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  • 서울시, 지하도로 20㎞건설에 수조원

    서울시가 수조원에 이를 것으로 추정되는 '지하도로' 건설을 추진키로 해 상당한 논란이 일 것으로 보인다. 지하도로 20㎞를 건설하는 데 공사비만 평균 1조4000억원이 들어갈 것으

    중앙일보

    2007.09.10 17:27

  • 방사.순환형 광역 전철망 확충 주력-수도권 교통망 구상

    그동안 도로위주였던 수도권 교통체제가 앞으로 방사형.순환형이혼합된 광역전철망 중심으로 전환된다. ◇철도=국토개발연구원이 제시한 제2차 수도권정비계획안은 우선2001년까지 서울중심의

    중앙일보

    1996.12.28 00:00

  • 지하 고속화도로 93년 착공/서울시 보고

    ◎지하철 9∼11호선도 추가건설/예산 7조원­졸속입안 논란예상 서울시내에 국내 처음으로 총길이 60㎞의 자동차전용 지하고속화도로 건설이 추진되고 99년까지 제3기 지하철 9,10,

    중앙일보

    1991.04.04 00:00

  • (4)개통될 도로

    성산대로강남구간공사를 마무리해 이 대로가 완전 개통되며 민자로 건설되는 원효대교가 완공되고 서북간선도로중 불광∼신영구간이 끝나 개통된다. 이와함께 불광동∼망원동도로확장과 제1, 2

    중앙일보

    1980.01.08 00:00

  • 강남북 연결 4개 간선도로망 구축|동·서거점 도시도 개발

    서울시는 25일 한강을 중심으로 강남·북에 치우친 도시개발 계획을 다소 바꾸어 중심간선도로를 경계로 동·서부거점도시를 개발, 정비하는 내용의 「수도권도시정비계획」을 마련했다. 정부

    중앙일보

    1975.11.25 00:00

  • 서울은 비에 약했다

    비에 수방대책은 너무 허술했다. 25일 내린 집중호우로 서울을 비롯한 중부지방에서 11명이 목숨을 잃고 7명이 실종, 8명이 부상하는 등 26명의 인명피해를 냈으며 6천8백55동의

    중앙일보

    1970.06.26 00:00

  • 빗나간 단속 가두질서 확립

    수도서울의 거리에는 질서가 없다. 택시가 보도위로 달리는가하면 자가용이 좁은 보도위에 버젓이 주차하여 통행인들에게 불편을 주기 일쑤. 거기다 잡상인들은 노점을 벌여놓고 물건을 팔고

    중앙일보

    1970.06.08 00:00