검색결과
  • 지하철 건설비28% 추가부담

    서울시의 지하철2·3·4호선 건설비가 환율 및 유가인상에 따라 28·6% (환차추가부담을 16% ·유가 인상부담율 12·6%)의 추가부담이 불가피하게됐다. 11일 교통부가 국회에낸

    중앙일보

    1980.02.11 00:00

  • 시내버스 증차 억제키로

    서울시는 올해 서울시내「버스」증차대수를 지난해의 16%선인 2백대로 정하는등 지하철2, 3, 4호선이 완공되는 84년까지 시내「버스」증차를 억제키로 했다. 그러나 직행좌석「버스」는

    중앙일보

    1980.02.06 00:00

  • 「지하철건설」발족

    서울지하철건설주식회사가 5일 상오 세종문화회관에서 발기인 총회를 갖고 발족됐다. 민자로 지하철 3, 4호선 건설을 맡을 이회사의 발기인총회에는 정상천서울시장과 23개 건설참여회사대

    중앙일보

    1980.02.05 00:00

  • 경부 고속철도 건설 80년대

    최대통령 "버스·택시「서비스」개선하라" 교통부는 80년대에 ▲경부선에 3시간대의 고속전철을 건설하고 호남선을 완전복선화하는등 철로 및 지하철의 시설을 대폭확충하고▲해운수송력을 강화

    중앙일보

    1980.02.04 00:00

  • 지하철 3, 4호선 2월말 착공

    서울시는 28일 민자로 건설되는 지하철3, 4호선을 2월말 착공키로하고 건설을 맡을 서울지하철건설주식회사사장에 박우욱씨(58·국경교과서주식회사사장)를 선임하는등 회사설립에 따른 임

    중앙일보

    1980.01.28 00:00

  • 지하철 건설 사장 박우식씨를 임명

    서울시는 26일 지하철3, 4호선을 건설할 서울시지하철건설주식회사 사장에 박우식 국정교과서 주식회사 사장을 내정했다.

    중앙일보

    1980.01.26 00:00

  • 80년 서울시예산 어떻게 쓰여지나(6)

    지하철 2호선 강북구간과 3, 4호선이 2월초에 함께 착공되며 2호선 강남구간중 신설동∼잠실종합운동장사이가 올10월에 개통된다. 강남·북의 도심을 연결할 순환선인 2호선은 총길이

    중앙일보

    1980.01.14 00:00

  • 지하철2호선 강북구간과 3·4호선 2월초에 착공

    서울시는 2월초에 지하철2호선 강북구간과 3, 4호선을 착공하고 연내에▲도심기능분산을 위한 용도지구를 재조정하며▲도심의 주차장 부족난을 해결하기위해 5개의 공동주차장을 만들고 간·

    중앙일보

    1980.01.05 00:00

  • 교통난을 해소할 길은 지하철 뿐

    우명규 서울의 80년대는 지하철 시대가 될 것이다. 83년까지는 2호선이 완성되고 오는 3윌에 착공될 3, 4호선의 완공예정은 84년이다. 이렇게 되면 하루 수송능력은 교통인구의

    중앙일보

    1980.01.01 00:00

  • 한강에 다리 10개 더 건설|지하철도 8호선까지 완공

    서울시는 2천년대 수도권정비를 위한 「서울시도시기본계획」을 마련했다. 이계획은 서울시가 도시관계전문교수들에게 78년부터 2년동안 용역을 주어 성안한것으로 27일 서울시 공무원교육원

    중앙일보

    1979.12.26 00:00

  • 서강대교등 대년 착공

    서울시는 26일 내년에 공사비 10억원을 들여 한강에 국내 첫 사장교(사장교=일종의 적교)인 서강대교(길이 1·44㎞, 여의도∼신정동·17번째다리)와 반포교 2층다리인 반포대교(길

    중앙일보

    1979.12.26 00:00

  • 지하철 3,4호선 연내 착공은 어려울듯

    올해 착공하려던 지하철3,4호선이 건설을 맡을 회사(가칭 서울 지하철도주식회사)의 설립이 늦어져 공사가 내년으로 미뤄질 것 같다. 6일 서울시 관계자는 민자로 건설되는 지하철3,4

    중앙일보

    1979.12.07 00:00

  • 지하철3, 4호선 일부는 건설보류

    서울시는 20일 지하철 3, 4호선의 건설계획 노선을 일부 축소, 3호선(계획노선 30·5km)은 구파발∼양재동간 24·5km, 4호선 (계획노선27km)은 상영동∼송당동간 22·

    중앙일보

    1979.11.20 00:00

  • 한불경제 실무회담|지하철참여 등 협의

    한불경제실무자회담이 19일부터 5일간 서울에서 차화준경제기획원경협차관보를 수석으로 하는 10명의 한국대표와 「미셀·프레시」「프랑스」 대외경협차관보를 수석으로 하는 12명의 「프랑스

    중앙일보

    1979.11.17 00:00

  • 최대통령대행 시정연설(요지)

    지금 우리 군은 국가수호의 책임에 투철하여 철통같은 전후방 방위태세를 견지하고 있으며 모든 경찰관과 공무원들고 각각 소임을 다하여 국내치안과 공공질서유지에 만전을 기하고 국민생활

    중앙일보

    1979.11.15 00:00

  • 동작대교 20%진척…지하 겸용|81년 완공되면 30년간 통행료 받아

    우리 나라 최초의 지하철·자동차 겸용 다리인 동작대교의 조감도. 이 다리는 길이 1천3백20m, 폭 40m로 우리나라다리 가운데 가장 넓은 다리. 다리 한가운데 폭12m의 지하철

    중앙일보

    1979.11.12 00:00

  • 지하철 3·4호선 건설비중 2천8백억원 정부지원

    정부는 8일 서울지하철 3, 4호선 건설자금 5천7백억원 가운데 ▲2천8백억원을 정부가 지원키로 확정하고 ▲1천5백억원을 유리한 조건으로 차관을 알선하며 ▲나머지 1천4백억원은 건

    중앙일보

    1979.11.09 00:00

  • 지하철3·4호선 연내 착공 건설참여 23개사도 확정

    서울시는 11일 지하철3,4호선 건설에 참여 할 23개사를 확정, 이들 중 회사설립을 추진할 6개 대표회사를 뽑는 한편 연내 착공키 위해 11월에 구간노선을 지적고시키로 했다. 지

    중앙일보

    1979.10.12 00:00

  • 85년까지 「올림픽」시설 갖춰

    서울시는 88년에 열릴 제24회 세계 「올림픽」대회를 서울에 유치키위해 경기시설을 비롯, 선수촌및 숙박시설·「레저」시설·교통시설을 85년까지 연차적으로 건설키로 했다. 정상천서울시

    중앙일보

    1979.10.08 00:00

  • 지하철3, 4호선|10월2일 착공

    서울시는 지하철3, 4호선을 10월2일 착공키로 했다. 또 지하철건설에 참여할 건설회사를 21개사에서 26개사로 늘렸다. 이에따라 서울시와 건설회사측은 5일하오 모임을 갖고 빠른시

    중앙일보

    1979.09.06 00:00

  • 지하철 3, 4호선 건설참여 희망회사 다 받아들이기로

    서울시는 28일 지하철3, 4호선의 건설을 앞당기기 위해 이미 건설에 참여키로 한 21개 건설회사 외에 새로 참여를 희망하는 건설업체를 모두 받아들이기로 했다. 이 같은 조치는 지

    중앙일보

    1979.08.28 00:00

  • 아현∼동교동·미아3거리∼원남동 10월에 지적고시

    서울시는 지하철2호선구간인 아현동∼경기공전∼동교동간 4㎞와4호선 구간인미아3거리∼원남동「로터리」간4㎞등 2개지상간선도로확장을 위해 10윌께지적고시할 계획이다. 이는 지하철2호선은

    중앙일보

    1979.08.22 00:00

  • 「지하철 3·4호선 건설 회사」설립

    서울시는 16일 지하철 3, 4호선 건설에 참여를 희망하는 21개 건설·주택 업체와 참여 방안을 협의, 이들 회사로 지하철 3, 4호선 건설 주식회사 (가칭)를 설립키로 했다. 서

    중앙일보

    1979.08.16 00:00

  • 지하철 3·4호선건설에|20개 건설업체 공동참여

    정부는 8일 지하철 3, 4호선을 대우 「그룹」에 맡겨 건설하려던 당초 방침을 바꿔 약20개의 건설업체를 공동참여시켜 건설할것을 검토하고 있다. 정부의 이같은 방침변경은 지하철 3

    중앙일보

    1979.08.08 00:00