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테슬라, 모델 3·Y 앞세워 中·유럽 전기차 시장서 날았다
지난해 중국 상하이에서 열린 행사 중 일론 머스크 테슬라 CEO가 모델 3 이미지 앞을 걸어가고 있다. 로이터-연합 테슬라의 모델 3와 Y가 상반기에 각각 24만대, 13만대
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"이익보다 많은 탄소세 낼수도"…EU 시행법에 포스코 직격탄
유럽연합(EU)이 14일(현지시각) ‘탄소국경조정제도(CBAMㆍ탄소국경세) 시행법안’을 내놓으면서 국내 기업들이 영업이익을 모두 탄소국경세로 납부할수도 있다는 우려가 나오고 있다
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[누구나 누리는 철도] 인프라 구축 비용 적고 공기 정화 기능친환경 철도 ‘수소전기트램’ 개발 박차
현대로템은 수소연료전지와 전기배터리 조합의 혼합 하이브리드 방식으로 수소전기트램을 개발하고 있다. [사진 현대로템] 친환경 에너지에 대한 관심이 높아지며 수소가 떠오르고 있다.
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철강산업 탄소 감축, 정부가 전력 문제 풀어줘야 가능
━ ‘2050년 탄소중립’ 숙제 이달 말 대통령 직속의 탄소중립위원회가 출범한다. 그동안 정부 조직으로 운영하던 녹색성장위원회와 미세먼지 문제 해결을 위한 국가기후환경회의
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[이코노미스트] ‘코로나19 10만명’ 진입, 심화된 ‘양극화’- (1)산업계
비대면·대면 운명 갈려… 자동차·조선은 수성 속 변화 추진 과제 부산항 감만부두에서 컨테이너선이 수출 화물을 선적하고 있는 모습. / 사진:연합뉴스 사상 초유의 신종 코로나바이러
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전기차로 갈아타는 완성차업계…내연기관차의 종말?
현대차 전기차 라인업. 지난달 아이오닉5(오른쪽)를 출시했으며, 내년 아이오닉6(왼쪽), 2024년 아이오닉7을 출시할 계획이다. [사진 현대차] “자동차학과에서 엔진·변속기를
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내연기관차의 종말 오나?…전기차로 속속 갈아타는 車업계
지난해 9월 헤르베르트 디스 폴크스바겐그룹 회장이 전기차 전략을 설명하고 있다. 뒤에 보이는 것이 폴크스바겐의 전기차 전용 플랫폼 'MEB'. [사진 폴크스바겐] "자동차학과
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[이코노미스트] 4차 친환경차 보급계획 ‘첨병’ 나선 아이오닉5
넓은 공간에 가격 경쟁력 앞장… 주행거리·친환경차 인증 관건 현대자동차가 2월 23일 온라인 ‘아이오닉5 세계 최초 공개’ 행사를 통해 아이오닉 5의 주요 디자인 및 상품성을 보
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환경부 "올해 전기·수소차 30만대 시대…전기충전기 3만개 증설"
지난달 21일 전기차 보조금 최대 800만원, 수소차 지원금 약 2000만원 등을 골자로 하는 보조금 체계가 발표됐다. 환경부는 올해 '무공해차 30만대'를 목표로 충전소 확대
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600V 견디는 전선 불티, 전기차 소재·부품 산업도 후끈
전기자동차에 올라탄 후방(後方) 산업의 성장세가 매섭다. 내연기관차에서 전기차로 바뀌는 산업 전환에 맞춰 전기차 부품이나 소재 관련 산업도 가속을 받고 있다. 전기차에 맞는 고전
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600V 견디는 전선 불티···전기차 올라탄 후방 산업 뜨겁다
전기자동차에 올라탄 후방(後方) 산업의 성장세가 매섭다. 내연기관차에서 전기차로 바뀌는 산업 전환에 맞춰 전기차 부품이나 소재 관련 산업도 가속을 받고 있다. 전기차에 맞는 고전
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테슬라 모델3 롱레인지 보조금 절반으로…판매 가격 내릴까?
롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎인 테슬라 모델3. [사진 테슬라] 테슬라 모델3 롱레인지 트림의 보조금이 절반 이하로 대폭 깎였다. 지난해 7039대가 팔려 ‘전기
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‘탄소국경세’ 한국 수출에 직격탄?…“23년 도입시 6000억 추가 부담”
미국 오클랜드항의 컨테이너. AFP=연합뉴스 유럽, 미국 등 주요 선진국이 탄소국경세 도입을 추진 중인 가운데 철강, 석유화학 등 한국 주요 수출업종의 부담이 많이 늘어나는 것으
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현대차, 중국에 해외 첫 수소연료전지 생산공장 세운다
[사진 현대자동차] 현대자동차그룹이 중국에 해외 첫 수소연료전지시스템 생산 기지를 구축한다. 5일 정부와 업계에 따르면 산업통상자원부는 최근 산업기술보호위원회를 열어
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테슬라·애플만 사나?…서학개미, 中·日 주식도 쓸어담았다
1934억 달러(약 211조원). 올해 국내 투자자가 해외 주식을 사고판 금액이다. 이전 최대였던 지난해(409억 달러) 거래금액의 5배에 가깝다. '동학 개미' 뺨치는 '
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현대·기아차, 친환경차 45만대 판매…연말까지 50만대 달할 듯
현대차 코나 일렉트릭. 사진 현대자동차 현대·기아차의 올해(1~11월) 친환경 차 누적 판매가 45만대를 넘어섰다. 이 기간 전체 판매량(575만대)의 7.8% 수준이다. 친환경
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[이코노미스트] 현대차가 ‘中心(중국인 마음)’ 다시 잡으려면
가장 크고 치열한 중국 전기차 시장… 하이브리드·수소차에 기회 요소도 현대자동차가 지난 11월 20일 중국 광저우에서 열린 2020 광저우 국제 모터쇼에서 보도 발표회를 진행하는
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文 "탄소 중립" 선언…돌연 흑백화면으로 바뀐 이유 있었다
문재인 대통령이 10일 오후 청와대 집무실에서 대한민국 탄소중립선언 '더 늦기 전에 20050' 연설을 하고 있다. 이번 연설은 탄소 저감에 대한 경각심을 환기하기 위해 컬러 영
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기후환경회의 "2035년 국내 신차는 친환경차만, 2040년 석탄발전 중단"
23일 오전 서울 중구 한국프레스센터에서 열린 중장기 국민정책제안 기자회견에서 반기문 국가기후환경회의 위원장이 인사말을 하고 있다. 뉴스1 '2040년 탈석탄, 2035년 탈
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글로벌 완성차 업체들 “중국 덕에 살았다”…현대차는?
글로벌 완성차 업계가 3분기 중국 덕을 톡톡히 봤다. 코로나19 영향으로 세계 자동차 판매는 여전히 저조하지만, 중국 시장은 빠르게 정상화하며 매출이 크게 늘었기 때문이다.
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5년 후 전기차 가격 1000만원 낮춘다…미래차 133만대 보급
정부가 30일 현대자동차 울산공장에서 ‘미래자동차 확산 및 시장선점 전략’을 발표했다. 사진은 27일 현대차 울산공장 수출 선적부두 옆 야적장에 완성 차량이 대기하고 있는 모습.
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현대차, 한국차 최초 레드닷 어워드 최우수상
2020 레드닷 어워드에서 디자인 콘셉트 분야 모빌리티·수송 부문에서 최우수상을 받은 현대차의 전기차 콘셉트카 프로페시. 사진 현대자동차 현대자동차의 전기차 콘셉트카 ‘프로페
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정의선 호, 모빌리티 싣고 카마겟돈 속으로
정의선 현대차그룹 신임 회장이 14일 오전 전세계 임직원에게 보낸 영상 취임 메시지에서 발언하고 있다. 사진 현대자동차그룹 '정의선 호'가 닻을 올렸다. 항로는 '카마겟돈(자동차
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[비즈 칼럼] 자동차의 혁신, 기후위기 대응의 미래
홍정기 환경부 차관 자동차라고 하면 어떤 이미지가 떠오르는가. 타임머신을 타고 다니면서 사람들에게 물어본다면, 서로 다른 답을 할 것으로 예상된다. 18세기 사람들은 큼지막한 보