-
죽음의 벼랑…떠오른 원혼은 말없고…청평호 참사현장|영리에 밀려난 안전운행
순식간에 80승객의 목숨을 앗아간 청평호 버스추락 사고는 교통행정의 부재에서 비롯된 것으로 진단되어 앞으로의 교통행정에 많은 문제점을 제기하고있다. 이번 사고의 밑바닥에는 운전사의
-
수호협, 참관인 추천용의|양당에 서한
민권수호 국민협의회는 21일 "이번 대통령 선거에서 공화당과 신민당이 투·개표 참관인을 협의회가 추천해 주도록 원한다면 본회가 가능한 인원을 알선할 용의가 있다" 면서 "4월23일
-
선거기 행정공백의 엄계
대통령선거일이 23일에 공고된 뒤 각 정당들이 선거운동에 돌입함에 따라 국민들도 점차 선거의 열풍에 휩쓸려 들기 시작하는 것 같다. 대통령선거가 끝나면 이어 국회의원선거일이 공고될
-
「어린이교통」은 누가 시켰나
아침마다 출근길에서 보면 학교앞 건널목에 노란완장을 두르고 긴 막대기에 삼각형 깃발을 달아 횡단 학생을 정리하는 모습을 본다. 도시의 교통이 엄청나게 포화되어 이들이 이렇게까지 하
-
(86)창군 전후(5)|이경석(제자는 필자)
감격과 혼란 속에서 해방의 해가 저물었다. 국민들은 새해에는 조용해지려니 하고 기대를 걸었지만 46년의 첫날부터 장안은 온통 『반탁이다』 『찬탁이다』는 아우성으로 메아리쳤다..
-
급여는 부사∼2등병 기준
내무부는 전투경찰대원의 선발·복무·봉급 등을 .규정한 전투 경찰대 설치법 시행령을 17일 법제처 심의에 넘겼다. 이 시행령은 대원선발에 있어 징병검사를 받지 않은 20세 미만 자에
-
(6)무성의…기동력도 부족|수사체제
「잦은 발생, 저조한 검거율」은 뺑소니사고 수사의 대명사, 올 들어서 만도 서울의 경우, 1백3건의 뺑소니 사고가 발생했으나 검거된 것은 겨우 12건 90%에 가까운 91건이 미해
-
뺑소니차량의 도량
신년 들어 사람을 치고 달아나는 뺑소니 차량사고가 급격히 늘어나고 있다. 지난 1일부터 12일까지 서울시내에서만 모두 61건의 뺑소니차량사고가 일어나 1일 평균 5건이라는 높은 발
-
(123)「6·25」20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 「다큐멘터리」 한국전쟁 3년|낙동각 공방전(5)
「8월공세」전개와 함께 태백산중을 잠진중이던 북괴 제12사단은 11일에 목표지점인 포항역에 진입했다. 이로써 한국전쟁중 가장 치열한 공방전의 하나로 꼽히는 2개월8일간에 걸친 포
-
연안항로의 공영화
3백23명의 생명을 앗아간 남영호의 참사가 있은지 23일만에 또다시 31명의 생명을 수장한 일대참사가 여수구항에서 발생하였다. 또 같은날 충남당진에서 인천항으로 운행하던 정기화객선
-
익사 30·실종 2명 질자호침몰
【여수=본사임시취재반】전남여수구항앞 질자호 충돌사고는 8일상오 현재 승객 93명(이중 선원6명) 가운데 30명이 익사하고 2명이 실종, 61명이 구조된 것으로 밝혀졌다. 여수부두에
-
(121)6·25 20주 3천여의 증인회견·내외자료로 엮은 다큐멘터리 한국전쟁 3년|낙동강 공방전 분초의 다툼(3)
유엔군이 낙동강교두보를 확보하면서 동시에 적의 허리를 끊는 상륙작전을 준비하고 있는 동안, 북괴는 단하나의 승산인 부산점령을 목표로 이방면에 전력투구로 나왔다. 나중에 밝혀진 바와
-
전문가와 함께 진단해 본 세태|「엑스포」붐
올해는 세계로 향한 출국의 문이 과거 어느 때보다도 활짝 열렸던 해. 10월말 현재로 6만3천13명의 한국인이 김포공항을 비롯, 부산의 부관「페리」를 타고 외국의 바람을 쐬었다.
-
남영호 사건의 책임 소재
3백23명의 억울한 생 영을 수장한 남영호의 참사가 불가항력적인 원인에 의한 것이 아니고, 전적으로 인간들의 과실에 의하여 빚어진 것이 명백해짐에 따라 귀중한 인명 손실에 대한 자
-
서로 미루는 임 검 책임
남염호의 침몰 사건을 개기로 지금까지 해상 운송 행정이 허공에 떠 있었음이 드러났다. 사고가 나자 내무부와 교통부는 서로 뒤늦게 법조문을 펴놓고 책임 한계만을 따지고 있다. 해상운
-
남영호의 조난
서귀포∼부산간 정기여객선 남영호가 15일 상오 l시25분쯤 거제도 남쪽 해상에서 침몰하여 12명만이 구조되고 나머지 3백10명은 횡사한 것으로 보인다. 이 사고는 53년 2백27명
-
소방 시설 미비|71개 업체 입건-서울시경
서울시경은 16일 지난 불조심 강조 기간 중 서울 시내 6천3백20개소에 대한 소방 검열을 실시한 후 소방 시설이 미비 되거나 위험물을 불법 취급하는 71개 업체를 입건하고 2개소
-
날림공사 시정·연체정비 촉구-국회각상위, 국감보고서 준비
국회는 올해 국정감사보고서를 통해 정부각종공사의 효율적인 용역관리, 과다한 수의 및 지명입찰의 지양, 국책회사의 운영개선, 거액연체의 연내 회수 등 정부경제시책에 대한 광범한 개선
-
도입 60년 맞는 현황과 문제점-제2의 조사 강…감식 기술
범죄수사에 지문의 이용 등 과학지식을 활용하는 이른바 감식기술이 도입된 지 11일로써 60년이 됐다. 처음 일본인 경찰관에 의해 도입됐던 감식기술은 60년이란 연륜을 거치는 동안
-
감독의 손 못 미치는 수상안전
29명의 목숨을 앗은 소양호 나루터 배 사고는 안전관리의 소홀에서 온 것으로 밝혀져 전국 8백50여 개소의 나루터 관리에 새로운 문제점을 던져 주고 있다. 사고원인을 조사중인 경찰
-
미 호모들 자치구장악작전
「호모·섹스」군수 밑에서 「호모·섹스」관리들이, 역시 호모섹스들만으로 구성된 주민들을 다스리는 현대판 소돔 성이 멀지않아 미국에 나타날 것 같다. 호모들의 민권신장(?)을 위해 맹
-
알맹이 없는 「사상 최대규모」
지난 6일부터 11일까지 6일 동안 열렸던 제51회 전국 체육대회는 경북이 서울 세를 누르고 2년만에 또다시 종합1위를 차지, 서울과 지방의 평준화로 지방체육의 성장을 보여줬다.
-
연고권 없는 임야 국유화
검찰은 14일 상오 부재자실종선고 신청을 계기로 전국의 각 시-도 지적관계 관 회의를 소집, 현재 전국의 실종선고대상 인원과 이들이 갖고 있는 임야 또는 대지 등의 국유화 여부문제
-
빗나간 단속 가두질서 확립
수도서울의 거리에는 질서가 없다. 택시가 보도위로 달리는가하면 자가용이 좁은 보도위에 버젓이 주차하여 통행인들에게 불편을 주기 일쑤. 거기다 잡상인들은 노점을 벌여놓고 물건을 팔고