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  • 자동차 1천만대 시대 - 교통개발연구원 1,200명 여론조사

    정부가 교통난 악화로 차고지증명제 도입을 추진하는등 통행량 제한에 역점을 두고 있는 가운데 자동차 보유자들은 길이 막히더라도 업무상 필요하다는 이유로 승용차 출퇴근을 포기하지 못하

    중앙일보

    1997.07.15 00:00

  • 혼잡통행료 전면확대 - 터널밖 도심까지 차고지증명제도 도입

    건설교통부는 9일'자동차 1천만대 시대'를 맞아 도로확대 정책만으로는 교통난을 근본적으로 해결하기 어렵다고 보고▶혼잡통행료 확대실시▶차고지 증명제 도입등 수요억제정책을 강력히 펴나

    중앙일보

    1997.06.10 00:00

  • 외국 교통정책 베끼기

    '도심진입세(싱가포르).거주자주차우선제(미국).차고지증명제(일본).주말차량제(싱가포르).노선입찰제(영국)…'. 우리 교통당국자들은 참 비상한 재주를 가졌다.세계 구석구석을 어떻게

    중앙일보

    1997.05.21 00:00

  • 고양市 20일~25일 개인택시 면허신청 접수

    고양시는 오는 20일부터 25일까지 개인택시면허 신청을 접수한다.고양시에 주사무소나 차고지가 있는 업체에서 면허신청일로부터 3년이내에 사업용차량 2년이상 무사고 경력이 있어야 한다

    중앙일보

    1997.03.12 00:00

  • 車庫地 증명제 집행정지 결정-수원시 조례 사실상폐기

    수원시가 주차난 해소를 위해 전국 지자체중 처음으로 올 3월부터 차고지를 확보하지 못한 자동차의 등록을 제한하려던 계획이대법원의 집행정지결정으로 무산될 것으로 보인다. 24일 경기

    중앙일보

    1997.01.25 00:00

  • 수원 車庫地증명세 실시 불투명

    수원시가 전국 최초로 내년 3월부터 실시키로 했던 자동차차고지증명제가 경기도의 재의요구로 제동이 걸렸다. 경기도는 11일 수원시가 제정승인을 요청한 「수원시차고지확보등에 관한 조례

    중앙일보

    1996.11.12 00:00

  • 수원 車庫地증명제 첫 시행

    내년부터 2000년초까지 수원시에서 1천5백㏄ 이상의 차량을새로 사거나 등록이전할 경우 반드시 차고지 증명이 있어야 한다. 그러나 1천5백㏄ 이하의 소형차량들은 종전과 마찬가지로

    중앙일보

    1996.10.23 00:00

  • 수원 車庫증명制 도입추진-관련조례案 市의회 상정

    앞으로 수원시내에서 차고가 없으면 승용차등 각종 자가용을 보유할 수 없게 된다. 자가용 차량도 차고지를 갖춰야만 등록이 가능한 「차고지증명제」가 국내 최초로 수원시에 도입될 전망이

    중앙일보

    1996.09.12 00:00

  • '거주민 우선주차제' 출발부터 삐걱

    지난 27일 오전 서울종로구충신동 서울성곽 옆 이면도로. 7월1일부터 시내 25개 구청에서 전면실시할 예정인 「유료거주자 우선주차제 시범실시」를 앞두고 최근 시범지역으로 지정된 지

    중앙일보

    1996.06.29 00:00

  • 내집앞 주차도 돈 낸다-서울시 7월부터

    앞으로 서울시내에서는 집앞 골목길에 주차해도 주차요금을 물어야 한다.무단주차 때는 견인된다. 서울시가 지난해 개정된 주차장법에 근거,27일 마련한「서울전역주차유료화계획」에 따르면

    중앙일보

    1996.02.28 00:00

  • 서울시,내년부터 공영주차장 차고지로 사용 가능

    내년부터 서울의 공영주차장을 개인택시.용달차 등의 차고지 증명대상 차고지로 사용할 수 있게 된다. 서울시는 3일 지하철역주차장.이면도로 주차장등 공영주차장을 차고지 증명제 대상 차

    중앙일보

    1995.10.04 00:00

  • 자동차 走行稅 도입 유보-차고지증명제 98년후 설치

    정부와 민자당은 정부가 대도시 교통난 해소방안의 일환으로 검토해온 자동차 주행세제의 도입을 유보키로 했다. 또 차고지 증명제는 이번 정기국회에 법 제정을 추진하되 시행시기는 경과기

    중앙일보

    1995.08.17 00:00

  • 이면도로 주차 돈받는다-8월 대도시부터 단계 실시

    8월이후부터 전국 대도시를 중심으로 지방자치단체가 이면도로에주차구획선을 긋고 이용 주민에게 주차요금을 물리게된다. 건설교통부는 5일 주차후 3.5m이상 남는 주택가 이면도로에대해

    중앙일보

    1995.06.06 00:00

  • 서울개발구상엔 교통無策

    「서울은 만원이다」.1966년에 나온 인기소설 제목이다.소설에서처럼 60년대 서울은 한 해에 인구가 30만명씩이나 늘어나는 말 그대로 요지경 속의 도시였다.서울의 인구는 70년대

    중앙일보

    1995.05.09 00:00

  • 차고지증명제 97년 실시-6大도시부터 단계적 도입

    정부는 그 동안 논란을 빚어왔던 차고지증명제를 오는 97년부터 서울등 6대도시에 단계적으로 도입,2000년 이후에는 전국의 모든 차량에 대해 실시키로 했다. 대통령 자문기구인 행정

    중앙일보

    1995.04.23 00:00

  • 車庫증명제 준비부터 철저히

    행정쇄신위원회가 97년부터 단계적으로 일반차량에 대해서도 차고지(車庫地)증명제를 실시한다는 안을 대통령에게 건의했다는 소식을 들으면서 준비태세는 과연 돼있는가 하는 의문부터 먼저

    중앙일보

    1995.04.23 00:00

  • 都心건물주차장 대폭축소-차량진입 억제.대중교통이용 유도

    서울시내 도심 건물의 주차장이 97년부터 대폭 축소되거나 없어질 전망이다. 서울시는 3일 도심지 교통체증 해소를 위해 현재 일정 규모이상의 주차장을 확보토록 규정된 건축법및 주차장

    중앙일보

    1995.01.03 00:00

  • 차고지증명제 54%가 반대-한국갤럽,서울시민1천명 설문

    서울시민의 절반이상이 차고지증명제와 자동차등록세 대폭인상.유류비 인상을 반대하고 있는 것으로 드러났다. 그러나 자가용승용차의 10부제운행과 버스전용차선제 확대실시에대해서는 대부분의

    중앙일보

    1994.12.09 00:00

  • 수도권 교통稅 신설검토-民自 종합대책

    민자당은 교통난 해소를 위한 자동차 증가 억제를 위해 휘발유.경유의 유류특소세를 20%정도 인상하고 특히 수도권 교통난 해소를 위해 별도의 세율 20%인「수도권 교통세」를 새로 부

    중앙일보

    1994.11.09 00:00

  • 도심진입 승용차 2명이하 탈땐 혼잡료검토-民自 교통대책

    民自黨은 28일 대도시 도심등 혼잡지역의 교통량 증가를 막기위해 도심진입 승용차중 2인이하 탑승차량에 대해서는「혼잡지역 진입통행료」를 징수하는 방안을 적극 검토하기로 했다. 또 수

    중앙일보

    1994.07.28 00:00

  • 충북도내 주차장 설치기준 대폭 강화

    [淸州=安南榮기자]충북도내 주차장 설치기준이 대폭 강화된다. 충북도는 건축면적 기준으로 3백평방m이하는 1대씩,초과 경우는 2백평방m마다 1대씩 설치하도록 돼있는 현행 주차장법시행

    중앙일보

    1994.06.16 00:00

  • 車庫증명제 96년 시행-黨政,법안마련

    정부와 民自黨은 차량증가 억제와 무질서한 주차질서를 바로잡기위한 차고지증명제를 오는 96년부터 서울.부산.대구.대전.광주.인천등 6대도시및 수도권 지역의 배기량 1천9백㏄이상 중.

    중앙일보

    1994.06.06 00:00

  • 대구지역 개인택시등 운송업자 차고지증명 재요구에 반발

    [大邱=金善王기자]대구시가 최근 개인택시와 화물차등 4만여 운송업자들에게 오는 3월말까지 일괄적으로 차고지증명 신고를 다시 하도록 하자 운전자들이 크게 반발하고 있다. 28일 개인

    중앙일보

    1994.01.28 00:00

  • 차고증명제 단계 실시/당정결론/95년 시행 법제정키로

    정부와 민자당은 3일 교통 당정회의를 열고 오는 95년부터 신규로 등록하거나 주소지변경 등록 또는 소유권 이전등록을 하는 자동차에 대해서는 차고지 확보증명서를 의무적으로 제출토록

    중앙일보

    1993.11.03 00:00