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내부순환로 토요일 사고 많다
"토요일 강변북로 반포대교∼한남대교 구간과 내부순환도로 연희∼성산 구간에서 운전 조심하세요." 서울 도시고속도로 교통관리센터가 18일 발표한 자료에 따르면 서울 내부순환도로 가운
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'체증'내부순환로 확 고친다
서울시가 내부순환로에 진출 램프를 추가로 만들고 유턴이 가능한 공간을 마련키로 하는 등 소통 개선을 위해 대대적인 손질에 나섰다. 시가 지난 2년간 1백94억원을 들여 만든 내부
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194억 들인 내부순환로 첨단교통시스템 설치 하나마나… 체증 그대로
26일 오후 7시 서울 내부순환로 북부구간 성산대교 방면. 진출 램프마다 빠져나가기를 기다리는 차량들이 꼬리를 물고 있다. 정체가 가장 심한 서대문구 홍은동 홍은진출램프는 3㎞
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내부순환로 '거미줄' 단속
서울시는 지난 2월 개통된 내부순환로에서 심야 과속질주가 일상화됨에 따라 '구간단속' 방식을 국내 처음으로 도입키로 했다. 일정구간의 평균속도를 측정해 단속하는 새로운 방식이다.
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내부순환로 과속단속 무인카메라 앞당겨 설치키로
내부순환로에 안전대책이 부족해 심야에 '죽음의 질주' 가 일상화되고 있다는 본지 지적에 따라 서울시가 긴급 대책마련에 나섰다. 서울시 차동득 (車東得) 교통관리실장은 14일 "사고
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내부순환로 죽음의 심야질주 -야간 현장 르포
지난 2월 1일 완전개통된 서울 내부순환로의 야간 안전운행이 위협받고 있다. 밤만 되면 차량들의 목숨 건 질주에다 안전시설마저 턱없이 부족해 대형사고 위험이 곳곳에 도사리고 있다.
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성산대교∼구리 4차선 26㎞건설-도시고속화 도로 계획안(1)
서울시가 총 사업비 1조3천억원을 투입, 92년까지 건설키로 한 도시고속화도로와 이들 도로를 연결하는 5개 보조간선도로의 용역조사보고의 세부계획(안)이 밝혀졌다. 이를 토대로 도로
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