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정의선 “엘리엇에 흔들리지 않고 현대차 지배구조 개편”
정의선 현대자동차 부회장이 “엘리엇에 흔들리지 않고 지배구조 개편을 완수하겠다”고 밝혔다. 현대차·현대모비스 자사주 소각에 이은 추가 주주친화 정책도 예고했다. 정 부회장은 9일
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정의선 "지배구조 개편 흔들리지 않을 것"…엘리엇은 "주주들 반대하라"
정의선 현대자동차 부회장이 "엘리엇에 흔들리지 않고 지배구조 개편을 완수하겠다"는 의지를 피력했다. 현대차·현대모비스 자사주 소각에 이은 추가적인 주주친화 정책도 예고했다.
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국내 의결권 자문사 서스틴베스트, 현대모비스ㆍ글로비스 분할합병 ‘반대’
국내 의결권 자문 민간 회사인 서스틴베스트가 현대자동차그룹의 현대모비스, 현대글로비스 분할ㆍ합병 방안에 반대 의견을 냈다. 서스틴베스트는 9일 배포한 ‘문제는 합병이다’란
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고급 사운드시스템 호조 … 현대모비스도 중국서 살아난다
현대모비스가 고급 사운드시스템과 헤드업디스플레이를 생산하는 중국 천진공장. [사진 현대모비스] 현대차그룹 지배구조의 최정점에 서게 된 현대모비스가 현대차·기아차에 이어 중국 실적
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현대·기아차 이어 현대모비스도 ‘사드 극복’
현대모비스가 고급 사운드 시스템과 헤드업디스플레이를 생산하는 현대모비스 중국 천진공장 [사진 현대모비스] 현대차그룹 지배구조의 최정점에 서게 된 현대모비스가 현대차·기아차에
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터널 끝 … 다시 날자꾸나, 현대·기아차
싼타페 지난달부터 시작된 현대·기아차의 두 자릿수 국내·외 판매 성장세가 2분기 내내 지속할 것이란 장밋빛 전망이 나오고 있다. 중국과 러시아·브라질 등 신흥시장을 중심으로 판매
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현대차 '실적 암흑기' 끝나나…올 2분기, 두 자릿수 성장 예고
지난달 10일(현지시간) 중국 상하이 월드 엑스포 컨벤션 센터에서 열린 현대자동차 '소형 SUV 엔씨노' 출시 행사에 신차가 전시돼 있다. (현대차 제공) 2018
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중국 판매 2배 … 현대·기아차 ‘사드 악몽’ 벗나
10일(현지시간) 중국 상하이 월드 엑스포 컨벤션 센터에서 열린 현대자동차 '소형 SUV 엔씨노' 출시 행사에 신차가 전시돼 있다. 엔씨노는 ‘SUV의 새로운 발견
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사드 보복 넘어선 현대·기아차…중국 판매 ‘더블’ 쳤다
현대자동차 '소형 SUV 엔씨노' [중앙포토] 현대차·기아차가 미국을 제외한 대부분의 주요 자동차 시장에서 실적 반등에 성공했다. 글로벌 자동차 시장 침체에도
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지배구조 취약한 현대차그룹, 거액 풀어 소액주주 달래기
현대차그룹 현대차 자사주 9600억원 어치 소각, 현대모비스 매출 44조원으로 확대, 현대글로비스 카셰어링 등 신사업 진출. 현대차그룹은 최근 이같은 주주가치 제고 방안과 중
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지배구조 취약한 현대차그룹, 거액 풀어 소액주주 달래기
현대차 자사주 9600억원 어치 소각, 현대모비스 매출 44조원으로 확대, 현대글로비스 카셰어링 등 신사업 진출. 현대차그룹은 최근 이같은 주주가치 제고 방안과 중장기 사업
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현대글로비스 "물류 4.0으로 매출 8년간 2.5배 늘릴 것"
현대글로비스가 2025년까지 회사 매출을 40조원 이상으로 늘리겠다는 내용의 중장기 발전 전략을 27일 발표했다. 매출 증대는 크게 기존 물류 사업과 신사업, M&A 등 여러 갈
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현대모비스 “자율주행·커넥티드카 기술 M&A 나설 것”
현대차그룹의 부품 전문업체 현대모비스가 미래 기술 중심 회사로 거듭난다. 이를 통해 올해 25조원으로 예상되는 존속 모비스의 매출 규모를 2022년 36조원, 2025년에는 44
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현대모비스, 존속 모비스 매출 2025년에 44조까지 늘리기로
현대차그룹의 부품 전문업체 현대모비스가 미래 기술 중심 회사로 거듭난다. 이를 통해 올해 25조원으로 예상되는 존속 모비스의 매출 규모를 2022년 36조원, 2025년에는 44
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삼성·한화·효성 … 지배구조 개편 눈치보는 대기업들
현대차그룹이 지주사 대신 지배회사를 두는 방식으로 전환하고, 이를 공정위가 긍정적으로 평가하면서 다른 기업들의 고민도 깊어지고 있다. 현대차 방식을 다른 기업들이 눈여겨보는
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현대차 겨눈 엘리엇 펀드 … 주가 띄우기 나설 듯
막대한 돈을 들여 기업 주식을 대량으로 산다. 그리고 기업에 요구한다. ‘구조조정을 해라’ ‘배당을 더 해라’ ‘사업 부문을 쪼개 팔아라’. 주주로의 당연한 요구란 점을 강조한다
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우리도 현대차처럼?…'셀프개혁' 요구받는 기업들의 고민
현대차그룹 방식의 지배구조 개편은 모범답안이 될 것인가. 현대차그룹이 지주사 체제 대신 지배회사를 두는 방식으로 지배구조를 바꾸고, 이런 변화를 공정거래위원회가 긍정적으로 평
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2년전 삼성 공격한 엘리엇···이번엔 현대차에 선전포고
막대한 돈을 들여 기업 주식을 대량으로 산다. 그리고 기업에 요구한다. ‘배당을 더 해라’ ‘구조조정을 해라’ ‘사업 부문을 쪼개 팔아라’. 주주로서 당연한 요구란 점을 강조한다.
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[뉴스분석] 실속 챙긴 현대글로비스 … 모비스 주주 반발이 변수
“현대글로비스의 신용등급을 AA로 유지하면서, ‘긍정적 검토(Positive Review)’ 대상에 등록했다.”(한국기업평가) “현대글로비스의 목표 주가를 18만원에서 21만
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현대모비스 주가 2.8% 하락…주주 마음 돌릴 비책 있나
정몽구 현대차그룹 회장. [중앙포토] 현대차그룹이 28일 밝힌 지배구조 개편 계획이 성공하려면, 가장 먼저 넘어야 할 ‘산’이 현대모비스 주주들이다. 이번 지배구조 개편으로 현대
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오너가 지분 팔겠다는데…현대글로비스 주가 뛰는 3가지 이유
"현대글로비스의 신용등급을 AA로 유지하면서, '긍정적 검토(Positive Review)' 대상에 등록했다."(한국기업평가)"현대글로비스의 목표 주가를 18만원에서 21만원으로
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지배구조 개편에 희비 엇갈린 현대차株…글로비스 상승, 현대차ㆍ모비스 하락
현대차그룹은 28일 지배 구조 개편 계획을 발표했다. 고리 모양으로 복잡하게 얽혀있는 순환 출자 구조를 없애고, 현대모비스를 축으로 해서 지분 구조를 새로 짜는 작업이다. 개편안
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현대차 지배구조 투명해져 … 공정위 “시장 요구 맞춰 긍정적”
현대차 현대차그룹이 지배구조 개편에 나선 건 현 정부의 대기업 개혁 기조와 맞닿아 있다. 김상조 공정거래위원장은 지난해 취임 후 줄곧 대기업에 ‘셀프 개혁’을 강조해 왔다.
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[단독] 현대차 지배구조 손 댄다···현대모비스 사업 분리
현대모비스가 국내 최초로 개발한 전동식 통합 회생제동시스템(iMEB). [사진 현대모비스] 현대차그룹이 본격적으로 지배구조 개편 작업을 시작했다. 현대차그룹의 부품 계열사인 현대