‘기아’
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[사진] 성능 올리고 가격은 동결 ‘더 뉴 EV6’
성능 올리고 가격은 동결 ‘더 뉴 EV6’ 성능 올리고 가격은 동결 ‘더 뉴 EV6’ 기아의 첫 전용 전기차 EV6의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 EV6’가 지난 13일 서울 강남
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기아, 주행거리 늘린 EV6 3년 전 가격 그대로 출시
기아가 상품성을 높인 ‘더 뉴 EV6’의 가격을 이전과 동결해 출시한다. EV6는 2021년 8월 출시된 전기차 전용 플랫폼 첫 차량으로, 글로벌 시장에서 누적 판매량 21만 대
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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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[국가 브랜드 경쟁력] 상품성 개선 통해 혁신적 진화
더 뉴 K5는 3세대 K5의 상품성 개선 모델로 지난해 11월에 출시됐다. 중형자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년 대비 1점 상승했다. K5는 1점 상승한 80점으로
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[국가 브랜드 경쟁력] 첨단 운전자 보조 시스템 새롭게 적용
기아는 ‘더 뉴 기아 레이’에 다양한 운전자 보조 시스템 및 편의 사양을 새롭게 적용했다. 경형자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년보다 2점 상승했다. 레이는 1점 상승
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[국가 브랜드 경쟁력] 1회 충전으로 485㎞ 주행 가능
아이오닉 5는 1회 충전 주행가능거리가 458km에서 485km로 늘어났다. 전기자동차 업종의 NBCI 평균은 79점으로 전년에 비해 2점 상승했다. 현대자동차가 80점으로 1