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크라이슬러 지분
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"中부품 쓰지 말랬지"...美 보조금 받는 전기차 절반으로 뚝
올해부터 미국에서 보조금을 받는 전기차 차종이 확 줄어든다. 중국산 배터리 부품을 사용한 차량에 혜택을 주지 않는 미국 정부의 규정이 더욱 엄격해진 탓이다. 중국과 합작을 적극적
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이게 일본판 롤스로이스다, 일왕이 탄 ‘8억짜리 오픈카’ 유료 전용
“일본을 대표하는 유일무이(有一無二) 브랜드.” 이런 홍보 문구를 내건 차가 있습니다. 그런데 56년간 일본에서만 팔다 보니 사실 외국 사람에겐 아직 생소한 차예요. ‘센추
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“설계한 놈들이 조립해 봐라” 도요타 이길 정몽구 승부수 유료 전용
사람이 개를 물었다(Man bites dog). 2004년 5월 뉴 EF 쏘나타가 미국의 품질조사기관 JD파워의 품질 조사에서 1위를 기록하자 미국 오토모티브뉴스는 이렇게
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LG엔솔, 북미 2곳에 배터리공장…포스코는 남미에 리튬공장
LG에너지솔루션 김동명 부사장(오른쪽)과 마크 스튜어트 스텔란티크 COO. 두 회사는 23일 4조8000억원을 투자해 합작공장을 짓는다. [사진 각 사] LG에너지솔루션(LG엔솔
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LG마그나 CEO 54세 정원석…‘젊은별’ 중심으로 미래사업 키운다
LG전자가 개발한 인포테인먼트 시스템이 적용된 차량 대시보드. [사진 LG전자] 다음 달 출범 예정인 ‘LG마그나 이파워트레인’의 초대 대표이사(CEO)로 정원석(54) LG전자
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미래시장 선점 위해 모빌리티 ‘아토즈’ 구축 속도 높인다
━ [SUNDAY CEO 탐구] 정의선 현대차 회장 ‘견고한 투자’(solid investment). 현대자동차의 요즘 행보에 대한 월스트리트저널(WSJ)의 평가다. 내연
