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[사설] 알바 기사, 호출료 인상으로 택시대란 해결되겠나
지난 3일 서울역 택시 승강장에서 시민들이 택시를 잡고 있다. [뉴스1] ━ 법인택시 기사 30% 줄었는데 땜질식 처방 ━ 근본적 공급 확대 한계…기득권 개혁 시급
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심야호출료 올리고 ‘알바 기사’ 투입…택시 잡기 쉬워질까
‘개인택시 부제 전면 해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업절차 간소화….’ 좀처럼 풀리지 않는 심야 택시대란을 해소하기 위해 국토교통부가 4일 내놓
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호출료, 알바 기사까지 총동원...심야 택시난 해소는 갈 길 멀어
━ [뉴스 분석] 국토부가 4일 심야 택시난 완화를 위한 대책을 발표했다. 뉴시스 '개인택시 부제 전면해제, 파트타임제 기사 허용, 심야 택시호출료 확대, 기사 취업
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택시 기본료, 이러다 1만원 될라…심야 호출료에 숨은 복병 [뉴스원샷]
수도권 승차난이 6개월 가까이 이어지고 있다. 사진은 7월 18일 오후 서울역 택시승강장에서 시민들이 택시를 타기 위해 기다리고 있는 모습. 연합뉴스 수도권에서 야간에 택시를
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경기도 노선버스 1만 600여대 30일 멈춰서나…오늘 최종 조정회의
지난 26일 오후 경기 수원시 경기도청 옆 도로에서 경기도버스노동조합협의회가 주최한 총파업 출정식에 참가한 조합원들이 구호를 외치고 있다. 노조는 29일 최종 조정회의가 결렬될
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슬로바키아 총리, 러시아발 에너지 대란에 "국가 무너질 지경"
에두아르트 헤게르 슬로바키아 총리 AP=연합뉴스 슬로바키아 총리가 러시아의 우크라이나 침공에 따른 에너지 대란 탓에 치솟은 전기 요금으로 “국가가 무너질 지경”이라고 말했다고 로
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서울 택시 기본요금 4800원 인상안, 시의회 통과…다음달 최종 확정
28일 서울의 한 택시 차고지에 주차된 택시들. 연합뉴스 서울 택시 기본요금을 현행 3800원에서 4800원으로 올리고 심야할증 탄력요금제를 도입하는 내용의 서울시 택시요금
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"연말 온다, 택시대란 모든 대안 검토해야" 당정 28일 협의
성일종 국민의힘 정책위의장이 26일 서울 여의도 국회에서 열린 비상대책위원회에서 모두발언을 하고 있다. 김경록 기자 국민의힘과 정부가 이번 주에 수도권의 심야 택시난 해결책을 찾
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[그림사설] 사상 초유의 교원 감축, 저출산 대비 교육정책은 어디에?
글=중앙일보 논설실 그림=김아영 인턴기자 관련기사 [사설] 사상 첫 교원 감축, 저출산 따른 교사 수급계획 세워야 10년간 학생 151만명 급감, 내년 처음으로 공립교사 줄인다
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서울 택시비 3800원→4800원 되나…요금조정안 상임위 통과
지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 연합뉴스 택시 기본요금을 4800원으로 올리고 심야할증 탄력요금제를 도입하는 내용의 서울시 택시요금 조
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[월간중앙] 총력취재 부동산 ‘대폭락 시대’ 오나?
“오늘이 가장 비싸”…두려움이 낳은 거래 빙하기 文 정부 규제 안 풀리고 美 금리 인상에 부동산 수요 뚝, 전셋값도 하락세 총선 전까지 尹 정부 규제 완화책 안 나올 듯… 오세훈
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[그림사설] 서민 울리는 '깡통전세', 부동산 폭주가 부른 비극
글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사 [사설] 서민 울리는 ‘깡통전세’ 부동산 정책 폭주의 결과다 [그림사설] 스토킹 살해, 또 엄벌 반짝 강조하고 끝나나 [그림
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[그림사설] 나라 뒤흔든 기무사 ‘계엄령 문건’ 왜곡, 진상 철저히 밝혀야
. 글=중앙일보 논설실 그림=김아영 인턴기자 관련기사 [사설] 기무사 ‘계엄령 문건’ 왜곡, 진상 낱낱이 밝혀져야 [그림사설] 스토킹 살해, 또 엄벌 반짝 강조하고 끝나나 [그림
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[그림사설] 에미상 6관왕 '오징어게임', 창작자 권리 존중 계기 되길
글=중앙일보 논설실 그림=김하영 인턴기자 관련기사 [사설] 에미상 6관왕으로 K콘텐트 지평 넓힌 ‘오징어 게임’ [그림사설] 택시 요금 인상, '택시대란' 해결 못 해 [그림
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[그림사설] 택시 요금 인상, '택시대란' 해결 못 해
글=중앙일보 논설실 그림=김은송 인턴기자 관련기사 [사설] 혁신 외면하더니 택시대란 해법이 요금 인상인가 [그림사설] 한ㆍ미 동맹 흔들리지 않게 한국 전기차 차별 재고해
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[시민의 발, 대중교통] 임금 적어 택시기사 감소…요금 인상과 운송플랫폼 다양화 필요
서울 ‘택시 대란’ 원인과 대책 지난달 8일 저녁 서울 용산역 인근 택시 승차장에 택시가 들어오고 있다. 비가 내리면서 택시를 타기 위한 줄이 평소보다 길어졌다. [연합뉴스] 택
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타다 지분 60% 샀다…토스가 따라가는 해외 기업은 어디? [팩플 퀴즈왕]
The JoongAng Quiz K-모빌리티의 모든 것 팩플 퀴즈로 알아보는 K-모빌리티 START N The JoongAng Quiz Q1 : 쏘카가 지난 2018년 시드투자한
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택시 호출손님 골라 태우기 못하게…정부 ‘목적지 미표시제’ 검토
심야 택시 대란을 해소하기 위해 국토교통부와 서울시가 택시 ‘목적지 미표시제’ 도입을 검토하는 것으로 확인됐다. 목적지 미표시제는 승객이 타기 전까지 목적지를 따로 표시하지 않게
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[단독] 택시 탈때까지 기사는 목적지 모른다…'미표시제' 검토
심야 택시 대란을 해소하기 위해 국토교통부와 서울시가 택시 ‘목적지 미표시제’ 도입을 검토하는 것으로 확인됐다. 목적지 미표시제는 택시 기사가 승객이 타기 전까지 목적지를 따로
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“태풍 지나가 다행”…‘힌남노’ 불안의 밤 지나 일상 복귀하는 시민들
“바람이 너무 세게 불었는지 아파트 건물 전체가 흔들리고 센서등이 혼자 꺼졌다, 켜졌다 했어요. 무서워서 잠을 못 잤습니다.”(부산시 금정구 거주 안모(54)씨) “지난밤 1
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[사설] 혁신 외면하더니 택시대란 해법이 요금 인상인가
심야시간에 택시를 잡기 위해 벌어지는 '귀가전쟁'. 코로나19 방역을 위한 사회적 거리두기가 해제된 뒤 택시 잡기가 더욱 어려워졌다. [연합뉴스] ━ ‘타다 금지’ ‘전액관리
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"통닭 배달 5000원, 사람 3800원…말이 되나" 택시기사 분노
“통닭 배달해도 5000원인데 사람 운송하면 (2㎞당) 3800원 받는 게 말이 되나” 택시 기사 안모(65)씨의 하소연이다. 그는 퇴직금 1억원을 투자해 개인택시 면허를 땄다.
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[포토타임] 아트페어 '키아프·프리즈 서울' 오늘 개막
오늘의 국내 주요 뉴스 사진(전송시간 기준)을 한눈에 파악할 수 있도록 실시간 업데이트합니다. 2022.09.02 오후 4:40 아트페어 '키아프·프리즈 서울' 오늘 개막
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서울 택시 기본료 800원 인상 추진
서울시가 택시 기본요금을 800원 이상 올리는 안을 검토하고 있다. 26일 서울시에 따르면 시는 현행 3800원인 택시 기본요금을 4000원대로 올리고 심야 시간대 할증 요금을