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전주, 지자체중 처음 '코로나 기본소득' 준다···인당 52만원
전북 전주시가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 극복을 위해 취약계층에 재난 기본소득을 지급한다. 1인당 52만7158원이다. 재난 기본소득을 주는 건 전국 지방자치단체 가
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[서소문 포럼] 타다를 타고 싶다
정제원 스포츠본부장 A대학교 축구부에 신입생이 새로 들어왔다. 다른 선배들이 지저분한 운동복을 입고 경기에 나설 때 신입생은 깔끔한 옷을 입고 나왔다. 선배들이 틈틈이 담배를 피
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“타다 비싸도 타는 건 시장의 선택…건설적 해법 찾아야”
이재웅 쏘카 대표(왼쪽)와 타다 운영사 VCNC 박재욱 대표가 19일 1심에서 무죄를 선고받은 뒤 법정을 나서며 취재진 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] “모빌리티 산업 주체들과
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[황창전의 미래를 묻다] 택시보다 요금 싼 ‘에어 택시’ 나온다
━ 하늘길 출퇴근 시대 하늘을 훨훨 날아다니는 것은 아주 오래된 인류의 꿈이었다. 천마(天馬) 페가수스, 양탄자를 탄 알라딘, 무협지의 경공술 같은 상상이 괜히 나온 게
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택시 사납금 해방절? 기사는 시큰둥
지난 1일 법인택시의 사납금 제도가 법적으로 폐지됐다. 지난해 8월 국회를 통과한 여객자동차운수사업법 개정안이 이날부터 시행되기 때문이다. 사납금이 사라진 만큼 법인택시 기사의
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2020.1.1은 택시기사 해방절?…'사납금 폐지' 첫날 현장에선
2020년 1월 1일은 사납금이 사라진 법인택시 기사 해방절이다. 이론적으로는. 사납금 폐지는 '타다' 등 새로운 모빌리티 서비스에 반대한 국토교통부가 ‘택시업체 이익만 보호
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서울시, 승차거부 택시회사와 소송서 승소…부당요금·담배 ‘추방’ 추진
빈번한 승차거부에 대한 서울시의 운행정지(사업일부 정지 60일) 처분이 과도하다며, A택시회사가 제기한 첫 행정소송에서 서울시가 승소했다. 4일 서울시에 따르면 서울행정법원
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‘수능 끝’…놀이공원ㆍ스펙쌓기ㆍ해외 여행, 스무살 새내기 첫 체크카드는
일단 수험생 해방의 날이다. 지난 1년동안 마음 졸이고 준비한 2020학년도 대학수학능력시험(수능)이 14일 끝났다. 대학별 고사 등의 부담을 안은 이들도 있지만 일단 한숨 돌
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가로변 전용차로에서 S-BRT, BTX까지...버스 체계의 진화
버스와 승용차, 화물차 등이 뒤섞여 극심한 체증을 빚고 있다. [중앙포토] 요즘 서울에선 노선버스를 타면 제법 빠르게, 제시간에 목적지에 도착할 수 있습니다. 한때 자동차와 뒤
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타다 “운전자 알선 서비스” 검찰 “이용자들은 택시로 본다”
검찰이 렌터카 호출 서비스업체 ‘타다’를 불법으로 판단하고 업체 대표를 재판에 넘긴 결정적 이유는 이용자의 인식이다. 이용자가 타다를 택시와 유사한 서비스로 생각하고 이용한 만큼
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검찰 ‘타다’ 불법 결론…"이용자는 렌터카 아닌 택시로 인식"
지난 2월 미디어데이에서 이재웅 쏘카 대표가 기자들의 질문에 답하고 있다. [연합뉴스] 검찰이 렌터카 호출 서비스 업체 ‘타다’를 불법으로 판단하고 업체 대표를 재판에 넘긴 결정
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[단독]택시ㆍ모빌리티 상생안, "면허 확보하면 렌터카도 허용" 가닥
서울개인택시조합이 '타다 퇴출'을 촉구하는 집회를 열고 있다. [중앙포토] 스마트모빌리티 사업에 뛰어드는 업체가 일정량의 면허를 확보하면 렌터카도 활용할 수 있
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모바일 운전 면허증으로 술 담배 사고, 렌터카 빌릴 수 있게 된다
지갑에 운전면허증을 소지할 필요 없이 모바일 운전면허증만으로 주류를 구입하거나, 렌터카를 빌릴 수 있게 된다. 또 설치와 관리에 비용이 많이 드는 전자식(기계식) 택시 미터기 대
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"콜 부르면 오토바이도 온다···이게 우버를 이긴 그랩 비결"
━ 동남아 최대 차량호출회사 그랩 밍마 사장 단독 인터뷰 택시 호출 앱 스타트업으로 출발해 7년 만에 102억 달러(12조원)의 투자금을 유치한 회사가 있다. 손정
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드론 타고 출퇴근… 새로운 교통체계, UAM 뜬다
━ [더,오래] 신동연의 드론이 뭐기에(27) 한국항공우주연구원이 개발할 PAV 예상도. 유무인 겸용 자율비행 개인용 항공기(OPPAV)를 이용했을 때 김포에서 잠실까지
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[이코노미스트] 모빌리티와 격전지 플랫폼에서 서비스로
택시시장 빠르게 ‘브랜드’화 전망… 택시요금 인상 가능성도 커져 국토교통부가 ‘혁신성장과 상생 발전을 위한 택시제도 개편방안’을 발표한 7월 17일 서울 도심에서 ‘타다’ 차
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[단독] 총알택시가 혁신 만났다···심야 승차난 '반반택시 실험'
━ 규제샌드박스 통과한 '반반택시' 김기동 대표 인터뷰 지난해 말 강남역 사거리에서 한 택시가 탑승하고자 하는 사람들과 실랑이를 하고 있는 모습. [중앙포토] 밤이면 밤
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인천·서울 이어 경기서도 ‘물 민원’…지자체들 “적수 단정 일러”
인천과 서울 문래동에 이어 경기도에서도 ‘수돗물 민원’이 잇따라 각 기관이 대응에 나섰다. 인천 서구일대에 공급된 '붉은 수돗물' [뉴스1] 경기도 안산시에
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타다 못마땅한 택시조합에 타다 면허심사 칼 쥐어준 서울시
서울개인택시운송사업조합 소속 택시기사들이 4일 서울 중구 서울시청 서소문별관 앞에서 열린 '타다 프리미엄 택시 거부' 항의 집회에서 구호를 외치고 있다. [뉴스1]
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"전체 이동의 60% 이상은 단거리, 여길 잡아야 모빌리티 승자" 공유 자전거 서비스, 매스아시아 정수영 대표
지하철역에서 내려 목적지까지 택시 탄 적 있으시죠? 카카오모빌리티 리포트에 따르면 택시 매출의 74%가 단거리와 짧은 중거리에서 나와요. 마이크로모빌리티 시장은 절대 작지 않습니
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7개월여 만에 회원 60만명…타다, 택시와 어떻게 다를까
서울특별시 개인택시 운송조합이 지난 4월 서울 성동구 성수동 카셰어링 서비스 업체 쏘카 서울사무소 앞에서 기사포함 렌터카 대여 서비스 '타다' 서비스 중단을 촉구하
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[폴인인사이트] 샌프란시스코 '위대한 스쿠터 전쟁', 서울서도 벌어질까
지식 플랫폼 폴인(fol:in)의 스토리북 중 2화 의 일부 내용을 공개합니다. 이 스토리북은 같은 제목의 공부 모임인 폴인스터디에서 오간 깊이있는 인사이트를 담아내며, 격주 수
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서울ㆍ인천 이어 경기 택시 기본요금도 인상…3800원으로
서울·인천에 이어 경기도 택시 기본요금도 인상된다. 현재 중형택시 기준으로 3000원인 기본요금이 3800원으로 800원 오른다. 현행 요금 요율 대비 20.05% 인상된다.
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택시 미터기 대란 없어진다, 앱 미터기로 대체
앞으로 2년 안에 서울 택시 7만2000대에 ‘앱 미터기’ 기술이 깔릴 전망이다. 서울시는 교통카드 시스템 전문업체인 한국스마트카드와 서울형 하이브리드 택시 앱 미터기를 개발해