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[2021 중앙일보 COTY] 디자인·성능·가치 3박자 갖춘 GV70
제네시스 GV70. 사진 제네시스 제네시스 브랜드의 두 번째 스포츠유틸리티차량(SUV) GV70은 팬시한 디자인 덕분에 출시하자마자 소비자의 시선을 끌었다. 앞서 선보인 GV80
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[자동차] 제네시스 1차 심사서 최고점 … 18개 차종 본선 레이스 돌입
대한민국 최고의 차를 뽑는 ‘중앙일보 2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’가 지난 19일 1차 심사를 시작으로 막을 올렸다. 올해 중앙일보 COTY는 지
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[자동차] 심사위원들 송곳 질문에 "서면으로 제출” 당황하기도
임홍재 심사위원장(국민대 총장)을 비롯한 14명의 자동차 업계 전문가들이 중앙일보 올해의 차(COTY) 1차 심사를 벌였다. 자동차의 성능을 평가하는 2차 현장 평가는 오는 3월
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“떨어뜨릴 차가 없네” 18개 차 모두 본선행
지난 19일 서울 서소문로에서 열린 ‘2021 올해의 차’ 1차 심사에 심사위원들이 참여 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다
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“떨어뜨릴 차가 없네” 2021 중앙일보COTY 18개車 모두 본선행
제네시스 G80. [사진 제네시스] “1차 심사에서 떨어뜨릴 만한 차가 안 보인다. 18개 차종 모두 2차 심사에 올릴만하다.” 올해로 12번째를 맞은 ‘중앙일보 올해의 차(Ca
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[알림] ‘2021 올해 최고의 차’ 중앙일보가 뽑습니다
2021 올해의 차 로고 중앙일보가 ‘2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’를 선정합니다. 중앙일보는 2010년 국내 언론사 가운데 처음으로 ‘올해의 차’
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중앙일보 ‘2021 올해의 차’ 심사 시작
중앙일보 올해의 차 2021 CI 중앙일보가 ‘2021 올해의 차(Car Of The Year, COTY)’를 선정합니다. 11년 전인 2010년 중앙일보는 국내 언론사 가운
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‘4년 연속 수입차 1위’ 실라키스 벤츠코리아 사장, 임기 마쳐
디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 사장이 5년 임기를 마치고 떠난다. 재임 기간 동안 메르세데스-벤츠 코리아는 4년 연속 수입차 판매 1위에 올랐다. 사진 메르세데스-벤
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[동영상]2020 중앙일보 올해의 차, 불꽃 튄 심사 현장은?
현대자동차 그랜저가 ‘2020 중앙일보 올해의 차(COTY·Car Of The Year)’에서 영예의 ‘올해의 차’로 뽑혔다. 지난해 나온 신차 가운데 베스트셀링 모델이자,
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[2020 올해의 차] 최고속도 305㎞/h 자랑 … 세계에서 가장 강력하고 빠른 ‘수퍼 SUV’
올해의 차에서 가장 많은 관심을 받은 람보르기니 우루스가 ‘럭셔리’ 부문상을 받았다. 디자인, 성능, 소재, 브랜드 이미지, 가격 등 모든 부분을 압도했다. [사진 람보르기니]
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[2020 올해의 차] 현대차 지난해 이어 2년 연속 ‘올해의 차’ 수상 저력 과시
2020 중앙일보 ‘올해의 차’로 선정된 현대 더 뉴 그랜저. 시장이 요구하는 트렌드를 발빠르게 반영했다. 부분 변경을 넘어 신차급 변화로 심사위원들에게 높은 점수를 받았다. 시
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[중앙일보COTY]올해의 차, 영광의 주인공은 '더 뉴 그랜저'
━ 팰리세이드에 이어 2년 연속 선정 2019년 최고의 신차는 현대자동차의‘ 더 뉴 그랜저’였다. ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에
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“너 성공했구나” 그랜저, 올해의 차
3개월에 걸친 치열한 경쟁의 승자는 현대자동차 그랜저였다. 그랜저는 뛰어난 상품성과 다양한 편의장비, 디지털 시대에 맞는 확장성에서 높은 평가를 받아 '2020 중앙일보 올해의
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[2020 중앙일보 COTY]눈 오는 악조건서 테스트한 반자율주행…가장 앞선 차는?
뛰어난 ADAS 기능을 자랑한 볼보 S60. 오토뷰=김선웅 기자 올해 ‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에서 가장 난항을 겪은 부문은 신설된 ‘퓨처 모
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[2020 중앙일보 COTY]올해 가장 럭셔리한 차는 누구
2017년 ‘중앙일보 올해의 차(Car of the Year∙COTY)’에 럭셔리 부문상이 신설된 후 이 상은 3년 연속 이탈리아 럭셔리 브랜드 마세라티에 돌아갔다. 마세라티
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[2020 중앙일보 COTY]시속 100km까지 3초···유독 고성능 차 많았다
고막을 찢을 듯한 배기음과 타이어의 마찰음, 브레이크 패드 타는 냄새가 진동했다. 시속 100㎞ 도달시간이 3초대에 불과한 초고성능 차량이 대거 참여한 COTY 주행성능 평가에서
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[2020 중앙일보 COTY]무조건 비싼 차보단 '가성비' 뛰어난 차를 본다
‘올해의 차’ 시상은 전 세계 주요 지역에서 이뤄진다. 나라별로 있는데, 그중 자동차 격전지인 ‘북미 올해의 차’(NACTOY· The North American Car and
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[2020 중앙일보 COTY]13개 차량 직접 타보고 몰아봤다…올해의 차는 누구?
2차 현장 심사에 참가한 후보 차량들이 실주행 테스트를 진행하고 있다. 오토뷰=김선웅 기자 2019년 최고의 신차를 가리는 ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car of the Ye
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11년째 맞은 ‘올해의 차’ 경쟁 시작…13개 차 1차관문 넘었다
16일 서울 서소문로 중앙일보 본사에서 열린 ‘2020 중앙일보 올해의차(COTY)’ 1차 심사에서 심사위원들이 토론하고 있다. [사진 오토뷰] “벤츠 EQC는 1회 충전 후 주
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[2020 중앙일보 COTY] ‘올해의 차’ 레이스 시작됐다
2020 중앙일보 코티 ‘2020 중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’ 가 본격적인 레이스에 들어갔다. 올해로 11회째를 맞는 중앙일보 올해의 차(COTY)는
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미래차 변혁 가늠자 '2020 중앙일보 COTY'…13개차, 1차 관문 넘었다
16일 서울 서소문동 중앙일보 본사에서 열린 '중앙일보 올해의 차(COTY)' 1차 심사에서 심사위원들이 출품한 차량들의 장단점에 대해 논의하고 있다. [사진 오토뷰 김선웅 기자
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[2020 중앙일보 COTY] 불경기 비웃듯 역대 최고 판매···'億소리 수퍼카' 고성능 향연
지난해 한국 수입차 시장은 6.1%나 판매가 줄면서 꽁꽁 얼어붙었다. 승승장구하던 수입차 시장이지만 국내외 경기악화라는 악재에 휘청댈 수밖에 없었다. 하지만 불경기를 비웃듯
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[2020 중앙일보 COTY] ‘COTY 왕좌’ 노린다···‘고급화 장착’ 특급 세단들
스포츠유틸리티차량(SUV)의 시대라곤 하지만 역대 ‘중앙일보 올해의 차(Car Of The Year)’에서 전통적인 강자는 세단이었다. 올해도 더 젊어지고 세련된 감각에 뛰어난
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[2020 중앙일보 COTY] 팰리세이드·스팅어·E클래스…‘명예의 전당’ 그 차들
현대차 팰리세이드. [사진 현대자동차] 2010년 시작한 중앙일보 '올해의 차(Car Of The Year, COTY)'는 지난해까지 총 10종의 차가 명예의 전당(Hall of