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사람 같은 로봇, 언제쯤 되겠니
━ [팩플 오리지널] 로봇산업 일론 머스크 테슬라 CEO가 지난해 대당 2만 달러(약 2900만원) 양산을 목표로 공개한 인간형 로봇 ‘옵티머스’의 시제품. [신화=연합뉴
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사람 같은 로봇, 언제쯤 되겠니
━ [팩플 오리지널] 로봇산업 일론 머스크 테슬라 CEO가 지난해 대당 2만 달러(약 2900만원) 양산을 목표로 공개한 인간형 로봇 ‘옵티머스’의 시제품. [신화=연합뉴
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로봇, 그게 돈이 되냐고? 이재용도 끌린 미래 세계 유료 전용
Today’s Topic, 로봇, 그기 돈이 됩니까 언제적 로봇인가 싶은데, 언젠가부터 기업들이 다시 로봇을 외친다. 2017년부터 로봇 기업을 하나씩 사들인 LG전자에
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미 자동차 공청회, 절대다수가 트럼프에 반대 "한국이 11만명 이상 고용창출"
트럼프 정부의 보호무역 기조가 반영된 자동차 고율관세 정책 추진에 대해 한국은 물론 미국의 산업계도 반대의 목소리를 냈다. 미국 상무부는 19일(현지시간) 워싱턴DC의 상무
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2002년‘임시방편’ 처방이 2018년 GM사태의 뿌리
━ 한국GM 사태로 본 ‘주식회사 대한민국’ 구조조정 . ‘주식회사 대한민국’의 구조조정은 1997년 외환위기를 맞으면서 본격화됐다. 이듬해인 98년 정부는 5대 재벌그룹
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[서소문 포럼] 현대차는 괜찮은가
김광기 경제연구소장·논설위원 차를 바꿀 때가 됐다. 9년 탄 현대 소나타가 슬슬 노화 증상을 보인다. 어떤 차로 갈아탈까 시장조사를 하고 주변의 조언도 구한다. 그러고 보니 사회
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생산·내수·수출 모두 쪼그라든 한국 자동차산업
국가 핵심 산업으로 경제 성장을 견인해 온 자동차 산업이 흔들리고 있다. 생산과 내수, 수출이 모두 부진하다. 예전만큼 팔리지 않는 게 문제다. 울산시 북구 현대자동차 수
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현대차, 중국인이 만족하는 차 첫 1위
ix25현대·기아차가 올해 중국에서 나온 신차 브랜드(46개)를 대상으로 한 고객 품질 만족도 평가에서 각각 1위·5위를 기록하며 최상위권을 기록했다. 시장조사업체 J.D.파워가
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[뉴스분석] 세계는 이미 ‘리터카’ 경쟁 … 현대차, 고연비 엑셀 밟는다
정몽구 현대차 그룹 회장은 깃발형 최고경영자(CEO)다. 목표를 정하고 ‘돌격 앞으로’를 외쳐 단기간에 목표를 달성해왔다. 최근까지 현대차의 목표는 기본이 탄탄한 차와 브랜드 가치
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작아지고, 터프해지고 … 수입차 열풍 이어가는 중소형·SUV
▷여기를 누르시면 크게 보실 수 있습니다 17만4000대. 한국수입차협회가 예상한 올해 수입차 판매 대수다. 지난해보다 10% 높은 수치다. 이 협회는 원화 강세, 추가 관세 인
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유럽·일본 브랜드 다 함께 소형 차·차·차
21일 도쿄 모터쇼의 주인공은 작은 차들이었다. BMW 미니는 미니 쿠페 3세대 신형(왼쪽)을 선보였다. 도요타의 자회사인 다이하쓰가 내놓은 연료전지 소형 트럭 FC데크(오른쪽)도
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골프보다 강한 놈 온다 … 현대차 '중고차값 보장' 반격
현대자동차가 이른바 ‘PYL’ 차량들을 판매 3년 뒤 신차 가격의 62% 가격에 재매입해주기로 했다. 수입차 업계의 국내 시장 확대가 갈수록 심상치 않은 상황이다. 그간 경쟁력 있
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“이봐 수입차, 나 국내 1위야”… 격전지 뛰어드는 현대차
수입차 브랜드 20여 개가 포진한 서울 강남 도산대로. 그중에서도 가장 목이 좋은 도산사거리에 현대차가 첫 브랜드 스토어(점선)를 열기 위해 공사 중이다. 맞은편에 BMW 국내 최
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강남대로 한복판에 멈춘 'K9 미스터리'
"중앙선데이, 오피니언 리더의 신문" 지난 17일 오전 서울 강남구청 앞 관세청 방향 큰길 한복판. 임시번호판을 단 K9 자동차가 느닷없이 섰다. 차량이 많은 강남의 대로라 이내
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강남대로서 멈춰 요지부동… 40분 후 결국 견인
관련기사 K9이 길 한복판에 멈춘 까닭은 지난 17일 오전 서울 강남구청 앞 관세청 방향 큰길 한복판. 임시번호판을 단 K9 자동차가 느닷없이 섰다. 차량이 많은 강남의 대로라
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현대차, 신형 제네시스·액센트로 미 공략 가속
현대차 관계자가 지난 16일 라스베이거스 만다린 호텔에서 열린 2012년 형 제네시스 및 액센트 미디어 발표회에서 관련 내용을 브리핑하고 있다. '막강 파워' 제네시스 5.0R
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그랜저, 쏘나타 추월 ‘판매 1위’ … 국민차 됐나
현대차 아산 공장 직원이 차량 조립라인에서 작업 지시서에 적힌 옵션에 맞춰 그랜저 HG를 만들고 있다. 검은색·흰색·은색…. 최신형 그랜저(HG)가 컨베이어 벨트 위에서 줄지어
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고급화된 국산, 거품 빠진 수입차 서로 유혹잘 빠진 중형차, 뭘 살까?
중형차 시장이 점입가경이다. 현대 쏘나타의 독주에 르노삼성이 도전장을 던졌고 일본 도요타·혼다·닛산·미쓰비시까지 우리 시장 정조준에 나섰다. 업체의 경쟁은 가격 파괴로 이어질 수
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[김동호의 닛폰 리포트] 현대차, 일본시장 재도전 성공하려면
일본에서는 도요타자동차의 렉서스보다 독일 BMW와 벤츠를 더 쳐준다. 아우디·폴크스바겐의 인기도 높다. 서양에 대한 동경심이 많은 일본인들에게 유럽 차는 처음부터 점수를 따고 들어
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[모비스 부품이야기③] 저속에선 가볍게, 고속에서는 무겁게 변하는 것은?
자동차를 탄 운전자가 차량의 방향을 바꾸기 위해 좌우로 움직이는 원형의 틀을 무엇이라고 부를까? 많은 운전자들이 ‘핸들’이라고 대답할 것이다. 하지만 ‘핸들’은 정확한 명칭이 아니
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현대·기아차의 무한 도전&질주
현대·기아차가 지난 22~23일 연달아 3분기 실적을 발표했다. 세계시장 점유율이 사상 최대치로 늘어났고, 순이익 규모도 크게 증가했다. 불황으로 세계시장 규모는 축소되고 있지만
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[사진] 닛산 전기차 공개
카를로스 곤 닛산자동차 회장이 2일 일본 요코하마의 새 본사 건물에서 전기차 ‘리프(LEAF)’를 처음 공개했다. 리프는 연간 5만 대 규모로 생산돼 내년에 일본과 미국, 유럽
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[BOOK] 고객·직원, 누가 왕인가
신성한 소 죽이기 데이비드 번스타인 외 지음 이은주 옮김, 한스미디어 276쪽, 1만3000원 동전을 던졌을 때 앞면 또는 뒷면이 나올 확률은 2분의 1이다. 첫 번째 던지자 앞
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한·EU FTA, 자동차·섬유 ‘유리’ 축산·화학은 ‘불리’
유럽연합(EU)과의 자유무역협정(FTA) 타결이 임박함에 따라 산업별로 어떤 영향을 받을지가 관심사다. 한국과 EU는 무역 구조상 상대적으로 잘하는 분야가 뚜렷하게 나뉘는 편이다.