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[분양 포커스] 부산 랜드마크 주거 단지…최고 69층, 아파트 998가구 내달 분양
대우건설 ‘블랑 써밋 74’ 아파트 3동, 오피스텔 1동 구성 부산항·부산항대교 등 조망 가능 대우건설 하이엔드 브랜드 적용 블랑 써밋 74’(조감도)는 부산시 동구에 아
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한국 미래? '김해 이태원' 보라…전통시장엔 동남아 가게 140곳 [외노자 52만명, 공존의 시대]
지난달 22일 김해시청 종합민원실 외국인 전용 창구에서 외국인이 민원 업무를 보고 있다. 근로자 등 지역에 거주하는 외국인이 늘자 김해시는 1, 2번 창구를 외국인 전용으로 운영
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김세호 "KTX 근처도 가기 싫었다"…개통 20년 만에 밝힌 진심
━ 20주년 KTX의 산파역, 김세호 전 차관 김세호 전 건교부 차관. 중앙일보 “매 순간마다 거세게 이어졌던 각계의 반대를 극복하며 나아가는 과정 자체가 최대 난관
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[분양 포커스] 초교 품은 고산1지구 항아리 상가…렌트프리 등 혜택, 실투자 1~2억원
더샵 오포센트리체 단지내 상가 ‘더샵 오포센트리체 단지내 상가’(사진)는 1475가구의 단지내 아파트 입주민을 고정수요로 품을 수 있다. 포스코이앤씨가 경기도 광주시 오포읍
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[비즈 칼럼] 고속도로 5000㎞시대…공평한 교통복지의 실현
함진규 한국도로공사 사장 지난 반세기 동안 고속도로는 근대화와 초고속 경제성장을 뒷받침하며 대한민국의 변화를 추동하는 동력으로 작용해 왔다. 이동시간 단축, 물류 수송비 절감
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[Biz-inside,China] 'AI 도시' 슝안신구, "당신이 상상하는 그 이상의 도시"
지난해 12월 1일 슝안(雄安)신구 비즈니스서비스센터. 신화통신 미래 도시에 대한 상상이 슝안(雄安)신구에서 현실화되고 있다. 베이징에서 차를 타고 남쪽으로 가다 보면 이제
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GTX 춘천·원주·아산까지 연결...철도지하화 선도사업 연말 선정
차준홍 기자 수도권광역급행철도(GTX)를 강원도 춘천과 원주, 충남 아산까지 연장하는 방안이 추진된다. 대전~세종~충북 광역철도는 GTX 급 열차가 운행하는 광역급행철도로 바뀐
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맨밥에 김치만 먹어도 갔다…박정희, 경호원 1명과 찾은 곳 유료 전용
추진제 제조 시설과 더불어 백곰의 개발 과정에서 도입된 가장 큰 설비 중 하나가 풍동이었다. 풍동(Wind Tunnel)은 인공적으로 빠르고 센 바람을 만들어내 공기 흐름이 로켓
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[월간중앙] 특별인터뷰 | “자치분권과 지역균형발전에 진심 담는다”
‘지방시대’의 키맨, 김민재 행정안전부 차관보 “달빛철도 등 지역 SOC 건설, 선심성 사업으로만 볼 것 아냐” “수도권과 지방 메가시티 조성 관련해 정부 차원 연구 진행 중
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'달빛철도' 제동에…홍준표 "법안 발의해놓고 반대, 어이없다"
홍준표 대구시장이 지난 5일 자신의 페이스북에 올린 글. [사진 홍준표 페이스북] 대구-광주를 잇는 이른바 '달빛고속철도' 건설 관련 특별법이 국회에서 제동이 걸렸다. 경제성 부
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[Biz-inside, China] 中 신에너지 산업 폭발 성장, 글로벌 영역으로 확산중
미래 산업의 핵심은 신(新)에너지에 달려있다. 주요 국가와 기업이 모두 신에너지 개발에 달려들고 있다. 중국은 그 선두에 달리고 있다. 자동차 산업의 경우 활발한 전기차 생산에
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사우디 수주 낭보…현대ENG·현대건설 3조 자푸라2 수주
홍현성 현대엔지니어링 대표(앞줄 왼쪽부터)와 와일 알 자파리 아람코 부사장, 윤영준 현대건설 대표가 23일(현지시간) 사우디아라비아 리야드의 네옴전시관에서 열린 한·사우디 건설협
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"나라살림 적자인데" vs "지역화합"…'4조' 달빛고속철도 논란
김영옥 기자 경제성이 낮아 20여년간 번번이 좌절됐던 대구-광주 ‘달빛고속철도’ 사업을 위한 특별법이 발의됐다. 이에 여야는 “지역 화합과 발전을 위해 뭉쳤다”며 반기는 분위기다
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정의선 “우리 로봇합시다” 사재 2390억 내놓은 속내 유료 전용
경기도 의왕시 현대차 로보틱스랩에서 연구원들이 서비스 로봇인 달이(DAL-e)를 시험하고 있다. 10세 남자 아이를 모티브로 개발한 달이는 키가 1.1m 정도로 자유로운 이동이
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[강갑생의 바퀴와 날개] ‘땅속 경부고속도로’ 3가지 방안…“양재IC 퍼즐부터 맞춰야”
강갑생 교통전문기자 총연장 400㎞가 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월 동안 경부선은 확장과 선형 개량 등 여러 변화를 겪었다. 그
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경부고속도로, 지하로 뚫겠다는데…"양재IC 혼란 올 수도" 왜 [강갑생의 바퀴와 날개]
경부고속도로 기흥IC~양재IC 구간은 상습정체 구간으로 악명이 높다. 뉴스1 총연장이 400㎞를 넘는 경부고속도로(이하 경부선)는 1970년 개통했다. 이후 50년이 넘는 세월
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지하로 가는 경부간선도로…최대 수혜 아파트는 이곳 유료 전용
윤석열 대통령은 국민의힘 대선후보 시절인 지난해 1월 16일 서울시 정책공약 중 경부고속도로를 지하화하겠다면서 ‘한남IC~양재IC 고속도로 단계적 지하화’를 약속했습니다. 정
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“50층 땐 평당 1억”…서초진흥 재건축 운명, 122명에 달렸다 유료 전용
한남IC에서 경부고속도로를 타면 도로 양옆으로 아파트들이 쭉 늘어선 모습을 볼 수 있습니다. 새 아파트와 오래된 아파트가 불규칙하게 정렬해 있고, 높이도 디자인도 색깔도 제각각입
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착한 가격대로 주목받는 '광명 구름산 에코시티(가칭)' 조합원 모집
광명 구름산지구 도시개발사업 (가칭)광명 구름산 에코시티 조감도. 최근 부동산 시장에서 원자재값, 지가 등이 오름세를 보이며 경기도에서 국민 평형 기준 분양가가 10억원이 넘는
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"피해 복구 우선" 여야…이번엔 수해 책임 놓고 싸움
폭우로 인한 피해가 전국 각지에서 속출하는 가운데, 여야 지도부는 17일 예정됐던 정치 일정을 대폭 축소하고 피해 대책 마련에 집중했다. 극단의 정쟁은 잠시 멈춰섰지만, 수해 발
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"안성-구리 고속도로, 초고속 구간 무리하게 추진…279억 낭비"
감사원. 뉴스1 세종-구리 고속도로 일부 구간의 시속 140㎞ 초고속 주행이 법개정 무산 등으로 불가능해졌음에도 한국도로공사가 무리하게 사업을 추진해 예산 279억원이 낭비됐다는
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원희룡 "고속도 백지화 독자 결정…인사 책임까지 각오했다"
원희룡 국토교통부 장관이 서울~양평 고속도로 사업 ‘전면 백지화’를 발표한 것과 관련해 7일 “대통령과 상의 없이 독자적으로 결정한 내용”이라고 밝혔다. 원희룡 국토교통부
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원희룡 “야당 가짜뉴스 안멈춰…서울~양평고속도 백지화”
원희룡 국토교통부 장관이 2017년부터 추진돼 온 서울~양평 고속도로 건설 사업에 대해 6일 “사업 자체를 전면 중단하고, 이 정부에서 추진된 모든 사항을 백지화하겠다”고 밝혔다
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원희룡 "민주당 간판 걸라" 이재명 "장관이 감정적 대응"
원희룡 국토교통부 장관이 2017년부터 추진돼온 서울-양평 고속도로 건설 사업에 대해 6일 “사업 자체를 전면 중단하고, 이 정부에서 추진된 모든 사항을 백지화하겠다”고 밝혔다.