택시 부활
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바꿀 때 됐다...현대차·기아, KG까지 가세한 택시車 시장
국내 완성차 업체들이 택시 전용 모델을 앞다퉈 재출시하며 치열한 경쟁을 예고하고 있다. 특히 올해는 개인택시와 법인택시 운행 연한이 도래하는 차량이 급증하면서 최대 4만대가량의
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현기차 고점? 그래도 싸다…“50만원 간다” 말 도는 이유 유료 전용
지난해 사상 최대 실적을 기록한 국내 기업 두 곳이 있다. 나란히 10조원이 넘는 영업이익을 올리면서 삼성전자를 제치고 국내 상장사 영업이익 1·2위에 올랐다. 좋은 실적은 올해
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“니 내가 누군지 아니?” 그 장이수가 신의 한수
영화 ‘범죄도시4’에서 제2의 주인공에 꼽히는 전직 조폭 장이수(박지환·왼쪽). [사진 에이비오엔터테인먼트] “장이수가 다 살렸다” “4편은 장이수가 주인공” “폴리스 다크 아미
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[노트북을 열며] 지금 필요한 건, 대통령의 차 한잔
박현준 사회부 기자 청와대 민정수석실은 가끔 인편으로 밀봉 문건을 검찰에 내려보냈다. 문건에는 민정수석실 행정관들이 수집한 여야 정치인, 대기업 총수의 범죄첩보가 담겨있었다. ‘
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중형세단 힘 못쓰자…쏘나타 이어 K5 택시 부활
현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시된다. 기아는 이르면 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델을 판매하기로 결정했다. 기아의 K5 택시
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[단독] 쏘나타 이어 K5도 택시 나온다…중형차 부활 이끌까
기아가 상반기 중 K5 모델에 LPI 트림을 개설해 택시 전용 모델로 판매할 계획인 것으로 알려졌다. 사진 기아 현대차 쏘나타에 이어 기아 K5가 택시 모델로 재출시를 검토 중인