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승합차로 렌터카로…카풀 업체들, 규제 피해 사업 시도해보지만
승차 공유 서비스를 둘러싼 논란이 뜨거운 가운데 규제를 피해 유사 서비스를 내놓는 스타트업이 늘고 있다. 하지만 택시업계의 반발이 거세고 정부는 현행 법만을내세울 뿐 물꼬를 터주
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“카풀 안돼” 거리 나온 택시기사 … 정부는 눈치만
택시 노조가 4일 성남시 카카오모빌리티 사옥 앞에서 카풀 서비스 반대 시위를 벌이고 있다. [연합뉴스] 4일 오전 경기도 성남시 판교 카카오모빌리티 사옥 앞. 전국택시노동조합연맹
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[현장에서] 카풀 저지 나선 택시업계…정부는 중재안 만들고 왜 묵히고만 있나
"카카오가 카풀 서비스를 내놓으면 우리는 앞으로 카카오 택시 콜을 거부하겠다."(서울택시조합) "카풀 영업을 허용하면 택시 기사와 가족 100만명 생계가 위험해진다."(경기개인택
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[이코노미스트] 한국은 차량 공유 서비스의 무덤? 모호한 규제와 관련 업계 반발에 발목
풀러스·콜버스·럭시 등 사업 중단 … 차차·모두의셔틀 등은 서비스 강행 사진:연합뉴스 차량 공유 업체인 차차크리에이션은 9월 5일 영업을 다시 시작했다. 국토교통부가 사업 중단
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차량공유·로봇배달 … 스타트업도 발 묶였다
드론 배송 등 신사업이 규제에 막혀 활성화되지 못하고 있다. 사진은 중국 구이저우성의 우체국이 운영하는 택배 드론. 사람의 발길이 닿기 힘든 외진 지역에서 무인 택배의 역할이 커
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"뒤늦게 시장 열려도 다 뺏긴다…국내만 못하게 막는 것도 역차별"
지난달 31일 차량공유 서비스 업체 한 곳에 ‘불법’ 낙인이 찍혔다. 앱을 통해 호출하면 차량이 지정한 장소로 와 승객을 태우고, 목적지까지 데려다주는 서비스를 제공해 온 ‘차차
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공유차만 다니는 스마트 시티 ‘장밋빛 청사진’ 실현될까
# 2021년 이세종(가명)씨는 외곽에 차를 주차해 두고 자율주행 차량을 타고 세종시에 있는 사무실로 출근했다. 전날 ‘세종 코인’으로 주문한 사무용품이 드론을 통해 회사 사무실
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스마트시티를 향한 '장밋빛 청사진' 실현될까
그래픽=차준홍 기자 cha.junhong@joongang.co.kr # 2021년 이세종(가명)씨는 외곽에 차를 주차해 두고 자율주행 차량을 타고 세종시에 있는 사무실로 출근했다
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[단독] 11년만에 쏘카로 돌아온 '다음' 이재웅 "오죽하면 내가 또 나왔겠나"
‘왜 돌아왔을까.’ 지난 4월 이재웅(50) 다음 창업자가 카셰어링 벤처 ‘쏘카’의 최고경영자(CEO)를 맡자 곳곳에서 쏟아진 질문이다. 1995년 다음을 창업하고, 2007년
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타는 건 다 빌리는 미국 … 한국은 출발선서 삐걱
우버가 미국 전동스쿠터 스타트업 라임에 투자하며 급속도로 커지는 스쿠터 공유 서비스에 뛰어들었다. 사진은 라임의 스쿠터·자전거 공유 서비스를 이용하고 있는 미국 소비자들. [중앙
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폭발 성장 전동 스쿠터 공유, 우버도 합류…한국에선 달릴 곳 없다
우버의 차량 공유가 전동 스쿠터 시장에까지 뻗치게 됐다. 자동차에 그치던 차량 공유 시장이 스쿠터·자전거 등 생활속 모든 교통수단 전반으로 넓어지는 분위기다. 미국 공유
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[하선영의 IT월드]대통령도 독려한 '규제 혁신'… "체감 못한다"는 기업들
━ 규제 풀자며 ‘배민’ 대표 모셨지만…카풀 앱 9개월 헛바퀴 지난달 26일 서울 광화문 일자리위원회 사무실에서 열린 대통령 직속 4차산업혁명위원회(4차위) 회의에는 정부
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규제 풀자고 ‘배민’ 대표 모셨지만 … 카풀 앱 9개월 헛바퀴
━ 하선영의 IT월드 지난달 26일 서울 광화문 일자리위원회 사무실에서 열린 대통령 직속 4차산업혁명위원회(4차위) 회의에는 정부 측 위원 6명이 모두 불참했다. 4차산
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“한 해 420만원 아낀다” 카셰어링족 650만 시대
2012년 설립된 쏘카는 설립 6년 만에 보유차량 1만대를 돌파하며 국내 1위 자리를 굳히고 있다. [사진 쏘카] 18개월 아이를 둔 회사원 박민석(33·서울 신정동) 씨는 주말
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[비즈 프리즘] 규제와 기득권 반발에 질식하는 한국 스타트업
━ 임정욱의 스타트업 스토리 지난 4월 30일 서울에서 열린 넷플릭스 오리지널 예능 ‘범인은 바로 너’의 제작발표회. 넷플릭스는 전세계 각 지역에서 오리지널 제작을 확대하
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동남아·미국 차량 공유 회사와 전방위 협력…해외 개척 나선 SK
SK㈜는 21일부터 이틀간 서울 하얏트호텔에서 ‘글로벌 모빌리티 워크숍’을 열었다. 이 워크숍에는 동남아 1위 차량 공유 업체 그랩, 미국 1위 개인 간(P2P) 렌터카 업체 투
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[임정욱의 스타트업 스토리]허용이냐 규제냐…옴짝달싹 못하는 한국 스타트업들
흥미로운 기사를 접했다. 지상파 방송사 대표들이 정부에 넷플릭스에 대한 정책적 대응을 요청했다는 것이다. KBS·MBC 등 지상파 방송사 대표들은 지난 22일 이효성 방송통신위원
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규제로 막힌 한국 대신 해외 차량 공유 시장 개척 나선 대기업
싱가포르에서 호출한 그랩 셔틀버스. 인원이 많을 때는 스마트폰으로 '카카오 택시'를 부르듯 '그랩 셔틀'을 호출하면 된다. 김도년 기자 #싱가포르에서
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규제에 묶여 직원 70% 내보냈다 … 4차 산업혁명의 비명
지난해 9월 광화문 KT스퀘어 앞에서 열린 4차산업혁명위원회 현판식. 왼쪽부터 김영주 고용부 장관, 장병규 위원장, 유영민 과기정통부 장관. [뉴스1] 네이버·SK 등으로부터 지
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‘규제 철폐’ 간판만 걸고 손놓은 정부…카풀ㆍ핀테크 등 혁신 스타트업 수난사
그래픽=박경민 기자 minn@joongang.co.kr 네이버·SK 등으로부터 지난해에만 220억원을 투자받으며 주목받은 국내 1위 카풀 기업 '풀러스'가 직원 70%를 해고하
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카쉐어링 인구 650만 시대…P2P 카쉐어링도 가능해질까
서울 신정동에 사는 회사원 박민석(33) 씨는 주말마다 카쉐어링(차량공유) 서비스 ‘쏘카’를 빌려 타고 마트에 간다. 18개월 아이를 둔 박씨 부부가 주말에 2~3시간 쏘카를 타
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[논설위원이 간다]우리는 언제까지 택시의 '을'로 살아야 하나
━ 안혜리의 뉴스의 이면 카카오택시의 유료화 서비스 도입을 둘러싼 논란이 한창이던 지난 4월 12일, 그리고 유료화 상품 중 하나인 스마트호출 출시 20일만인 지난달 30
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[비즈칼럼] 미국의 ‘Do No Harm’ 정책이 부럽다
구태언 테크앤로 대표·변호사 최근 와이즈앱이 발표한 모바일 앱 4종(안드로이드 운영체제 기준)의 2년간 소비시간 동향에 따르면, 지난달 한국인들이 유튜브를 사용한 시간은 257억
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[비즈칼럼]미국의 ‘Do No Harm’ 정책이 부럽다
미국의 ‘Do No Harm(해를 주지 않는)’ 정책이 부럽다 구태언 테크앤로 대표·변호사 1020세대는 카카오톡 대화나 네이버 검색을 하지 않고 유튜브에서 논다. 최근 와