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  • "섬에서 못 나갈판" 배편 끊길 위기…주민들 더 화나게한 현수막

    "섬에서 못 나갈판" 배편 끊길 위기…주민들 더 화나게한 현수막

      충남 보령시 오천면 외연도에 사는 고재우(60) 어촌계장은 지난달 29일 관공서 업무를 보기 위해 여객선을 타고 대천항에 나왔다가 2박 3일 만인 31일에야 섬으로 돌아왔다.

    중앙일보

    2022.09.05 05:00

  • 1시간 걸리던 광교~강남 37분, 출퇴근 편하겠네

    1시간 걸리던 광교~강남 37분, 출퇴근 편하겠네

    12일 신분당선 연장선 시승식에 참석한 시민들이 안내책자를 보고 있다. 이 전철을 이용하면 수원 광교에서 서울 강남까지 37분 만에 간다. [사진 수원시]“이번 열차는 강남, 강남

    중앙일보

    2016.01.13 02:03

  • [시론] 행정체계 개편, 어떻게 할 것인가

    이명박 정부는 출범과 함께 창조적 지역발전 공약을 구체화한 ‘5+2 광역 경제권’ 구상을 발표, 그동안 행정구역 단위에 얽매여 글로벌 경쟁력에서 취약했던 지역발전 문제를 극복하려는

    중앙일보

    2008.04.09 00:27

  • 전라선 복선전철화 공사 2004년 착공

    철도청은 전라선(익산-순천 154.2㎞) 복선전철화 공사를 오는 2004년 착수할 예정이라고 26일 밝혔다. 이를 위해 철도청은 사업추진 기본계획수립 용역을 교통개발연구원과 3개

    중앙일보

    2001.12.26 09:52

  • 인구10만규모 신도시 춘천.원주사이에 검토

    강원도는 춘천과 원주 사이에 인구10만명 수용규모의 신흥 전원도시를 개발하기로 했다. 최각규(崔珏圭)강원도지사는 29일 오후 강원도청 신관상황실에서 열린 도내 18개 시장.군수회의

    중앙일보

    1997.01.30 00:00

  • 여수.여천 시군통합

    『누가 3여(麗)의 통합을 막았는가.』 전남여수시장 선거전에서 3麗통합이 최대의 쟁점으로 떠오르고 있다. 여수시민의 숙원은 여수시~여천시~여천군의 통합이다.여수시민의45%가 여천군

    중앙일보

    1995.06.17 00:00