 소비자의 높은 관심을 받았다. 미국·유럽 시장에서도 ‘
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운전대 손 떼도 될 것 같은 안도감...박지윤 사고로 알려진 그 차[주말車담]
손가락이 아파왔다. 거대한 차체에 주눅 들어서인지 자꾸 스티어링휠을 잡은 두 손에 힘이 들어가서였다. 고속도로를 달린 지 30분 정도 지나자 후회가 밀려왔다. 크루즈컨트롤 모드에
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가속·정차 하나로 '원페달'…'GV70' 전동화모델 세계 최초 공개
제네시스는 19일 중국 광저우에서 개막한 광저우국제모터쇼에서 'GV70' 전동화 모델을 세계 최초로 공개했다. 이날 행사는 제네시스 공식 유튜브 계정을 통해 라이브 스트리밍 방식
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[자동차] "내가 유럽 레이싱의 역사다” 더욱 강력해진 ‘질주 본능’
마세라티 트로페오 컬렉션 / 브랜드 중 최상위 성능 가진 모델 / 르반떼·기블리·콰트로포르테까지 / 580마력 내는 트윈터보 엔진 탑재 먼저 데뷔한 르반떼 트로페오에 이어, 58
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[자동차] 슈퍼카에 버금가는 ‘강력한 전기차’가 몰려온다
전기차 원년을 맞아 ‘강력한 전기차’가 시장에 속속 나타나고 있다. 슈퍼카에 버금가는 힘을 발휘하는 기아의 EV6 GT를 비롯해 아우디 e-트론 GT, 포르쉐 타이칸 터보 S 등
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오토바이가 시속 300km 넘었다…스즈키 ‘하야부사 3세대’ 공개
스즈키코리아(대표이사 강정일)는 스즈키 창립 100주년을 맞이하고 첫 발표되는 신모델로서 초고속 투어러의 대명사 차세대 하야부사를 2월 5일 전 세계 동시 공개하고 오는 3월 1
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풀옵션땐 7000만원 훌쩍...'조선 마칸' GV70 그럴만할까
제네시스 GV70. 사진 제네시스 다음달 출시를 앞둔 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70는 제네시스의 디자인 컨셉트인 ‘역동적인 우아함(athletic elegance)’을
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'귀신도 튕겨나간다'는 쏘나타 N라인, 타보니 '패밀리 스포츠 세단'
인제스피디움을 달리는 쏘나타 N 라인. 사진 현대차 이달 출시한 현대자동차의 쏘나타 N 라인을 지난 24일 강원 인제 스피디움 서킷과 인근 도로에서 타봤다. 쏘나타 N 라인은 중
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[시승기] 기아 스포츠세단 스팅어 마이스터 "스포트모드는 글쎄"
스팅어 주행 사진. 사진 기아차 기아차가 지난달 말 선보인 스포츠세단 스팅어 마이스터를 시승했다. 2017년 처음 출시한 2.0 가솔린 대신 2.5 가솔린 터보로 엔진을 업그레이
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'아빠 차' 성형 제대로 했다…'더 뉴 싼타페' 가성비는 좋은데
싼타페 부분변경 모델이 도로를 주행하고 있다. 사진 현대자동차 올해로 탄생 20년을 맞은 싼타페는 현대자동차의 대표 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)이다. 적당한 가격에 넉넉한 크