자전거도로
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[강갑생의 바퀴와 날개] 100여년 전 첫 등장 ‘전동킥보드’…몇년 못 가 사라진 이유
강갑생 교통전문기자 고라니처럼 시도 때도 없이 갑자기 튀어나온다고 해서 ‘킥라니’라는 오명까지 붙은 전동킥보드 사고가 좀처럼 줄지 않고 있다. 지난 3월 하순엔 광주광역시의 3차
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100년 전에도 '전동 킥보드' 있었다…몇년 못 가 사라진 이유는 [강갑생의 바퀴와 날개]
미국인 커플이 오토페드에 함께 올라탄 모습. 사진 위키백과 고라니처럼 시도 때도 없이 갑자기 튀어나온다고 해서 ‘킥라니’라는 오명까지 붙은 전동킥보드 사고가 좀처럼 줄지 않고
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"겹주차 자전거 피하려다 다쳤다"…학교 80% 이런 난리난 이유
서울 양천구 신정동의 한 여고 앞 길가에 세워진 자전거들. 육교 엘리버이터 앞 안전페스에까지 자전거를 고정시켜 교통약자의 통행을 방해한다. 이찬규 기자 서울 양천구민 이모(49)
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도로 위 무법자 잡겠다더니…오토바이 앞번호판 대책 또 빠졌다
보행자 보호를 위해 우회전 신호등 설치가 확대된다. 뉴스1 우회전 사고 다발구간에 우회전 신호등이 확대 설치되고, 보행자 사고가 많은 '보행자·자전거 겸용도로'는 통로를 따로
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역대 최대 자전거 7000대, 광화문~강변북로 21㎞ 달렸다
‘2024 서울 자전거대행진’이 열린 19일 오전 서울 종로구 광화문광장에서 7000여 명의 참가자가 힘차게 출발하고 있다. 강정현 기자 차 없는 서울 도심과 강변북로를 자전거로
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7000명이 자전거 타고 도심·강변북로 누볐다…오세훈도 코스 완주
19일 오전 7시, 서울 종로구 광화문 광장. 평소 같으면 한산했을 주말 아침이지만, 이날은 이른 시간부터 자전거를 타고 있는 시민들로 붐볐다. 형형색색의 자전거에 더해 슈퍼 마