-
FT "中 조선업 겨눈 美 무역제재…한국이 이익 얻을 수도"
미국과 중국 간 무역 전쟁 전선이 반도체에서 조선·해운 분야로 확대되고 있는 가운데, 중국 조선업을 견제하려는 미국의 시도가 미국 조선업이 아닌 한국 조선업체에 도움을 줄 수 있
-
준비 안 된 중대재해처벌법 적용에 불안·체념, 정부 안전 컨설팅도 감감
━ [중대재해처벌법 확대 시행 한 달] 시화·반월산단 르포 21일 경기 반월·시화 산업단지에 위치한 한 제조업체 공장에서 지게차가 궂은 날씨에도 아랑곳하지 않고 가공된 부
-
野설득 말고도 많다…중대재해법 50인 미만 '2년 유예' 넘을 산
당정이 50인 미만 사업장에 대한 중대재해처벌법 적용 시점을 2년 더 유예하기로 공식화했지만, 법 개정을 위해 넘어서야 하는 과제가 적지 않다. 공식 사과 및 로드맵 마련 등을
-
‘대한민국 산업 수도’마저 무너졌다...청년 일자리 초토화된 지방
서울 마포구 서부고용복지플러스센터에서 한 구직자가 실업급여 신청 관련 서류를 들고 있다. 연합뉴스 울산에 사는 취업준비생 A씨는 주요 대기업 채용 홈페이지의 ‘새로고침’ 버튼
-
넷플릭스도 연봉 12억 내걸었다…"AI 인재 못 구해 난리" [팩플]
“국내에 AI 인재 부족한 건 아시죠? 그중에서도 팀장 이상 관리자급은 더 귀합니다. 대기업도 스타트업도 사람 못 뽑아서 난리예요.” 임원급 헤드헌팅 업체 브리스캔영의 이준영
-
수출 중기 무역금융 2조 늘리고, 미래차 핵심기술 세액공제 확대
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 13일 세종시 정부세종청사에서 수출 활성화를 위한 분야별 추가 지원 방안 등을 논의하는 수출투자책임관회의를 주재하고 있다. [뉴시스] 정부가
-
추경호 "SVB 사태 영향 제한적…향후 여파 불확실성은 커"
추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 미국 실리콘밸리은행(SVB) 파산이 글로벌 금융시장에 미치는 영향은 현재까지는 제한적이란 견해를 13일 밝혔다. 추경호 경제부총리 겸
-
인력·기술 쌍끌이전략…조선업 초격차로 간다
조선업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무탄소 선박, 자율운항 선박 등 친환경·디지털 전환에도 가속을 붙인다. 정부는 19일 비
-
인력 확충 총력, 친환경·고부가↑…조선업, 물 들어올 때 키운다
대우조선해양 옥포조선소 도크에서 초대형원유운반선(VLCC)이 진수되는 모습. 뉴스1 조선 업계 인력 확보를 위해 국내 종사자의 근로시간이 확대되고 외국 인력도 대폭 확충된다. 무
-
[서경호의 시선] 어느 대우조선 사외이사의 생존기
서경호 논설위원 “소송은 전쟁과 같았다. 거액의 손해배상을 청구한 투자자들, 청구를 당한 대우조선과 회계법인에는 ‘쩐의 전쟁’이지만, 나에게는 ‘생존을 위한 전쟁’이었다.”
-
한화, 2조 유상증자로 대우조선 인수 재추진
국내 조선 ‘빅3’ 중 하나인 대우조선해양이 2조원에 한화에 매각된다. 26일 경남 거제시 대우조선 옥포조선소에 설치된 대형 크레인. [연합뉴스] 대우조선해양(대우조선)이 21년
-
한화, 대우조선 다시 품는다 “육·해·공 통합방산” 야심
김승연 한화그룹 회장은 고비 때마다 '빅딜 승부수'로 그룹의 미래를 바꿔놨다. 사진 한화그룹 한화그룹이 대우조선해양 인수를 다시 추진한다. 2009년 글로벌 금융위기 여파 등
-
대우조선, 한화에 통매각 될 듯…오후 산은 공식 발표 예정
지난 7월 진수 작업이 진행되고 있는 대우조선해양 선박 건조장 모습. 사진 대우조선해양 대우조선해양이 한화그룹에 매각될 전망이다. 산업통상자원부와 기획재정부, 금융위원회 등에
-
[서소문 포럼] 대우조선 해법은 ‘주인 찾기’
김원배 경제산업디렉터 올해 상반기 전 세계에서 발주한 LNG운반선 89척 중 63척을 한국 조선업체가 수주했다. LNG운반선은 대표적인 고부가가치 선박으로 꼽힌다. 산업통상자원부
-
이동걸 “에디슨모터스의 쌍용차 인수, 돈 안들이는 나쁜 LBO”
27일 열린 산업은행 신년 기자간담회에 참석한 이동걸 회장. “‘뉴머니(신규자금)’를 공급해 대우조선해양을 정상화할 수 있는 새 주인을 찾기 위한 플랜B를 검토하고 있다.”
-
정부 “대우조선 ‘민간 주인 찾기’ 일관된 입장”
216,200 ㎥ LNG 운반선. [사진 현대중공업] 정부는 13일 유럽연합(EU)이 현대중공업의 조선 지주사인 한국조선해양과 대우조선해양의 인수·합병(M&A)을 승인하지 않는다
-
"주52시간뒤 임금 늘었다" 조선업계 분노케한 '통계의 함정'
현대중공업 선박 건조 도크. 사진=현대중공업, 뉴시스 고용노동부가 52시간제가 시행된 이후 조선업계의 임금이 오히려 더 늘어났다는 통계 자료를 10일 냈다. 역대 최대 물량 수주
-
50인 미만 사업장 주52시간, 계도기간 없이 내달 1일 시행
지난 14일 서울 중소기업중앙회에서 열린 주 52시간제 대책 마련 촉구 경제단체 공동입장 기자회견 전 이동근 한국경영자총협회·우태희 대한상공회의소·서승원 중소기업중앙회·이관섭 한
-
정부 "50인 미만 주52시간, 계도기간 안 준다. 다음달 시행"
서승원 중소기업중앙회 상근부회장이 14일 오전 서울 여의도 중소기업중앙회에서 열린 '주52시간제 대책 마련 촉구 경제단체 공동입장 발표' 기자회견에서 유예기간 부여 등을 호소하고
-
2021년 조선업 생산기술 인력양성 과정 교육생 모집
중소조선연구원(원장 강병윤)은 조선업의 혁신성장 및 생산기술 혁신을 위해 ‘2021년 조선업 생산기술 인력양성 과정’의 교육생을 모집한다고 밝혔다. 조선업 시황 회복기를 대비
-
잠수함 자체 건조 착수…'맨땅의 헤딩'하던 대만 꿈 이루나
■ 우공이산(愚公移山) 「 “예전 중국에 나이 90이 된 우공(愚公)이라는 노인이 살았다. 노인의 집 앞엔 태행산(太行山)과 왕옥산(王屋山)이 있었다. 두 산이 마을을 가
-
주52시간 유예없다…이재갑 “계도기간 올해 말 끝나”
정부가 예정대로 내년부터 종사자 50~299인 기업에 주 52시간제를 적용하겠다고 밝혔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 직격탄을 입은 일부 업종을 중심으로 주 52
-
韓과 'LNG 100척' 계약···카타르는 배도 배지만 ‘도크’ 탐냈다
삼성중공업이 건조한 LNG 운반선. 삼성중공업 국내 조선 3사가 카타르와 23조원 규모의 LNG(액화천연가스) 운반선 건조 계약을 맺었다. 국내 조선 역사상 최대 규모란 수식어가
-
[취재일기] 땀 흘리는 청년, 파산하는 청년
김민상 사회1팀 기자 “같은 20대이지만 저는 철강 쪽에서 일하면서 자금을 모으고 있습니다. 매일 40도가 넘는 곳에서 땀을 흘리며 일하는 곳인데 젊은 사람이라곤 얼마 보이지 않