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  • 급행버스·합승·버스 변경되는 노선

    28일 상오 서울시는 오는 5월1일부터 일제히 실시될 교통난 완화책의 하나로 시내「버스」·합승 그리고 급행「버스」노선을 대폭적으로 조정,「버스」는 34개 노선을 40개 노선으로,

    중앙일보

    1966.04.28 00:00

  • 위만 보는 물가지수-3월 중순 현재 7.2%의 상승률 분석(연말 대비 한은 조사)

    금년들어 3월 15일까지 서울 소비자물가지수가 7.2%나 급등, 소비자들의 부담을 날로 가중시키고있으며 정부가 장담하고 약속한 연간 10% 억제 선에 육박하고 있다. 이 같은 물가

    중앙일보

    1966.03.24 00:00

  • 34개 품목 66년 물가예산 확정

    건축·조선·중요원자재 및 생활필수물자로 구분, 물가안정에 중점을 두고 분기별·계절적 수급의 균형유지에 주력한 총34개 품목의 66년도 주요물자 예산이 8일 하오 국무회의를 통과 확

    중앙일보

    1966.03.09 00:00

  • 경제성장의 원천과 결과

    한은의 집계에 따르면 지난 2월25일 현재의 서울소비자물가 지수는 60년 기준으로 217·7로서 65년 말 대비 5·7%의 등귀이며 한편 2월중의 도매물가지수는 228·7로서 1월

    중앙일보

    1966.03.07 00:00

  • 양곡거래소의 설치 문제

    농림부는 조곡의 원활한 수급과 공정한 거래, 그리고 곡가의 안정을 그 설치 목적으로 하는 양곡거래소 법안을 성안하여 경제 각의에 부의 했다고 알려졌다. 이 법안에 따르면 우선 서울

    중앙일보

    1966.02.19 00:00

  • 곡가의 폭락

    최근의 지나친 곡가의 폭락은 행정부는 물론 정계의 커다란 「이슈」로 대두되고 있다. 적정 가격 선보다 저위의 수준이라는 평도 없지 않은 정부 매입 가격보다도 5백원이나 낮은 2천6

    중앙일보

    1966.01.17 00:00

  • 한-미 16년간의 숙제|행정협정 28일 조인

    지난 16년간 끌어온 한-미간의 현안인「미 주둔군지위에 관한 협정(소위 한-미 행정협정)」이 오는 28일 서울에서 이동원 외무부장관과「브라운」미 대사 사이에 정식 조인될 애정이다.

    중앙일보

    1966.01.08 00:00

  • 뛰느냐…기느냐… 66년의 경제 좌표

    제1차 경제 개발 5개년 계획을 끝맺음하고「한·일 경제의 문호가 개방」되고, 지난해에 이어 「현실화 정책을 정비하고 전진시키는 해」-이것이 병오 경제의 3대 시책 과제로 부각된다.

    중앙일보

    1966.01.01 00:00

  • 연말통화량 5백27억 유지 힘들 듯

    연말통화량 5백27억원이 위협을 받아 재정안정계획이 무너질 가능성이 짙다는 전망이 금융가의 지배적인 의견으로 나타나고 있다. 9일 중앙은행 실무당국자들은 재정안정계획에 계상된 연말

    중앙일보

    1965.11.09 00:00

  • 4·4분기중의 통화량 격증을 경계한다

    기획원과 재무부간에 4·4분기 재정안정계획이 곧 협의되리라는 소식이다. IMF와의 합의는 국내총여신한도 8백55억원으로 되어있고 현년도 재정안정계획에서 책정된 통화량은 11월말 5

    중앙일보

    1965.11.04 00:00

  • 9월 산업생산지수 8월 비 0.8%하락

    27일 한은이 발표한 지난 9월중의 산업생산지수는 l80.0 (60년=l00)으로 8월보다 0.8%가 하락했으며 계절변동을 조정하면 1.0%가 내렸다. 9월중에 생산활동이 위축을

    중앙일보

    1965.10.28 00:00

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