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구조 변경으로 침몰했다면 … 선박 보험금 못 받는다
무리하게 구조 변경을 한 배가 침몰했다면 보험사가 선박에 대한 보험금을 지급하지 않아도 된다는 법원 판결이 나왔다. S건설이 보유했던 석정36호(2601t급)는 2012년 12월
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[이슈추적] 60세 정년 시대의 해법 … 고려제강 언양공장서 배운다
울산시 울주군 상북면에 위치한 고려제강 언양공장에서 근로자들이 자동차용 특수선재 완제품 앞에 모였다. 오른쪽부터 김병섭(65) 반장, 박현묵(61)·박용만(60)·강호권(60)·곽
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"나이키는 99.7%가 아웃소싱 … 그래도 문제 안 되는데"
“애플·나이키·닌텐도는 문제가 안 되는데….” 이철행 전국경제인연합회 고용노사팀장은 “고용공시제는 기업 현실과 산업 특성을 고려하지 않은 제도”라고 지적했다. 애플은 미국에 공장
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정성립 대우조선 사장 “한국 조선업 빅2 체제가 바람직”
정성립 정성립(사진) 대우조선해양 사장이 경영 정상화에 대한 자신감과 함께 조선산업이 ‘빅2’ 체제로 재편돼야 한다고 밝혔다. 정 사장은 11일 서울 중구 다동 사옥에서 열린
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대우조선, 2조9000억원 더 투입해 살린다
정부가 대우조선해양에 신규자금 2조9000억원을 지원하는 방안을 23일 발표했다. 유동성 위기를 겪는 대우조선의 부도를 막고 2021년까지는 살아남을 수 있도록 돈을 투입한다는
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컨테이너선 일감 감소세…해운사들, 맷집으로 버틴다
해상 컨테이너 운임이 빠르게 하락하면서 해운·물류 업계에 경기 침체의 먹구름이 드리우고 있다. 그만큼 물동량 수요가 감소했다는 의미다. 컨테이너 시황을 보여주는 대표 지수인
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‘쌍용차 인수’ 에디슨 때린 이동걸 “전형적 차입매수, 가장 나쁜 구조”
이동걸 “‘뉴머니(신규자금)’를 공급해 대우조선해양을 정상화할 수 있는 새 주인을 찾기 위한 플랜B를 검토하고 있다.” 이동걸(사진) KDB산업은행 회장이 27일 열린 온라인
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[이상언의 '더 모닝'] 문무왕·장보고가 통탄할 한국군의 처참한 실패
4500t의 이순신급 구축함인 문무대왕함. [중앙포토] “오늘 우리는 대양해군의 미래를 열어나가는 데 또 하나의 이정표를 세웠습니다. 해군의 최대ㆍ최신예 구축함인 문무대
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현대중, '경항공모함' 차세대 대형수송함 개념설계 수주
지난해 5월 부산 한진중공업 영도조선소에서 열린 '마라도함' 진수식. [연합뉴스] 현대중공업이 '경항공모함'으로 불리는 차세대 대형수송함 개념설계에 나선다. 현대중
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[이코노미스트] 중형 조선사 매각 나선 국책은행
한진중공업 수주 0, 대선조선은 목표치 미달… “매각, 조선업 위기로 이어질 것” 지적 서울 여의도에 있는 산업은행 본점 전경. 산업은행과 수출입은행 등 국책은행이 중형
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“조선소 문 닫으면 지역경제 휘청…한진중공업 고용 유지를”
국내 최초의 조선소인 한진중공업 영도조선소 전경. [사진 한진중공업] “한진중공업 영도조선소가 매각되더라도 조선업과 고용을 유지하되 부지 상업개발은 반대합니다.” 매각 절차가 진
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현대重, 6700억대 차세대 이지스함 수주···설계·건조 다 한다
현대중공업이 해군으로부터 수주한 '광개토-lll 배치-ll' 이지스 구축함 조감도. [사진 현대중공업] 현대중공업이 한국 해군의 차세대 이지스 구축함을 건조한다.