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“인재 빼가기다” vs “정상적 채용이다” 조선업계 인력난 2라운드
지난해 2월 경남 거제시 대우조선해양 본사에서 숙련공이 일하는 모습. 연합뉴스 극심한 인력난을 겪고 있는 조선 업계가 업계 1위 HD한국조선해양(HD현대)으로 ‘인력 유출’을
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전함 숫자 중국에 뒤지다니…미국 분노의 ‘500척 양병설’ 유료 전용
조선 중기 율곡 이이는 왜군의 침략을 예측한 듯 ‘10만 양병설’을 제기했다. 그런데 400여 년이 지난 현재 미국에서 10만 양병설을 방불케 하는 ‘전함 500척 양병설’이 확
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LNG 선박 등 47척 한꺼번에 만드느라 분주…10개 독 꽉찼다
울산 HD현대중공업 조선소에서 대형 액화천연가스(LNG) 운반선이 건조되고 있다. 수주 호황기를 맞아 전체 10개의 독에서 총 47척의 선박이 건조 중이다. [사진 HD현대] 지
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[정운찬 칼럼] 이익공유제를 다시 생각한다
정운찬 동반성장연구소 이사장·전 서울대 총장 최근 조선업계에서 의미 있는 변화가 감지되었다. 조선산업의 5대 기업, 하청기업, 전문가, 정부, 지방자치단체가 ‘조선업 상생협력체’
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사람 왜 빼가? 배터리·조선·바이오 인력쟁탈전
#1. 인천지검은 지난달 23일 롯데바이오로직스 직원 A씨를 회사 기밀을 밀반출한 혐의로 불구속기소 했다. 그는 지난해 6월 삼성바이오로직스(삼성바이오)에서 롯데바이오로직스로 이
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신산업 키울 판에 인재 전쟁…바이오·배터리·조선 향한 우려
미국 뉴욕주에 위치한 롯데바이오로직스 시러큐스 공장 전경. 인천지검은 지난달 23일 롯데바이오로직스 직원 A 씨를 부정경쟁방지 및 영업비밀보호에 관한 법률 위반과 업무상 배임 혐
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[단독]한화-대우조선해양, EU도 승인…韓 공정위만 남았다
유럽연합(EU)까지 한화의 대우조선해양(대우조선) 기업결합에 ‘무조건 승인’ 결정을 내린 것으로 확인됐다. 일본‧중국 등 해외 7개국이 모두 한화와 대우조선이 합치더라도 자국에서
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[월간중앙] 총력 인터뷰 | 이정식 고용노동부 장관에게 듣는 노동개혁 로드맵
“14% 거대 노조 아니라 86%의 노동 약자 살필 것” ■노조 회계 공개·부당채용 등 법에 근거해 점검… 노동시장 이중구조 개선에 총력 ■근로시간제도 개편은 ‘더 잘 쉬기’ 위
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쪼그라든 '메이드 인 코리아' 비중…수출, 환율 효과도 안 먹힌다
13일 부산 신선대부두에서 하역작업이 진행되고 있다. 연합뉴스 ‘수출 강국’ 한국의 위상이 흔들리고 있다. 원화가치가 내려가면 수출 경기가 좋아진다는 공식도 이제 통하지 않는다.
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3월초도 '무역한파'…승용차 외 수출 다 줄고, 적자 50억 달러↑
지난 10일 부산 남구의 감만부두 전경. 송봉근 기자 봄의 문턱에 들어섰지만 기나긴 무역 한파는 풀릴 기미가 없다. 3월 초순 수출이 1년 전보다 16% 감소했고, 무역적자는 5
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1년 새 배 한 척당 417억원 더 번다…K조선, 잘 나가는 이유
7일 전남 영암에 있는 현대삼호중공업 조선소. 길이 2.2㎞에 달하는 안벽(quay wall)에는 인도를 앞두고 막바지 작업 중인 선박들이 빼곡하게 들어차 있었다. 야드에는 건조
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[신 3중고에 멈춘 한국 수출엔진] 작년 호실적 해운·정유업도 비틀…반도체·자동차 반등 기대로 꿈틀
━ SPECIAL REPORT 국내 수출기업들의 실적이 무너지면서 국내 주요 상장기업의 이익 기대치가 뚝뚝 떨어지고 있다. 국내 수출을 견인하던 반도체를 비롯해 지난해 빛
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[박영범의 이코노믹스] 노동 개혁, 연금·교육 개혁과 따로 가서는 효과 없다
━ 노동개혁 어떻게 해야 하나 박영범 한성대 명예교수(경제학) 노동시장이 코로나19의 충격으로부터 회복되고 있다. 지난해 취업자는 1년 전보다 82만 명 증가하였다. 22
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“일할 사람 구합니다”…한국 최고 ‘부자도시’가 소멸 위기?
조선업 메카로 불린 울산 동구의 현대중공업에서 배를 건조 중인 근로자들. [사진 현대중공업] 1인당 지역총소득 5935만원, 지역내총생산 6913만원. 각각 5421만원·4965
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올 상반기 철강과 반도체 빼고는 일자리 증가 기대 어렵다
2023년 계묘년 (癸卯年) 새해 첫 날인 1일 오전 포스코 포항제철소 제 2고로애서 출선 작업이 시작되고 있다. 포스코 포항제철소는 작년 9월 6일 태풍 힌남노 내습으로 인근
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일자리 2000명분 남아돈다…'6만 달러' 부자도시의 굴욕
울산 동구 현대중공업에서 선박 건조 작업 중인 직원들. 사진 현대중공업 1인당 지역총소득 5935만원, 지역내총생산 6913만원. 각각 5421만원·4965만원으로 서울을 제친
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“자녀학비 벌려 더 일한 직원들…이젠 불법이라니”
━ 중기에 닥친 주52시간제 고통 17일 오후 5시쯤 인천시 왕길동에 있는 카라인 종합정비공장. 불도저·굴착기 같은 특수차량을 전문적으로 정비하는 곳이다. 이 회사 김창웅
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“직원은 투잡 찾고, 사장은 범법자 될판”…주 60시간제 종료, 600만명 월급봉투 얇아지나
지난 17일 오후 인천 왕길동 특수장비차 정비공장에서 김창웅 대표가 공장이 돌아가는 방식을 설명하고 있다. 건설 현장에 나가는 불도저 등 특수장비차 정비를 하다 보니 건설 현장이
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속도 높이는 노동개혁 잰걸음…숨 돌릴 틈도 없이 연일 TF, 제도 개선
이정식 고용노동부 장관이 12일 오전 세종시 반곡동 산업안전보건본부에서 열린 2023년도 고용노동부 노동개혁 추진 점검회의에서 모두 발언을 하고 있다. 산하 간부를 대상으로 한
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K조선, 세계 선박 발주량의 38% 따내 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 그래픽=신재민 기자 shin.jaemin@j
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K조선, 지난해 글로벌 수주 물량의 38%…中 이어 2위
지난해 K-조선업체들이 전 세계 선박 발주량의 4할 가까이(38%)를 수주한 것으로 집계됐다. 중국(49%)에 이어 세계 2위다. 10일 영국 조선해운 시황 전문기관인 클
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정용진·정기선 CES 떴다…최태원, 美 와놓고도 불참한 사연
5일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC)에 마련된 LG전자 부스에서 정용진 신세계 부회장이 제품 설명을 듣고 있다. 뉴스1 5일(현지시간) 개막한 세계
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정기선 HD현대 사장 “바다에서 에너지 캐겠다…잠재력 24조 달러”
세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 CES 2023 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 미국 네바다주 라스베이거스 만달레이베이 컨벤션센터에서 열린 HD현대 프레스 콘퍼런스에서
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10월 신생아 수 또 최저…외국인·고령자 고용 늘려 '인구절벽' 대비
이민정책을 총괄할 컨트롤타워가 정부 내에 생긴다. 배우자 출산휴가는 1회 이상 나눠쓸 수 있도록 바뀌고, 연간 3일에 불과한 난임 치료 휴가 기간은 늘어난다. 28일 관계부