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2020.1.1은 택시기사 해방절?…'사납금 폐지' 첫날 현장에선
2020년 1월 1일은 사납금이 사라진 법인택시 기사 해방절이다. 이론적으로는. 사납금 폐지는 '타다' 등 새로운 모빌리티 서비스에 반대한 국토교통부가 ‘택시업체 이익만 보호
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타다 대신 택시 손 들어준 법, 소비자 권리는 외면했다
━ [더,오래] 김현호의 특허로 은퇴준비(24) 길에서 택시를 잡아야 할 때면 왠지 마음이 불편하다. 아직도 적지 않은 택시들은 승차 거부를 하고, 가까운 목적지를 말하면
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[이코노미스트] 규제 반사이익 챙기며 ‘택시왕’으로 변모?
연말까지 택시 면허 1000개 확보할 전망… 웬만한 대형 택시회사 3배 수준 규모 카카오모빌리티가 국내 최대 택시회사라는 건 ‘우버는 택시 한대 없는 세계 최대 택시회사다’라
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[현장에서] “여의도 말고 서초동 가야 하나” 1150개 스타트업의 한탄
박민제 산업2팀 기자 “여의도 찍고 서초동 가는 게 공식처럼 돼버렸다.” 최근 만난 판교밸리 한 정보기술(IT) 스타트업 관계자의 자조 섞인 한탄이다. 스타트업 입장에선 규제에
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여의도 대신 서초동 봐야 하는 1150개 스타트업의 서글픈 한숨
━ 부끄러운 '경제의 사법화' 현상 지난 달 29일 오후 개회 예정인 정기국회 12차 본회의가 자유한국당이 유치원 3법 등 모든 안건에 필리버스터를 신청해 본회의가 열리지
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언제 어디서든 탄다 AI셔틀…현대차 국내서 모빌리티 사업
서비스에 사용 되는 중형버스 쏠라티. [사진 현대자동차] 각종 규제로 ‘홈그라운드’인 한국에서 모빌리티(이동성) 서비스를 하지 못했던 현대자동차그룹이 규제 족쇄를 일부 풀었다.
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[뉴스분석] 개인택시조합·마카롱 내년 전기택시 1000대 서비스
서울개인택시조합 국철희 이사장(오른쪽)과 KST모빌리티 이행열 대표가 업무협약 체결 후 기념촬영하고 있다. [사진 KST모빌리티] 모빌리티 업계가 연말 성수기를 앞두고 택시를 활
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택시회사야? IT회사야? 택시-플랫폼 결합에 요동치는 모빌리티 판
모빌리티 업계가 연말 성수기를 앞두고 택시를 활용한 여러 서비스를 준비 중이다. 지난 7월 정부가 택시제도 개편방안(상생안)을 발표한 이후 정보기술(IT) 플랫폼 기업-택시 간
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도요타·벤츠·BMW는 하는데, 현대차는 못하는 차량 공유·콜
━ [2019 연중기획] 규제 OUT 세계 완성차 업체가 앞다퉈 모빌리티 서비스를 하고 있다. 도요타의 ‘도요타 셰어링’(왼쪽), 메르세데스-벤츠·BMW의 ‘프리나우’(가
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[규제OUT]도요타도 하는데… 꽉 막힌 한국 완성차 공유서비스
일본 최대 완성차 업체인 도요타는 전국 단위의 승차공유 서비스인 '도요타 셰어'를 실시한다고 발표했다. [도요타 홈페이지 캡처] 일본 최대 완성차 업체 도요타는 지
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[현장에서] “우리가 정쟁의 양념인가”…골든타임 놓치는 모빌리티 업계
박민제 산업2팀 기자 검찰이 지난달 28일 이재웅(51) 쏘카 대표를 여객자동차운수사업법 위반 혐의로 기소한 이후 정부 고위 인사들이 뒤늦게 일제히 ‘타다 편들기’에 나섰다.
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“우리는 (정치의) 양념이 아니다” 타다 논란에 속 터지는 스타트업
━ 답답함만 커진 모빌리티업계 이재웅 쏘카 대표가 한국사내변호사회가 30일 서울 반포동 쉐라톤 서울 팔래스 강남호텔 다이너스티홀에서 열린 세미나에서 발언하고 있다. 박민
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"타다 기소, 신사업 창출 우려"라며 '서비스발전법' 통과 외친 홍남기
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 검찰이 차량 호출 서비스 ‘타다’를 기소한 것과 관련해 “여타 분야 신산업 창출의 불씨가 줄어들까 우려스럽다”고 밝혔다. 홍 부총리는
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[현장에서] “아직도 타다 고발 취하 안 했나요” 관심 없던 여당 의원이 되물었다
“(서울개인택시조합이) 고발 취하한 줄 알았는데, 안 했나 보네요?” 28일 저녁 국회 국토위원회 소속 여당 의원은 이렇게 말했다. 검찰이 렌터카 기반 차량 호출 서비스 타다
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"고발 취하 안 했어요?"…급작스러운 타다 기소에 당황한 與
━ 현장에서 택시업계와 갈등을 빚었던 승합차 공유 서비스 '타다'를 운영한 이재웅 쏘카 대표가 불구속 상태로 재판에 넘겨졌다. 검찰은 28일 여객자동차운수
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여의도에 모인 택시기사들 "타다 OUT!"…타다 "토론 기회 달라"
23일 오후 서울 여의도 국회 앞에서 열린 '타다 아웃! 상생과 혁신을 위한 택시대동제'에 참가한 서울개인택시운송사업조합 조합원들이 타다 퇴출을 촉구하는 구호를 외
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"미래차 전략에 차량공유 넣어달라" 차업계 제안, 정부가 거절
정부가 15일 발표한 미래자동차 산업 발전전략에 차량공유서비스 구체안이 검토되다가 최종단계에서 축소·생략된 것으로 확인됐다. 차량공유서비스에 대한 구체적인 대책이 나올 경우 택시
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타다의 일리있는 도발, 마냥 응원 못하는 스타트업들 속내
━ 불확실성에 고사상태 위기 모빌리티 스타트업 지난 8일 서울 성동구 성수동 쏘카 사무소 앞에서 서울개인택시운송사업조합이 모빌리티 플랫폼 '타다' 확대 운영
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타다 "내년 차량 1만대 늘린다" 국토부 "불법 되고 싶나" 충돌
━ 1주년 맞은 타다, 1만대 증차계획 발표 타다 서비스를 운영하는 VCNC 박재욱 대표가 서울 성수동 패스트파이브 간담회장에서 1주년 성과에 대해 발표하고 있다.[사진
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카카오T 앱으로 '그랩' 부른다…연내 베트남부터 시작
━ 그랩 설치 안해도 카카오T로 가능 베트남에서 카카오T 앱으로 '그랩 택시'를 부르는 것이 가능해진다. 카카오모빌리티는 2일 '동남아 우버'로 불리는 글로벌 모빌리티 플
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[라이프 트렌드] 출근 전 알바 수입 짭짤, 사고 때 책임 전담 씁쓸
신(新)인력거족의 명암 월급이 매번 스쳐 지나간다고 느끼는 직장인. 부모님께 손 벌리기가 눈치 보이는 취업준비생. 아끼고 또 아껴도 생활비 통장이 ‘텅장’이 돼버리는 주부. 시간
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현대차, 개인택시 손잡고 ‘모빌리티 전쟁’
현대자동차가 전기택시 3000대로 서울에서 플랫폼택시 서비스에 뛰어든다. [사진 서울시] 개인택시조합과 플랫폼 업체가 결합한 ‘모빌리티 연합’에 현대자동차가 전기 택시 3000대
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[단독]현대차 공유차량 뛰어들다, 비밀병기는 전기차 3000대
━ 현대차, 택시단체·플랫폼 업체와 모빌리티 혁신 하늘색 외관으로 '도로 위의 스머프'로 불리는 서울 전기택시가 올해 3000대 추가 도입된다. 2025년
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인플루언서 마케팅에 30만원 썼더니 카페 매출 2.5배로
━ 애드히어로 김진아 대표 인터뷰 걸그룹 나인뮤지스 출신인 소진은 인스타그램, 유튜브 등에서 인플루언서로 활동 중이다. 인플루언서 플랫폼 브릭씨의 전속 크루로 뷰티, 패션