-
[자동차] 주행 성능부터 실용성까지 갖춘 ‘팔색조’의 매력 뽐내다
폭스바겐 아테온 세단·쿠페 결합된 스포티한 디자인 넉넉한 트렁크 공간에 활용성 우수 소비자들 취향 반영한 편의 사양도 콘셉트카의 디자인을 그대로 물려받은 폭스바겐 아테
-
'성형수술 잘했네' 부분변경인데 확 바뀐 BMW 5시리즈
BMW그룹코리아가 대표 세단 5시리즈의 부분변경 모델을 내놨다. 연말 수입차 시장의 경쟁은 더욱 치열해질 전망이다. 사진 BMW그룹코리아 한국 수입차 대표선수인 BMW 5시리즈가
-
아우디, ‘더 뉴 아우디 A4’, ‘더 뉴 아우디 A5’ 출시
아우디 (아우디폭스바겐코리아의 아우디 부문 사장: 제프 매너링)는 아우디의 프리미엄 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A4 (The new Audi A4)’와 디자인과 편의성, 실용성
-
[자동차] 편안한 승차감, 부드러운 주행성능 … SUV용 타이어 ‘크루젠’ 인기 질주
금호 크루젠 HP71은 마모 성능 20%, 눈길 성능 30%, 승차감을 개선하고 수막현상 발생 가능성까지 낮춘 고급 SUV 전용 타이어다. [사진 금호타이어] 지난해 국내 SUV
-
[2020 올해의 차] 수퍼 세단의 모든 것을 보여주는 압도적인 성능
올해의 수입차 더 뉴 메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페의 옆모습. 4도어 쿠페의 ‘원조’ 브랜드답게 완성도 높은 디자인을 자랑한다. 뒷자리가 생겼지만 쿠페와 동일한 주행 성능,
-
[2020 중앙일보 COTY]포르쉐의 DNA는 그대로, 카이엔
럭셔리 스포츠 SUV의 정석. 올 뉴 카이엔은 SUV판 911이라 불릴 만큼 포르쉐의 '스포츠 DNA'를 갖추고 있다. [사진 포르쉐] 2002년 처음 등장한 포르쉐 카이엔은 처
-
[시승기] 20년만에 부활한 BMW 8시리즈 쿠페의 '묵직한 스피드'
BMW 840i 쿠페. 김영주 기자 한눈에 반할만한 곡선의 조합. BMW가 이달 출시한 고성능 스포츠카 '840i xDrive 쿠페'를 본 첫 느낌은 이랬다. BMW코리아는 84
-
[2019 올해의 차] 도발적인 우아함에 세계 첫 ‘스윙 밸브 장착 완충장치’로 승차감도 편안
━ 컴포트 렉서스 ‘뉴 제너레이션 ES’ 렉서스의 대표 세단 ‘뉴 제너레이션 ES 300h’가 ‘2019 올해의 차’ 컴포트 부문상을 수상했다. 컴포트 부문은 안락함뿐 아
-
'대형 SUV 연비 20km/L 실화?'…넘볼 수 없는 팰리세이드
━ 최종 결과 발표한 중앙일보 올해의차 2019 COTY 2차 심사 후보 모델들이 16일 경기도 화성시 송산면 한국교통안전공단 자동차안전연구원 주행로에 도열해 있다.
-
기아차는 3관왕…벤츠 CLS는 최고의 수입차
━ [COTY] 올해의차 수상 차종 살펴보니 포천 레이스웨이에서 도열한 2019 중앙일보 COTY 수상 차종. 포천 = 문희철 기자. 올해 중앙일보 올해의차(COT
-
팰리세이드 vs K9, 당신이 올해의 차를 뽑는다면?
━ [중앙일보 COTY] 2019 최고의 차 도전하는 13종 중앙일보 COTY 로고. [중앙포토] 어떤 자동차가 올해 최고의 차로 등극할까? 2018년 한 해 한국
-
[자동차] 브랜드 최초 순수 전기차 출시 예정 … 국내 친환경차 시장 공략 본격화
━ 벤츠 GLC 350 e 4MATIC 메르세데스-벤츠 코리아는 지난 17일 신년 기자 간담회에서 지난해 성과에 대해 설명하고 올해 전기차 브랜드 ‘EQ’를 중심으로 하는
-
[J가 타봤습니다] 가속 페달 밟자 빠르게 쭈~욱 … 6기통 터보엔진 실감
━ AMG GT 4도어 쿠페 메르세데스-AMG는 지난 18일(현지시간) 미국 오스틴에서 4인승 스포츠카 ‘GT 63 S’ 시승 행사를 열었다. 최대 출력 639마력 엔진을
-
[J가 타봤습니다]스포츠카의 야성, 가족과 함께…4인승으로 태어난 AMG GT
지난 10여년 간 스포츠카와 4인승 세단의 장점을 겸비한 고성능 슈퍼카의 대명사는 포르쉐 '파나메라 4S' 였다. 2009년 4월 중국 상하이 모터쇼에서 처음 공개된 이 차는 전
-
[자동차] 도심에서도 오프로드에서도 부드럽다 … SUV 전용 타이어 '크루젠' 인기
금호타이어 크루젠 HP71을 장착한 SUV. 크루젠 HP71은 SUV 인기와 더불어 좋은 성능으로 소비자 사이에 입소문이 난 모델로 1년 만에 판매량이 3배나 늘었다. [사진 금
-
[자동차] 산뜻한 센터페시아 한눈에 쏙…시동 걸자 묵직한 배기음
타봤습니다 기아 스팅어 2018 중앙일보 올해의 차에 선정된 기아 스팅어. 370마력을 발휘하는 강력한 엔진과 이를 뒷받침해주는 견고한 차체 및 하체의 조화가 뛰어나다. 기아차
-
[사진] ‘2018 COTY’ 영광의 얼굴들
‘2018 COTY’ 영광의 얼굴들 국내 최고 권위를 자랑하는 ‘2018 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·이하 COTY)’ 시상식이 6일 서울 신라호텔 영빈관에서
-
[2018 올해의 차] 3.2초 만에 시속 100㎞, 안정적 주행, 손쉬운 컨트롤… "스포츠카의 진수"
퍼포먼스 아우디 R8 610마력을 발휘하는 아우디 R8 V10 플러스 쿠페는 경주용차와 비교해도 손색없는 달리기 성능을 뽐낸다. 이를 위해 차체에는 경량화 기술이 적용됐고
-
[2018 올해의 차] 유려한 외관, 품격 넘치는 실내공간…"아름다우면서 고급스러워" 메르세데스-벤츠
디자인(수입차) 메르세데스-벤츠 E-클래스 쿠페 메르세데스-벤츠 E-클래스 쿠페는 중장년층이 애용한다는 E-클래스의 편견을 깨트렸다. B-필러가 생략된 구조로 세련된 스타일을 갖
-
[2018 올해의 차] 주행성능·가성비에 운전 재미까지… '스팅어' 1위 독주
올해 ‘최고의 차’는 기아 ‘스팅어’였다. 중앙일보 2018 올해의 차에 선정된 기아 스팅어. 독창적인 디자인, 고급스러운 인테 리어, 파워풀한 동력 성능, 다양한 편의 및 안전
-
총알한 스팅어, ‘올해의 차’ 압도적 질주
기아자동차 스포츠세단 스팅어 [사진 기아차] 올해 ‘최고의 차’는 기아 ‘스팅어’였다. 대한민국 명차(名車)를 가리는 중앙일보 ‘2018 올해의 차(Car of the Year·
-
뛰어난 주행성능 … 기아 ‘스팅어’ 올해의 차 질주
올해의 차 기아자동차가 7년 만에 국내 최고의 차 타이틀을 탈환했다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘2018 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·이하 COTY)
-
‘탁월한 주행성능’ 2018 올해의차는 기아차 스팅어
기아자동차가 7년 만에 국내 최고의 차 타이틀을 탈환했다. 국내 최고 권위의 자동차 시상식인 ‘2018 중앙일보 올해의차(Car of the Year·이하 COTY)’에서 최종
-
[High Collection] 전설적인 레이싱 DNA 탑재… 온·오프 로드 어디든 OK !
이탈리안 하이퍼포먼스 럭셔리 카 마세라티가 2016년 11월 국내 공식 출시한 르반떼(Levante)는 온·오프로드에서 탁월한 드라이빙 경험을 선사하는 SUV다. 르반떼는 ‘