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[자동차] 페라리 엔진 장착, 최고급 실내 디자인 … 럭셔리 수퍼 SUV ‘르반떼GTS’ 주목
르반떼 GTS는 마세라티가 르반떼를 개발하는 과정부터 함께 준비한 고성능 모델이다. 페라리 공장에서 만들어진 강력한 8기통 엔진을 탑재해 강력한 성능을 갖추면서 각종 호화로운 마
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[J가 타봤습니다] 롤스로이스 컬리넌 타고 2380m에 오르다
미국 가수 제니퍼 로페즈, 영국 축구선수 데이비드 베컴, 가수 지드래곤, 북한 김정은 국무위원장, 양진호 한국미래기술 회장, 그리고 허경영 민주공화당 전 총재. 도저히 공
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[서소문사진관] 파리모터쇼에 등장한 65억 '부가티 디보(DIVO)'
슈퍼카를 뛰어넘는 하이퍼카답게 부가티 디보의 가격은 우리 돈으로 65억에 이른다. 최고 시속은 385km에 제한되어 있다. 지난1일 파리모터쇼 미디어데이에서 취재진들이 차량을 살
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[이거 어때?] 슈퍼카의 전설 '페라리'가 만든 책, 역시 다르네
‘달리는 예술품’이자 남자들의 로망인 이탈리아의 슈퍼카 페라리가 브랜드의 역사를 집대성한 아트북을 출간한다. 이제 도로 위뿐만 아니라 서재에서도 페라리를 만날 수 있다. 페라리
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[High Collection] 전통의 우아함, 강력한 역동성 … 평범함 거부하는 이탈리아 럭셔리카
마세라티는 지난 달 전월 대비 13.2% 증가한 판매 대수를 기록했다. 최근 구매 고객을 분석한 결과, 구매 고객 중 기존에 독일 3사(벤츠·아우디·BMW) 브랜드의 차량을 보유
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질주하는 지리자동차, 중국 토종 브랜드의 거침없는 추격
중국 자동차 제조업체 지리(吉利 Geely) 자동차가 거침없는 성장세를 보이고 있다. 2018년 상반기 벤츠를 삼키며 업계를 놀라게 한 지리 자동차는 2018년 상반기 순이익이
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피아트 회생시킨 자동차업계 해결사
세르조 마르키온네 이탈리아·미국 합작회사인 피아트크라이슬러(FCA)를 세계 7위의 자동차업체로 끌어올린 세르조 마르키온네(사진) 전 최고경영자(CEO)가 66세의 나이로 별세했다
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죽어가던 두 자동차 회사 살려낸 '전설'…피아트 전 회장 사망
다국적 자동차 기업 피아트크라이슬러(FCA)의 세르지오 마르치오네 전 회장이 25일(현지시각) 66세의 나이로 사망했다고 로이터통신이 보도했다. 피아트·크라이슬러를 이끄는 세
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수입차도 명품 브랜드 바람 … 마세라티 등 럭셔리카 인기 급증
올해로 자동차 시장 개방 30년. 국내 자동차 시장에서 수입차 판매 비중이 20%에 육박하고 있다. 과거 부와 개성의 상징처럼 여겨졌던 수입차가 급증하고 있는데다, 수입차의 대명
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[라이프 트렌드] '상상' 나와라 뚝딱! 현대판 도깨비 방망이
생활에 들어온 3D프린터 ‘금 나와라 뚝딱!’을 외치며 도깨비 방망이를 때리면 진짜로 금이 나오는 동화 속 마법의 주문이 있다. 그런데 머릿속에서 상상한 물건이 눈앞에 나타나는
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[상반기 수입차 결산] 벤츠·BMW에 아우디까지 '독일차 천하'
메르세데스-벤츠 E-클래스. 수입차 인기 트렌드는 여전했다. 기존 메르세데스-벤츠·BMW 등 독일차 인기에 또 다른 독일차인 아우디·폴크스바겐까지 가세했다. 한국수입자동차협회
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[허정연 기자의 ‘스칸디나비안 파워’(17) 피스카스(Fiskars)] 결국 클래식은 영원하다
370년 역사의 핀란드 최장수 기업…제철소에서 출발해 글로벌 소비재 회사로 헤이(Hej)’는 노르웨이·덴마크·스웨덴·핀란드에서 모두 통하는 인사말이다. 철자는 차이가 있지만
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람보르기니와 바디프랜드 “럭셔리로 통했다”
이탈리아 밀라노 안마의자 론칭행사에 참석한 박상현 바디프랜드 대표(오른쪽)와 카티아 바시 람보르기니 CMO. 바시 CMO가 앉은 안마의자가 두 회사가 함께 만든 LBF-750이다
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[High Collection] 전기 만들어내는 엔진 탑재 … 배터리 바닥나도 달린다
쉐보레 볼트(VOLT)는 구동을 위한 모터와 발전기용 엔진이 장착된 하이브리드 자동차다. 엔진이 전기를 생산해 전기차의 주행거리를 늘릴 수 있다고 해서 주행거리 연장 전기차라고도
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[High Collection] 질주 본능에 안전성까지 … 상상이 현실이 되다
상어가 입을 쩍 벌린 듯한 강렬한 그릴에 삼지창 엠블럼을 품은 마세라티에는 운전자의 감성을 자극하는 비범함이 곳곳에 숨어있다. 특히 한국에서 마세라티는 독일 3사 자동차를 경험
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[자동차] 포르쉐 VS 페라리, 경주하면 누가 더 빠를까
━ 재미있는 스포츠카의 세계 포르쉐 718 카이맨 GTS 누리꾼들 사이에서 끊이지 않는 논쟁거리가 하나 있다. ‘포르쉐랑 페라리 중 누가 더 빠를까?’처럼 자동차의 빠
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친환경 택한 ‘메이드 인 이탈리아’ 명품···안드레아 보라뇨 알칸타라 회장
이탈리아 베니스에서 안드레아 보라뇨 회장을 만났다. 알칸타라 소재는 100% 합성소재이면서 천연가죽이 지배하는 명품 시장을 노리고 있었다. 그는 ‘메이드 인 이탈리아’가 지닌 핵
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[J가 타봤습니다] 4인승 스포츠카? 뒷좌석엔 카시트 고정장치까지
━ 페라리 GTC4 루쏘T 페라리가 가족 운전자를 위한 ‘페라리 GTC4 루쏘T’를 선보였다. 중앙일보가 성능 테스트를 했다. [문희철 기자] 스포츠카 브랜드 페라리는
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[J가 타봤습니다] ‘아빠 달려!’ 카시트 달린 페라리??
━ 페라리 GTC4 루쏘T 시승기 페라리 GTC4 루쏘T를 인천 앞바다 인근 영종해안남로에서 시승했다. 문희철 기자. 스포츠카 브랜드 페라리는 강력한 성능으로 승부
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[자동차] 전통에 모던 감성 담은 럭셔리 세단, '기블리'의 이유있는 쾌속 드라이브
이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티의 성장세가 두드러진다. 2007년, FMK를 통해 한국에 진출한 마세라티는 2014년 기준 연간 700대 수준의 판매량을 보였다. 하지만 2016
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일상용품에 결합한 장식미, 그 비틀기의 미학
‘Ferrari Testarossa(scale ½)’(2017), Embossed aluminium, 200 x 87 x 40 cm 갤러리현대 전시장의 빔 델보예 벨기에 출신으로
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[2018 올해의 차] 이탈리아 명품 브랜드로 내부 장식… "최고급 스포츠 세단" 이미지 굳혀
럭셔리 마세라티 기블리 올해의 차 럭셔리 부문을 차지한 마세라티 기블리는 호화스러움이 부각된다. 실내는 눈에 보이지 않는 부분까지 고급 가죽으로 마감했다. 엔진은 페라리 공장에서
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마세라티 3총사의 칼끝이 매섭다
이탈리아의 명품 스포츠카 마세라티가 한국 시장에 진출한 지 10년 만에 연간 판매 2000대를 기록했다. 2016년 1200대에서 급상승했다. 라인업 확장으로 2018년에도 폭풍
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겨울올림픽은 ‘돈림픽’
겨울올림픽의 또 다른 이름은 ‘잘 사는 나라들의 체육대회’다. 역대 겨울올림픽에서 메달을 하나라도 땄던 나라는 40개국이다. 금메달만 따지면 32개국으로 줄어든다. 제1회 대