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중국 자율차 기술 한국과 0.9년차…산업경쟁력은 추월
━ 제조업 역성장 중국 바이두가 ‘2019 CES ’에서 선보인 무인 자율주행 배달 차량. 월마트와 손잡고 서비스에 나설 예정이다. [뉴스1] 지난해 4분기 삼성전자 스
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철강·디스플레이···한국 주력산업 중국 장악, 예견된 일
Decline in stock exchange on the graph of the Chinese economy. Flag of China in the double exposure
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고속철·항공기·스마트카 … ‘메이드 인 차이나’ 전방위 공세
고속철도 차량을 생산하는 현대로템은 지난달 주요 협력사 대표들과 함께 ‘정부 지원’을 호소하는 긴급 기자간담회를 열었다. 지난해 거둔 철도 부문의 해외 매출은 6000억원 수준에
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'제조업의 심장' 울산이 앓는다
멈춰서 있는 대기업 S사의 울산화학산업단지 내 SM(스타일렌 모노머) 공장 전경. 경기가 좋을 땐 일년 내내 흰 연기가 멈추지 않았던 공장 굴뚝이지만, 지난해 7월부턴 공장 가동이
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무공해 전자자동차 거리질주|21세기 과학기술고 한국의 과제
오늘날을 「테크노 헤게모니」 시대라고 한다. 국가의 융성과 패권수단이 무력에서 경제, 경제에서 과학기술로 이행된 것이다. 선진국들은 자국보유기술의 보호 내지는 신기술의 개발가속화로
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「나프타」분해공장 신설|연산 35만t|5차 5개년 기간중 13개 계열공장도 신·증설
정부는 제5차경제개발5개년계획기간중 ▲ 「에틸렌」 기준 35만t 규모의 「나프타」분해공장을 신설하면서 13개계열공장을 신증설하고 ▲ 화학「펄프」공장시설 능력을 현 일산 3백50t에