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동남아·중국·호주로 기수를 돌려라
일본의 경제보복에 따른 ‘보이콧 재팬’ 여파로 타격을 입은 항공업계가 대체 노선 발굴에 집중하고 있다. 일본 노선 수요 감소분을 동남아시아나 중국 노선으로 대체해 위기 대응에 나
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[뉴스분석] 일본 대체 노선 취항 속도내는 항공업계 속내는
대한항공은 20일 한ㆍ일관계 경색으로 인한 일본 노선 수요 감소를 감안해 일부 노선에 대한 운휴 또는 감편 조치에 들어간다고 밝혔다. 대한항공 보잉787-9 여객기. [사진 대한
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[이코노미스트] 일본행 항공권 취소 난기류에 휩싸여
전체 국제선의 일본 노선 비율 37.5%… 실적 악화 전망에 중국 노선 확대 나서 15일 서울 종로구 옛 일본대사관 앞에서 열린 ‘보이콧 재판’ 운동. / 사진:연합뉴스 회사원
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[경제 브리핑] 아시아나, 인천~몽골 울란바토르 주 3회 신규취항
아시아나항공은 9일 인천국제공항 제1 여객터미널에서 한창수 아시아나항공 사장을 비롯한 임직원이 참석한 가운데 인천-울란바토르 노선(주 3회) 신규 취항식을 열었다. 지난 2월 국
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아시아나항공, 몽골 울란바토르 주 3회 신규취항
9일 인천국제공항 제1여객터미널에서 열린 아시아나항공 울란바타르 취항식에 참석한 한창수 아시아나항공 사장(가운데)과 임직원이 기념촬영을 하고 있다. [사진 아시아나항공]
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[이코노미스트] 돌아온 조현민, 조현아 복귀도 시간문제
조현아는 호텔 경영 가능성…KCGI, 향후 자금 확보에 어려움 겪을 수도 서울 중구 한진빌딩. / 사진:연합뉴스 조양호 전 한진그룹 회장이 작고한 뒤 조 전 회장의 세 자녀가
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[이코노미스트] 난기류에 흔들리는 ‘88년 체제’
88년 제2민항사 선정, 89년 해외 여행 자유화… LCC 등장으로 과점구조에 균열 한국을 대표하는 양대 국적 항공사인 대한항공과 아시아나항공이 난기류에 흔들리고 있다. 두
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[이코노미스트] 국내선 이용 10명 중 6명은 LCC 선택
단거리 국제선 점유율도 45% 달해… 대형항공사 전유물이던 장거리 국제선도 도전 국내 1위 LCC인 제주항공은 지난해 1조원이 넘는 사상 최대 매출을 기록하면서 대형항공사를 긴
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아시아나발 태풍…항공업계,대대적 지각변동 일어난다
[금호그룹 매각 결정 '아시아나항공 새 주인 찾는다]15일 오후 서울 강서구 아시아나항공 본사에서 아시아나항공 본사 앞에서 관계자가 드나들고 있다. 금호아시아나그룹(금
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구본환 인천공항공사 사장 취임 “초격차 공항 만들 것”
구본환. [연합뉴스] 구본환(59·사진) 전 국토교통부 항공정책실장이 인천국제공항공사 제8대 사장으로 취임했다. 인천국제공항공사는 16일 오후 공사 대강당에서 신임 사장 취임식을
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구본환 인천공항공사 사장 취임 "초격차 공항 만들 것"
16일 인천국제공항공사 제8대 사장으로 취임한 구본환(59ㆍ가운데) 전 국토교통부 항공정책실장이 직원들과 기념촬영을 하고 있다. [사진 인천국제공항공사] 구본환(59) 전 국
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아시아나 항공기 90%가 리스…유동성 위기 주범
금호아시아나그룹이 유동성 위기에 빠졌다. 재계에선 박삼구 회장이 머무는 한남동 자택까지 담보로 잡혀 있다는 얘기도 나온다. [연합뉴스] 7조979억원. 지난해 연말 기준 아시아나
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[이코노미스트] 에어버스에 1위 빼앗긴 2013년 악몽 되풀이?
당시 잇단 사고로 수주 물량 줄어… 세계 40여 개국에서 B737-맥스 8 ‘보이콧’ 이스타항공은 보유 중인 B737-맥스 8 항공기 2대의 운항을 잠정 중단하기로 결정했다. 사
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1년내내 만석이던 인천-파리 간 항공편, 2020년부터 주2회 늘어난다
【인천공항=뉴시스】임태훈 기자 = 인천공항 제2여객터미널 개항 첫날인 18일 오후 인천국제공항 제2여객터미널에서 대한항공 항공기가 이륙하고 있다. 2018.1.18. phot
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[뉴스 분석] 저비용항공사 3곳 늘었다…하늘길 무한경쟁 시대
에어프레미아 국내 항공시장에 에어프레미아, 에어로케이, 플라이강원 등 3개 항공사가 새로 진입하게 됐다. 이로써 여객 분야의 국적 항공사는 기존 8개(대한항공,아시아나항공, 진
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두 번째 ‘몽골 하늘길’ 아시아나가 연다
국토교통부는 25일 아시아나항공에 인천-울란바토르 주 3회 운수권(844석)을 배분했다고 밝혔다. 기존에는 대한항공의 독점 노선이었다. [중앙포토] 아시아나항공이 항공업계에서 ‘
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아시아나항공, '황금 노선' 몽골 하늘길 진출
이륙하는 아시아나항공 여객기. [중앙포토] 아시아나항공이 항공업계에서 ‘황금 노선’으로 꼽히는 몽골 하늘길에 새로 진출한다. 몽골 울란바토르 노선은 수요 대비 공급이 적어 수
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“‘황금노선’을 뚫어라”…몽골 노선 쟁탈전 나선 항공사들
미아트 몽골항공 항공업계에서 ‘황금 노선’으로 분류되는 몽골 하늘길의 새로운 주인공을 놓고 벌인 국내 항공사의 승부가 26일 판가름난다. 몽골 울란바토르 노선은 수요 대
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몽골행 항공편 늘어난다…대한항공 30년 독점 깨져
인천에서 몽골을 오가는 대한항공의 30년 하늘길 독점이 깨진다. 국토교통부는 16~17일 이틀간 서울에서 열린 한-몽골 항공회담에서 인천~울란바토르 노선 운수권을 약 70% 늘리
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인천~몽골 하늘길 넓어진다…대한항공 독점 30년만 깨져
대한항공 자료사진. [대한항공 제공] 인천과 몽골을 오가는 하늘길이 30년만에 넓어진다. 그동안 인천~울란바토르 노선을 오갈 수 있었던 항공사는 대한항공, 몽골 미아트항공에
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[취재일기] 오너 일가 혼내기가 항공산업 개선방안?
강갑생 교통전문기자 ‘항공사 임원이 관세포탈, 밀수출입, 외국인 불법고용 등 사회적 물의를 일으킨 경우 최대 2년간 신규 운수권을 주지 않는다.’ 최근 국토교통부가 발표한 ‘
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[강갑생의 바퀴와 날개] 하늘길 다니는 자유도 '레벨(level)'이 다르다
하늘길이 넓지만 마음대로 오갈 수 있는 건 아니다. [중앙포토] 1980년 후반까지만 해도 우리나라 항공기는 유럽에 가기 위해 미국 알래스카의 앵커리지 국제공항을 들렀다 가는
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강원 양양 주민들 “공항 활성화 위해 저가항공 허가해야”
강원도 양양국제공항을 모(母)기지로 하는 저비용항공사 ‘플라이양양’의 항공운송사업 면허 발급을 위해 양양군민이 총력전을 펼치고 있다. 양양군번영회 등 주민 500여 명은 지난
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[단독] 에어로K, 플라이양양...신규 LCC 진출 연이어 제동걸린 사연은
청주공항을 근거지로 하는 에어로K 양양국제공항을 근거지로 하는 플라이양양 급격한 성장세를 보이고 있는 국내 저비용항공(LCC) 시장에 도전장을 낸 신규 항공사들의 행보에 연이어